| 送交者: suibianpowan20[★★法无禁即可为★★] 于 2021-11-07 11:03 已读 1185 次 4 赞 | suibianpowan20的个人频道 |
看了个汽车测评的新闻, 就是一个美国什么组织的测试报告. 公布了美国最安全车型名单. 日系最安全 德系比较惨。 而日系车的安全根据这两年一个很流行的说法, 叫牺牲车体进行吸能, 照这个理论就是能用塑料就用塑料, 在碰撞的时候尽量让车体构架破碎, 把撞击动能尽量吸收! 从而减少对人体的伤害.
这里,本人对吸能理论提出三点质疑,不知道高手们有没有什么说法! 6park.com
一, 安全气囊应该是当今和安全带配合在一起的最重要汽车安全设备吧。安全气囊发挥作用, 汽车得保持完好吧, 汽车完整了,安全气囊才能得到正确支撑, 才能保证位置正确. 汽车碎了, 安全气囊移位后如何正常工作?二, 日系车的牺牲车体进行吸能, 当车体破碎, 如何保证破碎车体的尖锐碎片不对人体造成伤害? 破碎零件对人体,
对安全气囊的损害恐怕更大,更危险吧. 我想日本今天的技术还做不到让每个破碎零件都成钝角或圆弧? 6park.com
三, 车体严重变形对人体的挤压伤害也是车祸死伤的重要因素. 不知道日系车是如何避免的?
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6park.com贴主:suibianpowan20于2021_11_07 11:07:11编辑
贴主:suibianpowan20于2021_11_07 11:28:40编辑评分完成：已经给 suibianpowan20 加上 100 银元！
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