图为AEF50E发动机 
近日，据媒体报道，在刚收购世界航发巨头马达西奇后，中国就强势宣布了一重磅消息，自行研发出了主要用于无人机的AEF50E涡扇发动机，让西方很是惊讶，在得到世界先进技术后中国自研发动机速度之快超乎想象，完全不给西方时间，西方必须抓紧推进发动机研发了，这是最后的机会，不然未来中国发动机将把西方发动机踢下神坛。
 
图为中国无人机 
自无人机这一新兴技术出现后，中国立刻开始了这种技术的开发，如今中国不但军队中大量装备无人机用于侦察跟作战，在对外军贸上更是有数种无人机型号可供选择，彩虹无人机，翼龙无人机等等。中国无人机虽然在设备上均为国产，但仍然有一处遗憾，那就是无人机的动力来源，发动机，目前彩虹，翼龙系列无人机均使用的是奥地利产的Rotax914发动机，虽然这种发动机比较成熟，但毕竟是自己要用于外贸的无人机，上面装着外国发动机，必然会让中国无人机军贸受到制约。因此，在这款新的AEF50E发动机出现后，中国无人机将解决这一问题，不被他国制约。
 
而中国此次能够研发出AEF50E发动机，可能是与最近一个事件有关，这就是中国收购乌克兰马达西奇公司。在苏联时期，乌克兰就是苏联的工业重地，苏联不仅在此地屯兵百万，还将许多重工业基地以及军工企业设立在这，在众多出名的军工企业中，马达西奇是最亮眼的一个。在苏联时期，马达西奇研制的多款发动机成为了苏联几款大飞机的心脏，安-125，安-225这些巨无霸所用的发动机均为马达西奇的产品，可以说，在涡扇发动机这方面，马达西奇公司的技术处于世界一流。
            
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                图为马达西奇研制的发动机 
在苏联解体后，与其他著名军工企业一样，马达西奇也陷入了危机，但毕竟马达西奇掌握的是发动机制造技术，乌克兰对这家企业还是十分重视的，因此乌克兰援助了马达西奇，使其没有像黑海造船厂一样直接倒闭，但马达西奇仍然十分缺乏订单。而中国在前段时间收购了这家发动机制造大头企业，这家企业的发动机技术也被中国所获得，此次AEF50E涡扇发动机的出世，便可能有马达西奇技术的支持，这也难怪中国能这么迅速的研发一款新发动机。而马达西奇对中国的帮助可不仅仅只有无人机发动机。
 
中国空军目前正在全力向战略空军转型，要完成转型，就必须大量服役大型飞机，运输机，战略轰炸机，空中加油机等等，而这些大飞机无外乎都需要大推力发动机来推动，而大推力发动机对中国来说，是一个仍然没有跨越的坎。马达西奇拥有一流的发动机技术，尤其是大型飞机所用的大推力发动机，马达西奇在这方面十分有经验，因此，马达西奇的技术还同样能帮助中国的大飞机研发，在未来，换上中国心脏的运-20，轰-20等等大飞机都会一一与我们见面。
 
图为运-20 
中国目前已经收购了马达西奇这一发动机制造大头，此次展示的无人机发动机可能只是一个开胃小菜，马达西奇的技术给中国带来的帮助将不仅仅体现在无人机上，在以后也会出现在中国各种大飞机上。