日本和印度的高铁项目又出幺蛾子
2015年,在与中企等的竞争中,日本下了血本,最终拿下了印度第一条高铁项目。据悉,为了拿下这一大单,日本承诺为印度提供超低息贷款,额度超10000亿日元,贷款年限长达50年。但日本没想到的是,这一高铁项目是个大坑。
据7月24日最新报道,印度铁道部长阿什维尼·维什诺指出,由于土地征用进展缓慢,在建的孟买-艾哈迈达巴德高速铁路(MAHSR)项目完工日期可能会进一步推迟。要知道,此前,就因同样问题,该高铁项目一直停滞不前,日本甚至一度停止发放贷款。
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印度心里也十分着急,计划加快高铁项目的准备工作,到3月份完成所有土地收购工作,预计将于2023年12月建成。然而截至当前,土地100%收购计划仍未达成,按照当前的进度看,印度高铁项目又要难产了,如今日、印双方正在协商将完工日期延期至2028年竣工。
要知道,印度首条高铁一开始计划在2018年12月开工,但直到现在还没动工,可以说日企拿到这一个大单血亏。此外,随着印度的拖延,该国高铁项目的工程总造价也从数年前的1.8万亿日元飙升至2.5万亿日元(约合人民币1465亿元)。
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值得一提的是,尽管首条高铁项目还未开建,印度已经在想未来要建7条高铁。根据该国2024年铁路草案,印度铁路公司计划到2051年,在全印修建8000公里高铁,引进“世界级列车
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