《长津湖》与长津湖
——再打一仗，中国产业能够贡献什么？


都说商场如战场。那么，商场如何如战场？企业家能够从战场学到什么？


让我们以长津湖战役为例，看看统帅和将军们考虑的问题：

首先是准备太仓促；
其二是天气太寒冷，据有关资料，当时长津湖地区中午的基本气温在-20℃到-25℃之间，夜晚在-28℃到-45℃之间，为50年不遇，到今天回头看可能是百年不遇；
其三是美军的武器装备、工兵能力、后勤供应和海陆空协同作战能力太强大。





但结果是，我们仍打胜了，胜利高于一切！


电影《长津湖》的热播引发了大量的影评和对历史上长津湖战役的评论，仁者见仁、智者见智。


我主要想从美军的武器装备实力方面谈一谈长津湖战役，武器装备实力的背后是经济实力，经济实力的基础是产业实力，这与我的研究领域有关。

1950年所有的经济指标都表明，中国的经济实力是美国的零头，甚至是零头的零头，那么产业实力可想而知。我们可以感受一下在长津湖战役里，产业实力是如何体现的。



长津湖的重要性


长津湖在朝鲜北部狼林山脉的东部，是在山谷中的一个大水库。再往西走，是一个叫武坪里的地方，再往北走，是一个叫江界的地方，当时北朝鲜临时政府驻扎在江界。


其实金日成与苏联和中国政府已经做好准备，如果中国不出兵，金日成就将17.23万人组成的政府、军队、学校、医院、家属等进入中国东北，成为流亡政府。


而从兴南港到咸兴，过五老里、真兴里、古土里、下碣隅里，再从长津湖西面过柳潭里，有一条公路通到江界。


北极熊团驻扎在长津湖东面的新兴里，是为了掩护柳潭里的主攻部队。长津湖战役前，美军已经从兴南港、咸兴前进了125公里，到达了长津湖。


美军准备尽快进攻江界，到达鸭绿江，结束战争。有意思的是，当时双方都想主动进攻、都想早一点进攻，但因为都没有准备好而推迟，结果不约而同的在11月27日发起了进攻。





麦克阿瑟相信，北朝鲜军队此时已经不堪一击，也没有了重武器装备。因此要求美军最精锐的海军陆战一师迅速轻装前进，在圣诞节之前将金日成政府赶出朝鲜，结束战争。


美军的所谓“轻装”，仍然有机动能力和强大火力，还有天上强大的空军支持，对付北朝鲜的残余部队毫无问题。


在历史书中我们看到，美军在西、东两线同时向鸭绿江推进。东线的兵力是10万人左右，事后我军认为长津湖战役的直接参战人员有3万人，美军记载有2.5万人。美军在东线兴南港配合的军舰有近200艘，含7艘航空母舰。天上可以支持的各种飞机有500多架。


麦克阿瑟的一世英名毁于长津湖。不是他错了，而是他遇到了一个比他高明十倍以上的天才对手毛泽东。


即使到了现在，恐怕怎么计算也不可能得出结论中国能打赢朝鲜战争，即怎么计算中国都不可能出兵。


何况，从各方面分析，苏联也不希望或者说不敢与美国发生正面战争，中苏都还在犹豫和讨价还价之中。事后的各方往来电报，以及对北朝鲜流亡政府的安排都证明了这一点。


如果在中苏仍犹豫不决时，美军以迅雷不及掩耳之势打到鸭绿江边结束战争，中国以后就没有理由再出兵。这也正是毛泽东冒着很大风险要及时出兵的重要原因，这也是我军没有准备好也不得不打的重要原因，等到美军陈兵于鸭绿江边就可能铸成大错。





在长津湖战役中，我军的战斗精神和气势彻底压倒了美军，在所有的美军关于长津湖战役的书籍和影视作品中，虽然都认为能够突围成功是一场胜利，但也都认为是惨胜，而且都对志愿军表达了极大的敬意，无一例外。


日本陆战史研究普及会编写的《朝鲜战争》也用全书十分之一的篇幅和我军出兵后五分之一的篇幅描写了长津湖之战，对志愿军表达了很大敬意，因为他们是经过顽强奋战，不惜“玉碎”而被美军打败的，尤其是被美国海军陆战队一师打得很惨。


长津湖战役的结果是美军一下撤退到三八线以南，使得整个战局出现根本性的变化。从此以后，战争就在三八线附近进行。


因此，说长津湖战役是朝鲜战争中最重要的战役并不为过。


美国人称“似乎一夜工夫，中国便跃进为世界强国之列。”美国权威军事学著作《朝鲜战争：我们第一次战败》描写长津湖战役的最后一句话是：“征服北朝鲜的巨大努力以失败而告终。”


长津湖战役的惨烈程度


“在朝鲜战争中，发生在1950年11月下旬东部战线上的这场战斗，至少在中国的所有史料中叙述得十分简单。不知道为什么会是这样。也许这场战斗进行得过分惨烈了。也许双方所付出的代价过分巨大了。也许事后双方均宣布在这次战斗中取得‘辉煌的胜利’都有点言过其实了。也许真实地回忆惨烈和代价巨大的战斗是一件很痛苦的事情。”《长津湖》电影总顾问王树增先生在他1999年出版的《朝鲜战争》书中如是说。


22年过去了，不知道王树增先生今天怎么看他当年提出的问题？我也很想知道他作为《长津湖》电影的总顾问参与了多少工作？他会怎么回答社会上对这部电影的批评？


在我看过的有关长津湖战役的各种书籍和资料中，最为悲壮的是叶雨蒙著的《东线祭殇：极度冻馁中的厮杀》。


叶雨蒙在封面的勒口上写道：“这并非一部战史，而是战争中人的生存和毁灭的故事，是幸存者的战争回忆。”此书出版于2007年，他说这是一本严格意义上的报告文学。他采访过的人不少在书出版时已经作古。


他在后记中说：“最后，我想说的是，我也许会告别较长一段时间，其中的原因，恕不一一……”既然他自己用了省略号，我也不用再猜测。


我只想引用他这一部“报告文学”中的一些描写。他曾经是38军的战士，后来长期在八一电影制片厂担任影片的文学编辑。他花了17年光阴写了六部关于朝鲜战争的文学作品，《东线祭殇：极度冻馁中的厮杀》是最后一部。


他采访过的对象九死一生，吃过人肉，吃过棉花。朱彦夫说他们在黄草岭一个高地上，最后剩下三个人，撕开一条棉被里的棉花吃，三个人吃掉了大半条棉被。


最后另外两个战士杜义明和徐贞明也牺牲了，他被炸弹炸晕了。“弹片从腮上打过去，从左眼出来，把我的眼球给打出来了。”他醒来以后，“被打掉的眼球从左眼眶掉下来，吊在嘴边，让自己迷迷糊糊地给咽了——长时间饥饿导致的。”


朱彦夫用异常顽强的生命力拖着冻坏的肢体，在阵地上“爬了两天两夜，才遇到收容队。”17岁的他被截掉了双脚和双手，重残后回到山东家乡。上个世纪90年代他还用嘴衔笔，历时七年，写成自传体小说《极限人生》，当时的国防部长迟浩田给写了序。



图片来源于网络其一，毛泽东给彭德怀等人的电报中说到：“由于气候寒冷，给养缺乏及战斗激烈，减员达四万人之多，中央对此极为怀念。”
其二，宋时轮秘书穆俊杰在文章中披露：“第九兵团总员15万人，作战部队12万人。战斗减员19202人；非战斗减员28954人（主要为冻伤亡）；减员总数为48156人，占兵团总数的32.1%。”
其三，《军事史林》杂志发表的署名“仁言”的文章披露：“赢得这一胜利的第九兵团也因冻伤而损失严重，减员一半。”





叶雨蒙说没有看到美第十军的伤亡数字，陆战一师披露的伤亡数字为：“战斗减员4418人，非战斗减员（冻伤亡）7313人，占陆战一师兵员总额24124人的40%以上。”


叶雨蒙认为，冬装整齐，装备精良的美军陆战一师都减员40%以上，九兵团减员人数不会仅止于32.1%，他认为“仁言”的说法减员一半”（7.5万人）应该比较接近真实。


我查陆战一师报出的原始数据是：阵亡604人，重伤不治114人，失踪192人，负伤3508人，与上面的4418人吻合，冻伤及伤病7313人。这样，陆战一师共减员11731人。如果其兵员总额为24124的话，减员率达到49%，所以日本人儿岛襄在《日本人眼中的朝鲜战争》中也计算陆战一师在长津湖战役中减员达50%。






据我看的资料，美陆战一师还有两个营留在兴南没有参加战斗，如果他们的总减员率达50%，其实就直接参战人员而言，减员率可能更高。


我想借叶雨蒙的推理说，九兵团的减员率不止50%，有可能达到三分之二。尤其是20军和27军，在很多著作中都有描述一个连、一个营、一个团、甚至一个师都基本上打光了的情景。


有说27军最后能够追击到兴南港的也只有2000人左右。作为后备军的26军在美军的一路极度狂轰滥炸和冰冻伤亡下，最后能够赶上战场的部队也少的可怜。这样的说法是为了进一步说明长津湖战役的惨烈程度。



美军的装备及其背后的产业实力


关于美军的装备和产业实力，我们来看一看以下四个场景：下碣隅里（古土里）的临时机场，水门桥，空军大轰炸，兴南港大撤退。



图片来源于网络



首先我们看一看长津湖战役美军最后从兴南港撤退时的景象。贝文·亚历山大是美国著名的军事历史学家，又是朝鲜战争的亲历者。他的《朝鲜：我们第一次战败》是以美国人视角研究朝鲜战争的名著。


在586页的书中长津湖战役的描写占了69页，为全书的12%。为了撤出主打长津湖战役的第10军，一支有193艘舰艇组成的庞大舰队集合起来，其中包含7艘航空母舰。他认为这一次撤退相当于二战中的敦刻尔克。


从12月11日开始到12月24日，美军从海上运走了10.5万名士兵、1.75万台车辆、3.5万吨物质和9.8万名朝鲜难民。


在12月24日，美军撤离的最后阶段，2艘巡洋舰、7艘驱逐舰和3艘火箭发射舰在距离岸边数百码的地方排成一线，向这座被放弃的城市倾泻了猛烈的炮火——近34000发炮弹和12800发火箭弹，其猛烈程度超过仁川登陆，还引爆了400吨凝固甘油炸药和500枚1000吨的炸弹，把兴南港炸成一片火海。由此可见，美军在撤退时的军事实力还有多么强大。


其次看看下碣隅里和古土里的简易机场。陆战一师开始接到的任务是轻装上阵，尽快打通前往江界的道路，到达鸭绿江边。


但是史密斯师长决定步步为营，不仅带上全部重武器，还要在下碣隅里和古土里修建两个临时机场。而且下碣隅里机场要能够起降美军C-47双引擎运输机。


兴建简易机场需要中型坦克和推土机，从真兴里到古土里的公路上有多处急转弯无法通过，工兵从11月16日（战役打响前11天）开始改造道路，而且为了使M26潘兴式坦克（重40吨）和五辆大型推土机开到下碣隅里，要加宽所有道路，这项工作到11月19日基本完成（战役打响前8天）。


根据战地指南要求，在4000英尺高的山地上修建能够让C-47运输机起落的跑道应该为7600英尺长。但是条件和时间只允许修出2900英尺（884米）长的跑道。


在-20℃以下的冻土中，美军工兵用13天时间完成了这个任务。在战役打响后的第4天机场才启用，因此后面4天是在枪林弹雨中修建的，志愿军战士曾经突进到了机场。


美军C-47驾驶员在只达到标准40％长度的跑道上强行起降，5天之内运来了大量战斗物资，运走了4312名伤员和近134具陆战队员尸体。


在古土里（离下碣隅里仅仅18公里）美军还修了一条跑道525米长的简易机场，从下碣隅里撤退到古土里后又运走了约400名伤员。可见陆战一师的战前准备多么充分，工兵能力多么强大。


战前美军还修建了军需品仓库、弹药库、野战医院等等。在战前备足了6天食物和弹药，每天还可以空投100吨物资。


他们一般用大量坦克组成一个环形防御圈，志愿军几乎无法攻破。美军从来没有缺乏过任何物资，甚至大有富余，需要在撤退时全部炸光。我军缴获的任何重武器也立即就会被美军飞机炸毁。


美军配有标准的士兵A餐和B餐伙食以及军官餐伙食，配有酒精炉，有防寒服、防寒鞋、鸭绒睡袋，甚至还有防弹衣。美军基本上每半个小时就让枪炮开一次火以免被冻坏。美军为了重复使用回收的降落伞就达100多吨。



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1. 对作战环境调查研究不够；
2. 仓促进入战斗准备不充分，对地形、道路侦察不清楚，尤其是敌情不明；
3. 26军南调时间过迟，兵团二梯队使用不及时；
4. 缺乏必要的对美作战经验与应对军事教育；
5. 后勤工作组织不良，特别是运输工具不能适应要求。





战役打得过于惨烈，牺牲过于巨大，没有取得全歼陆战一师的即定目标。



因此，兵团领导心情沉重，没有将长津湖战役作为一次胜利，于12月1日向志愿军总部发出检讨电报，电报说：“这次作战打得很不好，不仅未能全歼美陆战一师及第七师，反遭巨大减员，严重缩小战力……，未能彻底完成上级赋予任务，应由职负主要责任，拟在战斗结束后召集各军总结经验教训。”


每每读到此处，我都为九兵团全军将士感到十分委曲。将心比心，我会痛不欲生。


这样的总结，是在当时极其特殊的情况下作出的，是一种极其严于律己的态度，也体现了九兵团领导（尤其是“职”宋时轮）的极其高风亮节。但是，这对于全军将士是不公平的。


我们事后从更高的层面总结反思长津湖战役的不足在于：