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有人问电磁弹射为何不能用电池储能,特斯拉电池告诉你真相
送交者: 王文清[♂★★★棋圣★★★♂] 于 2021-08-02 23:39 已读 11929 次  

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上月老王发文《003航母直流中压系统的致命缺陷:低效率》 (https://club.6parkbbs.com/nz/index.php?app=forum&act=threadview&tid=592103 ),说马大神中压直流供电系统的毛病,有蠢猪小粉红说,直流供电跟电磁弹射的储能系统匹配,因为电磁弹射的储能系统用的是锂电池。老王说用的是高速旋转的飞轮,这些傻B们还不信,还跟老王算数,说电池可以满足电磁弹射所需的储能需要。老王当时就指出那些傻B小粉红知其一不知其二,电池储能非常危险,结果昨天就出事了,马斯科建在澳大利亚的电池储能系统连烧四天,损失7.5亿元。这还是在陆地上,没事都自己起火,如果是在海上,时常有暴风巨浪,航母剧烈摇晃的情况下,指望大规模锂电池系统储能?只怕还没开战,航母就自己烧起来了,别忘了航母内部尽是汽油炸弹,安全性极差的锂电池起火会发生什么事,傻B小粉红不明白,马大神虽然不靠谱,也没蠢到用锂电池做电池弹射的储能系统。傻B们,马大神用的也是飞轮储能系统。 8月2日最新消息显示,澳大利亚第一大储能电站项目——“维多利亚大电池”刚刚获得正式注册,就于7月30日突发火灾,迄今已经烧了4天时间。然而,维多利亚州消防管理局最新声明称,当前火灾还未得到控制,但大火已经有所消退。 6park.com

据悉,“维多利亚大电池”项目运营方是法国企业Neoen,得到了澳洲政府的1.6亿澳元(约合7.5亿元人民币)的支持,储能容量高达300MW/450MWh,原计划将在今年12月份正式投入运营,已经与澳洲能源市场运营商签下了10年订单。

然而,当前该储能电站项目火势还未得到控制,可能会对项目的顺利推行、盈利等造成较大的负面影响。而且,如果“维多利亚大电池”整个项目都受到影响,澳洲7.5亿元的投入可能都要打水漂了。

其实,随着全球极端天气频发,各国开始了能源转型之路。据统计,截至当前,澳大利亚正在运营的大型电池储能项目共有6个。这是该国第一个采用特斯拉Megapacks系统的最大公用电池储能项目,也是澳洲同类项目发生的第一起火灾事故。

尽管澳洲官方还未就该事故给出最终调查结果,但起火的特斯拉Megapacks电池系统出问题概率相当大。数据显示,这款超大电池的起步价高达100万美元,第一年还要6570美元的维修费,此后这一费用每年增加2%。然而,如此高价之下,其安全性似乎不能得到保障。

而在高质量、安全性能较高的中企则受到海外多国的青睐。据统计,葛洲坝国际公司共计斩获了6个海外能源电站相关项目,其中包括印尼、孟加拉、埃塞俄比亚、伊拉克、刚果(金)5国。


贴主:王文清于2021_08_02 23:40:53编辑
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