现在的中国东北是没有出海口的，只能借道朝鲜半岛，才能进入日本海。因为缺乏出海口，而鸭绿江对岸的封闭性经济政策，以及北部俄罗斯人口稀少，经济并不发达，严重限制了东北地区的对外贸易。尤其是中国南方的经济快速发展，让东北年轻人大量外流。在石油资源日渐枯竭的情况下，东北的经济就像当地的气候一样寒冷。




如果东北拥有出海口，恐怕早已建立起活跃的对外贸易经济体系，东北人也就不必大量南下务工。事实上，在历史上，中国东北是直接与海洋接壤的，出海口又何止一个？但是由于近代，中国国力软弱，屡屡割地赔款，才被迫失去了东北出海口。导致今天，中国东北完全沦为不见海洋的内陆地区。




在东北地区，中国还曾拥有一条历史上最长的海峡——鞑靼海峡。该海峡也被称为宫间海峡，是一条位于西伯利亚大陆和库页岛之间的狭长海域。鞑靼海峡向北就是鄂霍茨克海，向南通往日本海，全长900公里，水深4-20米，最窄处仅7.3米，黑龙江就在此处入海。鞑靼海峡沿岸较为著名的城市有尼古拉耶夫，在历史上乃是中国庙街。




从区位来看，鞑靼海峡拥有重要的战略作用。首先，它是连通鄂霍次克海和日本海的通道，又连接黑龙江入海口，若在此建设港口，那么，货船就能南下日本和韩国。凭借东北的工业基础，完全可以承接日本的电子产业转移，积极引进日资企业，大量发展电子产业，建设一个东北版珠三角，也不是不可能。




此外，它还拥有很强的军事战略价值。参照俄罗斯的大洋黑洞体系，中国完全可以在东北修建大型潜艇基地，从苏联时期，就开始对接北方邻居的潜艇技术。将核潜艇部署在靠近东北的深水区域，就像一把达摩利斯之剑，悬在日本的头顶。再加上俄罗斯扼守北方四岛，中俄联手，整个太平洋西北部都尽在掌握之中。




但鞑靼海峡位于中国东北的边缘地区，在中国海军不够强大的条件下，很难实现有效管辖。在历史上，鞑靼海峡曾先后被沙俄和日本控制，后来又被苏联夺取，最终成为俄罗斯领海范围。大清时期，一个名叫宫间林藏的日本人，发现这条海峡，将其命名为“宫间海峡”。这成为日本后来夺取库页岛的历史依据。




但要真正掌握鞑靼海峡，还是要凭硬实力。随着大清帝国的衰落，关于库页岛的领土主权争夺，成为日俄两国的焦点，大清倒成了旁观者。日俄战争，沙俄战败后，库页岛被日本占领，鞑靼海峡成为日俄领土的分界线。但早在1860年，中俄就签订屈辱的《北京条约》，将鞑靼海峡两岸都割让给了沙俄。也是从这时开始，中国东北彻底失去了出海口。




二战后，苏联击败日本，重新夺回库页岛，鞑靼海峡又回到苏联的怀抱。苏联解体后，俄罗斯继承了库页岛和鞑靼海峡的主权，以及日本北方四岛的控制权。但同时，也意味着，中国东北失去出海口，一直至今，并且还将持续下去。对于未来，中国东北能否重新获得出海口，恐怕只能借道了。