最近，航空工业贵飞的最新宣传片中释放了一个非常有意思的信息。在其2022年的新年祝福宣传图片中，出现了歼-10战斗机的剪影，而歼-10战斗机此前一直都是成飞在生产。因此，有人认为，这代表了成飞已经授权贵飞生产歼-10，自己则开始全面保证歼-20隐身战斗机的生产工作。 6park.com
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从目前的官方公开报道上来看，歼-20隐身战斗机的亮相频率正在不断提升。这就释放了一个信号，那就是目前的歼-20隐身战斗机，其质量已经达到了让空军满意的程度。在这种情况下，歼-20隐身战斗机的大规模改进工作会开始转向小规模升级，生产速度也会加快。 6park.com
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目前成飞的生产压力大吗？当然很大。
成飞目前主要生产的战斗机有两款，分别是歼-10C战斗机和歼-20隐身战斗机。考虑到巴基斯坦空军目前不可能有歼-10C战斗机的生产组装线，所以巴基斯坦空军购买的那36架歼-10CE战斗机，基本上也是成飞生产的，成飞的战机生产压力当然很大。 6park.com
成飞的生产任务一直都比较重 6park.com
相比成飞，贵飞的生产压力并不算大。目前贵飞的生产工作主要集中在“山鹰”教练机和无人机上面，生产节奏比较宽松。在成飞目前产能吃紧，歼-10C战斗机和歼-20隐身战斗机生产压力都比较大的情况下，让贵飞帮忙生产一部分的歼-10C战斗机也没有什么问题。 6park.com
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当然，也有人质疑：不会是贵飞的文宣编辑不懂军事常识，然后把歼-10C战斗机的剪影弄上去的吧？
我去查了下，发现这种可能性不大。
因为目前成飞对贵飞的持股，已经超过了96%，控股比例已经非常高了。换言之，你可以将目前的贵飞，认为是成飞的一家子公司（当然这种说法有点不太严谨）。所以，成飞授权贵飞生产歼-10C战斗机并没有什么问题，非常符合情理。 6park.com
成飞的控股比例非常高 6park.com
这对于成飞来说好处不少，虽然成飞通过歼-20隐身战斗机拿下了空军的大订单，但这个订单不可能吃一辈子，成飞如果想要获得进一步的发展，那就需要去争取空军的六代机订单。
在歼-20隐身战斗机的主要技战术指标还在比较大的调整期时，成飞还不能大规模扩大歼-20隐身战斗机的产能，因为风险太大。如果空军突然对大规模量产中的歼-20隐身战斗机提出比较大的技战术指标更改，那成飞就要担负很大的风险。 6park.com
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所以，那时候的成飞，将歼-10C战斗机的主要生产工作揽在怀里，并且小规模生产歼-20隐身战斗机。现在歼-20隐身战斗机可以进入大规模量产了，歼-10C战斗机的生产工作就没有一定要自己留着的道理，既然贵飞没那么忙，那就让贵飞帮忙生产一些歼-10C战斗机好了。
当然，这对于贵飞来说也有好处。贵飞到现在在有人驾驶战机方面，也就搞过超音速教练机。开始生产歼-10C战斗机，对贵飞新战机的研制工作也能够产生不小的帮助，说不定贵飞还能从中获得灵感，用在自己其他战机的设计上。 6park.com
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这意味着什么？这意味着在未来一段时间内，歼-20隐身战斗机的生产数量和服役数量将会有明显的上升。按照美国F-35A隐身战斗机的生产进度来描述，就是进入了“全速生产阶段”，可以开始爆产能了。 6park.com
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未来一段时间内，日本、韩国手上的F-35系列隐身战斗机数量将达到近300架。美国部署在亚太地区的F-35系列隐身战斗机，也将有近300架的规模，接近600架规模的F-35系列隐身战斗机，只有更多的歼-20隐身战斗机才能够应对。 6park.com
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另一个方面，歼-20隐身战斗机的大规模量产，也代表了成飞开始正式发力下一代战斗机了，在交出了歼-20隐身战斗机这一份答卷后，成飞在六代机方面又会有什么让人亮眼的表现呢？
当然，沈飞也要努力了。歼-35隐身舰载机项目要加快，尽量在国产弹射航母下水前就能够在陆上基地进行起降训练。这样在国产航母入役后，能够尽可能缩短战斗力形成的时间。 6park.com
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至于六代机项目，就不知道沈飞是否已经准备好作品来和成飞角逐空军的六代机订单了。