新中国成立后，空军实力还很弱小，虽然在解放战争中缴获了一些过时的活塞式飞机，但无法完全保护我们的领空。


1950年2月6号中午，国民党空军出动了12架B-24、两架B-25、两架P-51和一架P-38，对上海进行了轮番轰炸，造成了1148人死亡和1180间房屋损毁。


雪上加霜的是，朝鲜战争爆发后，经美国总统杜鲁门批准，美军飞机开始对山东半岛和华东沿海进行侦察飞行，这更加大了国土防空的压力。 6park.com
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▲上海二六轰炸图册。


这些飞机大多从日本冲绳、台湾省和菲律宾克拉克起飞，多次窜入青岛、上海和杭州等城市进行骚扰。


为了适应抗美援朝战争和国土防空战的需要，人民空军开始大规模扩军备战，先后扩充了空2师、空3师和空4师。


其中空2师的首任师长是国民党起义飞行员刘善本，下辖第4团和第6团，装备拉-11战斗机，曾短暂参加过抗美援朝战争，后来调回国内，主要担负华东地区防空任务。 6park.com
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▲解放军涂装的拉-11战斗机击落国民党空军的P-51。


1952年初，空2师换装了米格-15战斗机。由于部队组建时间不长，飞行员缺乏经验，另外我军的雷达部署在内陆，不能及时发现入侵的敌机，最初并没有取得战果。


直到1952年6月，华东防空司令部决定在崇明岛以东35公里处的佘山岛设立雷达站，将探测范围从原来海岸线以外30公里扩大到了100公里，为后来的拦截作战创造了有利的条件。 6park.com
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▲上海地图，框出了横沙岛和佘山岛的位置。


经过了3个月摩拳擦掌后，机会终于来了。1952年9月20日凌晨5点36分，雷达站捕捉到了一个目标，位于上海东南方向133公里处。


那是一架执行侦察任务的B-29轰炸机，由南向北朝上海方向飞来，飞行高度仅为1500米，气焰极其嚣张。 6park.com
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▲朝鲜战争中的B-29轰炸机。


情报立即传到了空2师指挥所，此时该师6团飞行员何中道、李永年正在上海江湾机场执行二等战斗值班任务。


5点45分，师指挥所下令：“321、326开始上课。” 321是何中道的代号，为长机，326是李永年的代号，为僚机，“开始上课”即起飞的意思。


两架米格-15按指挥所的命令，在1800米的高度，沿着航向80度，朝横沙岛飞去。在地面雷达的引导下，飞行员仔细地搜索着天空的每一个角落。 6park.com
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▲两架米格-15起飞。


由于海面上起了一层朦胧的雾，还有一些积雨云，能见度仅有3公里，这给搜索增加了不小的难度。这时地面报告目标在他们的右前方，但两人没有发现敌机。


此时佘山岛雷达站发现敌机下降到了200米超低空，指挥所立即命令何中道和李永年下降到600米的高度，航向360度搜索，然后又右转掉头飞190度航线。


直到5点59分时，两名飞行员发现左后下方有一架大型四发飞机，很明显那就是要找的入侵者，我军两架米格-15航线正好与敌机航线成近90度交叉。 6park.com
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▲何中道（左）和李永年。


何中道和李永年立即转向跟上去密切监视，当B-29飞到崇明岛陈家镇上空，已经完全进入了我国领空时，两人马上开始攻击。


长机何中道一马当先，李永年跟在后面掩护。B-29上的机组成员也发现了身后的米格-15，当两机相距4000米时，自卫机枪开始了警告性射击。


入侵我国领空居然还敢朝我们开火！何中道怒火中烧，一心想击落来犯者，结果速度过快，没来得及开炮，一下子冲到了B-29前面。 6park.com
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▲解放军空军的米格-15比斯战斗机。


B-29的速度大约为380—420km/h，米格-15速度大约为800km/h，特别考验飞行员的操纵水平。


后面的李永年减速瞄准敌机，但是B-29的自卫机枪也在朝他开火，干扰他射击。


李永年以15度角进入攻击，在距离800米的处开炮，打出了15发炮弹。由于距离过远，没有命中。


米格-15装备了两门23mm机炮和一门37mm机炮，威力很大，专门用来对付美军的战略轰炸机，但备弹仅为80发和40发，对飞行员射击能力要求较高。 6park.com
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▲米格-15正面照片，左边为37mm机炮，右边为两门23mm机炮。


一般来说距离越近越容易命中，特别是对于米格-15这种重火力战斗机，不能像机枪那样随意泼洒子弹。但是距离越近越容易撞机，速度极快的喷气机更危险。


美军的B-29看见两架米格-15来者不善，立即右转，并降低高度，向东逃跑。冲到前面的何中道见状立即绕到了美机后面。


由于高度很低，何中道吸取了刚才的教训，小心地控制着飞机的速度和高度，不断接近敌机。当逼近到很近的距离后，三炮齐发，炮弹命中了B-29的尾部，碎片从机身上掉落，并冒出了浓烟。 6park.com
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▲发动机被击伤的B-29。


B-29又大又坚固，似乎没有伤到要害，摇晃了几下后继续往外海方向逃走。


刚完成第一次攻击的李永年左转回来，紧紧咬住了敌机，B-29上的自卫机枪也朝他疯狂射击。李永年临危不乱，一面躲避射来的子弹，一面接近敌机。


这次他也吸取了教训，在距敌600米处开炮，一直打到很近的距离才脱离，庞大的B-29几乎充满了米格-15的前风挡。炮弹命中了机翼，打坏了一台发动机以及管路设施。 6park.com
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▲解放军两架米格-15出击。


当李永年完成第二次攻击之后，何中道正好盘旋一圈回来，两架飞机实施车轮战。这是他的第三次攻击，此时敌我飞机的高度仅有100米，稍有不慎就会坠海身亡。


为了活命，B-29上的机组成员也拼了老命，飞机似乎在浪尖上跳舞，试图摆脱身后的米格-15，或者让米格-15失误坠海。 6park.com
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▲这架B-29的一台发动机已经停转，另一台发动机被打冒烟。


何中道也明白敌人的企图，他细腻地操纵着飞机，从敌机尾部以500km/h的速度进入攻击航线，在距离700米处开炮，一直打到仅100米，堪称空中拼刺刀。


中弹的B-29再也支撑不住，拖着浓烟往下坠。等李永年转回来，准备再次攻击时，天空中已经看不到敌机的踪影了。 6park.com
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▲这次战斗经过图。


最后这架B-29在距离海岸70公里处坠海，而这场战斗从开始到结束仅用时5分钟。随后何中道和李永年安全返航，降落后检查发现何中道座机的机翼被命中一发子弹。


战斗后，他们两人得到了空军领导的通报嘉奖，各记大功一次。这是中国空军在国土防空作战中，第一次击落入侵的美军飞机。 6park.com
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▲战斗后，何中道和李永年在介绍战斗经过。


在战斗前，空地配合密切，为发现敌机创造了有利条件。当战斗开始后，两名飞行员敢打敢拼，多次抵近射击 ，最终击落了敌机，狠狠地震慑了敌人。