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苏米格-15和美F-86战斗机的性能比较
送交者: 长岛风[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2019-04-28 14:05 已读 1363 次 2 赞  

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朝鲜战争中,美国与苏中朝三国在抢夺朝鲜上空制空权的主要机型是美国的F-86军刀式和苏联的米格-15两种喷气式战斗机,也是世界战争史上双方首次使用喷气式飞机的战斗。当然美军在朝鲜战争前期还使用了种类数量繁多的其他类型喷气式战斗机,例如F-80流星式、F-84雷霆式(外号油挑子)、海军的F-9F黑豹式,这些飞机虽也属于喷气式,但均属直掠式机翼,相比米格-15落后整整一代。所以当米格-15在1950年11月出现朝鮮空战中后,美军這些机型则被逐渐淘汰改型,变为所谓的战斗轰炸机,主要用于对地面的攻击作战。下面就是关于米格-15和F-86的几个重要的性能参数进行比较,仅仅是双方武器性能的比较。关于双方的战略思想,战术组织,训练强度,经验素质等方面比较以后再开贴另谈。 6park.com

飞行高度: 6park.com

米格-15最大优点是飞行高度。以米格-15比斯为例,其最大飞行高度可达15700米,而F-86E则仅有14387米,超过F-86E最大飞行高度1000米以上。美军的F-86A和1952年9月后投入使用的F-86F稍好一些,但也只有14630米,仍不如米格-15。因此米格-15通常在鸭绿江以北中国境内起飞,完成编队集结后,爬升到最大高度再越过鸭绿江进入米格走廊。这样米格-15可以居高临下,选择美机巡航返航时,由高空俯冲攻击美军。如果攻击不成,又可利用其快速爬升性能,迅速返回高空。不过由于喷气式战斗机在12000至14000米高空通常都会产生凝結尾云,在极远处就可发现,所以美军也很少有被偷袭的可能。 6park.com

最大航程: 6park.com

米格-15的另外一个优势是航程方面。例如,米格-15加挂两个400公升的副油箱后最大航程可达1782公里,而米格-15比斯加挂副油箱后最大航程可达1860公里,作战半径均在700公里以上。米格-15的另外一个航程优势是其野战机场都修建在中国境内,机场接近米格走廊,同时机场又豁免美军的攻击,如米格-15使用的丰城、大东沟、浪头等机场均在鸭绿江的北岸,从这些机场起飞的米格-15从来不存在油料问题,在战场内的滞空时间就远远超过远道而来的F-86。有人说米格飞机不能支援三八线附近战斗的理由是滞空时间短,既然航程短的F-86可以飞到米格走廊作战20分钟, 航程更远的米格-15当然没有理由说飞不到三八线。 6park.com

关于F-86的最大航程问题在这里多说几句。朝鲜战争中美军使用的F-86军刀式战斗机绝大部分机型是F-86A和改良版的F-86E,其中F-86A附带两个454公升外挂式副油箱后的做战半径是330英里(531公里),而F-86E使用两个454公升副油箱后的作战半径是321英里(517公里)。直到1952年底F-86F开始装备部队后才把作战半径扩大到690公里,但仍然不如米格-15。朝鲜战争中F-86基本是使用仁川附近的金浦(第4联队)和水原(第51联队)两个野战机场 (51年初志愿军攻占汉城时曾迫使美军放弃机场的使用),所以米格走廊虽处于F-86加挂副油箱后作战半径外缘,但 1) F-86的机群编队不是民航机可以按照固定航线直线进入米格走廊;2) F-86进入米格走廊后必须维持0.87马赫以上的高速(原因与战术有关),所以F-86在米格走廊的滞留的时间最多只有20分钟。在这20分钟内一旦与米格-15遭遇,沒有太长时间纠缠,就必须脱离战斗返航。尽管如此,仍有为数甚多的F-86在返回机场前油料耗尽,为此,美军不得不专门搞出一套无动力滑降返场的程序,以至于美军第4战斗机大队被美军飞行员戏称为第4滑翔机大队。 6park.com

飞行速度: 6park.com

飞机的飞行速度表述比较复杂,必须按低、中、高空的水平速度、爬升速度、俯冲速度分别来谈。1)水平速度:米格-15比斯在低空海平面的水平速度是每小时1075公里,而F-86A和F-86E均是每小时1093公里,米格-15略低于F-86。在6000米的中空,米格-15比斯的速度与F-86A相同,均为每小时1022公里,但略低于F-86E(每小时1033公里)。在9000米以上的高空,米格-15比斯水平速度则略微优于F-86A和F-86E。2)爬升速度:米格-15机身重量较轻(3600-3700公斤),爬升速度较快,特別是在6000米以上的高度,爬升的速度优势尤为明显。例如米格-15的爬升率可达每分钟3000米,而米格-15比斯的爬升率可以高达每分钟3499米。相比米格-15,F-86的各机型机身重量要超出米格-15机身重量600—900公斤,因此F-86的爬升率也远低于米格-15。F-86E的爬升率仅有每分钟2210米,52年底开始服役的F-86F也仅仅是每分钟2800米。在爬升速度这一方面,米格-15远远超出F-86。3)俯冲速度:米格-15由于翼面控制设计和工艺问题,高速和高G飞行时很不稳定,造成尾旋下墜,因此米格-15俯冲时速度不能超过0.94马赫。而飞行稳定和机身较重的F-86可以达到1马赫。所以在俯冲速度方面,米格-15略逊于F-86。总之,从飞行能力上说,水平机动性方面双方差别不大;而垂直机动性方面米格-15占绝对优势;在盘旋性能方面,两者类似。 6park.com

武器系统: 6park.com

米格-15的武器系统由三门机炮组成(一门 37 mm口径和两门 23 mm口径)。优点是炮弹具有巨大的杀伤力,只要一发37mm炮弹击中敌机,就能摧毁击落对方。缺点是武器系统射速不快(每分钟仅250发),弹道不平直造成射程不远,而且由于机炮两种口径,造成弹道不统一的问题。从设计理念上说,米格-15适合攻击对方大型机种,对敌方灵活的战斗机则心有余而力不足。根据后来叛逃韩国的朝鲜飞行员介绍,米格-15的ASP光学瞄准系统比较落后,战斗中需要飞行员利用十字准星手动调整操作,影响了射击精度。F-86的武器系统是由六挺12.7 mm口径的机枪组成,火力密集,射速快,形成弹幕。特别在空气稀薄的高空,可以维持其弹道平直高达1000米。另外配有A-1 CM雷达测距仪瞄准系统,射击命中率高。但机枪子弹的威力远不及米格-15的炮弹,破坏力差。曾有米格-15中弹200多发仍可以安全返航的纪录。后期的F-86F战斗机则采用更新一代的A-4电子瞄准系统。

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