迄今为止，世界上装备歼-10战机的国家也就只有中国，中国空军和海军航空兵均有列装。在国人眼中，甚至在国际市场上歼-10战机绝对算得上是一款性能不错的三代机，可到现在依旧没有一个国家进口歼-10。



在这之前，我们听到过许多说要购买歼-10的传闻，有巴基斯坦、孟加拉、塞尔维亚以及伊朗等主要国家。不过遗憾的是最终这些传闻都没有实现，我国的歼-10战机始终没有出口到国际市场。不算差劲的歼-10为什么没人要，恐怕离不开以下几个主要原因。

一是单价太过于昂贵。一架歼-10战机的售价高达5000万美元，而比歼-10战机可能更受国际市场欢迎的苏-30系列战机也不过卖到6000万左右。美国人在国际市场上公开售卖的二手F-16战机，价格不过2000多万。这么对比下来，中国歼-10战机5000万的价格是有些昂贵了。而且我们主要市场是第三世界国家，他们的口袋中本来就没有多少钱，花费十几亿美金采购一批三代机是根本不可能的。

别的不说，就说我们的巴铁吧。你让它花高价格买歼-10战机，它肯定觉得没有仅仅800万的枭龙战机用的舒服，性价比高。巴基斯坦曾经表示会采购30多架歼-10来使用，不过最后也不了了之。随着其购入美国二手F-16，再买歼-10战机的希望也几乎没有了。还有就是伊朗，伊朗在2016年还称要购买至少24架两个中队歼-10战机呢，不过最后也放弃了，给出的主要理由是太贵了买不起。



二是歼-10战机出来太晚了。其与我国的歼-8战机有着共同的毛病，那就是列装时间太晚。对歼-10来说，出来太晚就意味着必须和廉价二手F-16竞争市场。而且除了美国F-16之外，还有其他国家的，诸如米格29、苏27、法国幻影战机等都是我国歼-10战机市场的有力竞争者。可以说我们的歼-10一问世所面临的就是一个恶劣的竞争环境。大多数主要国家空军已经装备了较早的三代机，歼-10只能去竞争一些小国家，但这时候又有二手F-16出来半路截胡。

歼-10的重大改进型歼-10C，也出道较晚，直到2018年4月16日，歼-10C战机才开始担负战斗值班任务。歼-10C是中国研发的三代半单发多用途战斗机，配装主动相控阵雷达等先进航电系统，将无源相控阵机载火控雷达（PESA）换装成有源相控阵机载火控雷达（AESA）。可挂载与歼-20和歼-16一样的先进机载武器，包括霹雳-10、霹雳-15空空导弹，鹰击91反辐射导弹，以及多种新型空地精确制导武器。具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。

以歼-10C的优异性能，能够随意吊打其他国家的三代机，但说到底还是歼-10问世太晚了，如果能早出来几年，世界三代机市场说不定还有我们中国一杯羹呢。



三是歼-10毕竟没有经过实战考验，实际战力依旧存疑。歼-10到底怎么样，这是许多想要购买歼-10的国家都要考虑的问题。从性能数据来说，歼-10是一款还算不错的三代机。但说到底歼-10从来没有实际参与过战斗，真实水平如何？这恐怕是那些想要购买歼-10国家会考虑的问题。目前的F16、苏27、幻影2000都有参加过实战的经历，而且还都击落过战机。显然这是我们歼-10无法比拟的，但也有可能就是人家不愿意购买的一个原因。相信随着中国军工技术的进一步发展，未来我们一定可以推出世界欢迎的先进战机。
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