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日本OH-1和中国直-19都是武装直升机,外形谁抄袭谁?谁又更强?
送交者: 曾经的我们[☆★★★声望勋衔15★★★☆] 于 2022-01-22 20:52 已读 1175 次  

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说起我国的武装直升机很多人都会想到现役的直10和直19两款武装直升机,直10不用说,说说基于直9通用直升机衍生而来的直19武装直升机,在直19刚出来的时候,国内倒是没什么说的,只是将其和直10搭配认为是互补。但是在外国网友口中却不是这样的,特别是日本网友说什么我们的直19是抄袭他们的OH-1武装直升机,那么到底谁抄袭谁呢?谁又更强呢? 6park.com

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关于直19和OH-1武装直升机很是相似,是不是存在谁抄袭谁的问题?其实并不存在谁抄袭谁的问题,因为直19武装直升机衍生自直9,所以在动力系统,特别是标志性的涵道尾桨上肯定延续直9的设计,那么全球范围内的武装直升机除了俄罗斯的卡50和可52采用并列座舱设计外,其余的都是前后串联座舱设计,而且前座是武器操作员,后座是驾驶员,为了增大后座驾驶员的视野范围,后座高度略高于前座,这都是武装直升机的普遍设计思路,所以从直19的出身至少能证明的是其完全是原创设计。 6park.com

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日本的OH-1武装直升机虽然整体也是日本川崎公司原创设计,但是其最初尾桨设计是打算借鉴阿帕奇武装直升机的X型尾桨设计,但是后面降低飞行阻力和降低飞行噪音,改为和直19相似的涵道尾桨设计,但是这项技术其实是从川崎从其合作伙伴法国宇航手中得到的技术,等于说法国将直9的原型海豚的涵道尾桨技术全部授权给了日本,所以直19虽然和OH-1外形很是相似,但是真的不存在谁抄袭谁的问题。 6park.com

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那么不存在谁抄袭谁的问题,二者又非常相似,谁到底更强呢?

一、气动 直19和OH-1在整机气动设计上都遵循了传统武装直升机的设计思路,都是串联座舱设计,所以二者的气动设计虽然很是相似,但是都是原创设计,所以打成平手。 6park.com

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二、动力 从动力系统来说,OH-1使用的是日本三菱自主研制的XST-1-10单级离心式涡轮轴发动机,这款发动机虽然最大输出功率827马力,但是一个是该发动机使用的还是技术比较老旧的离心式压气机结构,不仅存在进气流量小的缺点,而且这款发动机自身质量问题还导致OH-1在2015—2019长达四年的全面停飞过。 6park.com

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反观直19延续直9的成熟动力系统,首先在可靠性上占据优势。其次直19沿用的是两台直9装备的涡轴8C涡轴发动机,这款发动机不仅采用了更先进的离心式+轴流式复合结构设计,而且其最大输出功率960力的涡轴8系列发动机,这就使得直19的最大起飞重量更大。 6park.com

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三、航电 直19虽然定位低于直10武装直升机,但是哈飞并没有降低其航电系统标准,不仅座舱采用了全玻璃化座舱,同时也移植了直10的观瞄系统,而且像导弹防护系统等电子设备都能在直19身上看到,特别是机头加装的光电转塔以及主旋翼顶端最新加装的毫米波雷达,更能够从各个方面满足直19作为专业的武装侦察直升机在探测侦察方面的需求。 6park.com

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反观日本的OH-1虽然座舱显示系统也采用了玻璃化座舱,而且飞控系统也采用了主流的电传飞控系统,但是受限于日本宪法以及成本限制,OH-1只在座舱顶部、主旋翼下安装了一部光电转塔,这个位置安装的光电转塔虽然能够在仅伸出旋翼的情况下就完成光电观测,但是由于位置限制,其难以对地进行实时观测。 6park.com

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四、武器 OH-1虽然在日本人心中是武装直升机,但其实受限于日本宪法限制,不能挂载具备进攻属性的对地导弹,以及其主要替代的是OH-58D侦察直升机,所以OH-1虽然机身两侧也有武器挂架,但是迄今为止却只能挂载空空导弹,这也就导致OH-1虽然机身两侧武器挂点数量不少,但是其却成为了全球第一个专职制空作战的武装直升机。 6park.com

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直19虽然最大起飞重量只有4.2吨,最大武器外挂重量也只有1吨出头,两侧共计4个武器挂点,但是能够挂载的武器种类却非常多,除了能够采用四联装导弹挂架挂载8/16枚红箭7反坦克导弹外,还能够在外侧挂载两具16联装火箭弹发射巢。除此之外直19还能在两侧武器挂点挂架包括制导吊舱、外挂机枪、副油箱等其他外挂设备,整体比日本的OH-1强得多。 6park.com

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五、防护 更大的起飞重量下,直19的主被动防御系统就要更多,比如直19不光装备有导弹逼近告警系统和红外干扰系统,而且还可以外挂激光对抗吊舱。反观日本的OH-1武装直升机受限于成本等因素仅装备激光告警装备,就连唯一的观测设备——光电转塔都缩水了,只给配备了光电成像和光电制导功能,并不具备光电成像、测绘等共功能。同时机头位置虽然空间很大,但是受限于成本考虑只有最基本的导弹逼近告警装置,其他的包括软杀伤、硬拦截等设备都没有。 6park.com

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所以总结来说的话,虽然日本的OH-1立项研发时间更早,但是其整体综合作战能力却很是鸡肋,加之其可靠性、以及日本一贯的国产武器成本至少翻几番的传统下,OH-1服役这么多年实际上采购数量只有40架。反观直19虽然是2010年立项、同年首飞,第二年批量装备服役的,但是十年时间过去了,直19的装备数量早已达到几百架之多,所以日本网友拿什么比。 6park.com

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