歼20终于迎来涡扇15,助力性能大幅提升!
航空发动机犹如一款战斗机的“心脏”!战斗机整体性能如何,与发动机的性能有直接的关系!目前世界上能够研发战斗机的国家不少,但能够研发航空发动机的国家却寥寥无几,能研发优秀航空发动机的更是凤毛麟角!
歼20作为我空军最先进的一款战斗机,同时也是世界上最先进的战斗机之一,整体性能十分不错,但如果要找不足之处,那还是发动机。试飞之初的歼20使用的是AL31,这款航发其实挺不错,但这只是对三代机来说,对机动能力要求更高,尤其是需要超音速巡航的四代机来说,AL31的性能就略显不足了!
当前批量生产型的歼20,使用的是国产涡扇10B发动机,涡扇10B发动机整体来看技术性能与AL31处于同一水平,其意义基本就是“实现了AL31的国产化”,从歼20的性能来说,涡扇10B相比于AL31对其并无太大的提升。无论是AL31还是涡扇10B,对歼20只能说是勉强够用。 6park.com
近日有媒体报道,我们的一个航空发动机研发团队因“主持重点型号航空发动机研制取得突破性进展”而连续获得两项殊荣,而这一研发团队,正是涡扇15的研发队伍,重点型号发动机指的也正式涡扇15!这个信息说明了两点,一是涡扇15的研发已经取得成功,即将正式装备,二是,涡扇15的性能绝对是世界一流水平,若性能一般,研发团队也不会连获两项殊荣!
涡扇15的定位就是为歼20这种四代隐身战斗机而研发的!涡扇15从一开始对标的就是美空军的F119发动机,而且,相比于F119的推力,涡扇15更优秀一些!F119推力为10.7吨,涡扇15的推力能够达到11.6吨。目前,装备涡扇10B的歼20性能已经达到了世界顶尖水平,换装涡扇15后,歼20在任何一个方面都不会逊色于F22!
当前,歼20的年产量并不高,在20架左右,而空军对四代机的需求数量又较大,可以说,制约歼20产量的唯一因素就是发动机,毕竟,增加两条生产线对我们来说并不算多大的问题。等涡扇15量产后,歼20的产量将迅速提升,有望在10年内达到500架的规模!
贴主:Chuisnll13于2019_10_13 10:05:42编辑
|