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细看斯巴鲁森林人,功能全面的SUV
送交者: 流浪枪手[♂★★★声望勋衔13★★★♂] 于 2023-01-23 17:59 已读 6834 次 4 赞  

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流浪枪手最近手枪谈的不多,倒是对流浪有不少的关注,前面介绍了精致的斯巴鲁Outback傲虎,还有本田的大号SUV,Pilot先行者。虽然都可以称为是SUV,但都有些偏差或者是折衷。所以这次索性再花点心思,侃侃斯巴鲁的Forester森林人,枪手看来这才是原汁原味的SUV。

森林人的外形与傲虎相比,明显更为丰满。如果说Outback是漂亮英俊,Forester则应该算做阔绰圆润。两辆车虽是出自同门,外形上明显是不同的设计理念。森林人与先行者相比,反倒更显得亲近。本田的先行者前面已经介绍过,体型有些太大,第三排座椅也不实用算是浪费。这么大的车如果不舍得狠踩油门的话,感觉笨重不灵活,似乎已经远离了SUV的设计。而Outback傲虎的形象,更是偏重于一本正经的白领用途,也失去了SUV的活力和热情。下面还会介绍到功能的配置,也从另外一个角度,佐证了这才是专门为年轻人生产的SUV。







这辆森林人枪手没有开过几次,现在都是小女儿在用。都说美国的孩子早当家,个个早早拿了驾照,其实更让老爹老妈担惊受怕。幸好到现在无惊无险,已经算是后话。女儿学车的时候就喜欢这辆车,所以一直感情不错。车子开了好长时间,考虑到女儿的狗也是车里的常客,里面还算是干净整洁,相对来说。

森林人不光外表上看体型丰满,坐进来确实感觉挺明显,因为高度的原因,驾驶员的视野非常好,虽然车不算很大,但已经有了点儿大车的境界和感觉。



坐进来感觉宽敞的同时,马上感觉就是这辆车显示面板设计有些复杂,一共有三处显示敞口,除了触摸屏,其上方的小显示屏,方向盘前面还有另外一个纵向的显示屏,面积虽然不大,但是离司机很近,所以上面的信息也可以是密密麻麻。

这辆车虽然还算是新款,但已经开了两年,前面的主控制屏幕还没有大到夸张的地步。非常符合枪手的偏好,好些功能调节都采用经典的按钮旋钮,可以在开车的时候摸索操作。反而那些所谓豪华的大面积触摸屏,非常不利于开车时候调节常用的功能。多说一句就是没想到还发现了CD还是DVD,别说以前没注意,都觉得有些出乎意料。

这辆车的配置和刚刚介绍过的Outback傲虎基本相同,主要的配置包括,2.5升水平对置发动机,CVT无级变速箱,对称四轮驱动系统,这些都是斯巴鲁用来宣传的大卖点。其中水平对置发动机确实与众不同,理论上的优势非常明显,但是总体表现其实也是喜忧参半。至于CVT无级变速箱,对称四轮驱动系统差不多也都是一样。这些都不是特别先进的技术,其他厂家选择其他的方式,肯定也有长篇大论的理由。


另外斯巴鲁还有颇具特色的Eyesight视野系统,这方面与其他车相比,非常的全面加上灵敏。无论是Local还是高速,随时都有声光提醒,包括盲区车辆,路线偏离,车距过近,前车启动,倒车提醒,等等等等,反正是应有尽有,而且极其灵敏,有时候甚至有想要关闭某些提醒的冲动。形象地说开过森林人和傲虎之后,再开后来买的本田Pilot先行者,都觉得有些不习惯,因为提醒没有那么频繁。



前面提到这辆森林人与傲虎虽然系出同门,动力设计自然相似,表现给司机的感觉,从外形上就觉得毫不相干,而控制功能设计和理念,区别也是非常明显。具体的详细控制和操作,枪手在视频中尽量有直观的反映。这里只说结论,除开三个显示区域,森林人还尽可能把所有的控制权限和细节,都留给了司机,或者说是把司机当成极有好奇心的科学家,或者是有非凡动手能力的工程师。与之相比,傲虎则是把司机想象成了客人,或者忙碌的白领上班的人,显示简化了不少,控制选项也是简单明了。

举个简单的例子,关于动力的控制,其实就是油门的控制或者反馈,森林人的驾驶模式就分成了4级,分别是动力型,普通型,温柔型,还有节能型。看起来还不错,但是同时还提供了所谓的运动型和智能型,即S/I两种选项,这样一来,一共就有八种组合,也不知道枪手的算数合不合格?

其他的功能包括蓝牙手机连接,苹果或者是Android的联线功能,都是基本配置。但是斯巴鲁还有一个别出心裁的功能,就是星链StarLink功能,其实枪手直接简化为手机遥控,免得太过虚幻或者朦胧。这个功能的好处是可以实现全球汽车定位,包括锁车特别是是启动的功能。听起来非常的高大上,但是想想实际应用,唯一需要在钥匙遥控器范围之外可能要做的,而且是有意义的操作,就是大雪天想要晚几分钟起床,需要在枕头上启动车辆。除此之外,真的没有别的用场。加一句,就是这个星链服务头一年是免费的,但是以后自动更新,价格非常不菲。


好像斯巴鲁的噪音都很大,傲虎相对好一些,但是这辆森林人刚买来就是这样。顺便说一下,斯巴鲁的森林人都是在日本生产的,而傲虎是在美国生产的,质量会不会有区别,或者区别会不会很明显,这个只能是自己主观判断。



再来看看森林人的空间,如果使用第二排座椅的时候,后空间不大不小,能装几件普通的行李。如果想要多运货物的话,只能把第二排座椅放平。

第二排座椅应该说相当舒适,空间还可以调节,还有通风控制和USB电源,好像这辆车设计的初衷就是装上三四个人。

枪手有车就行,没有什么偏好,加上时间越来越不多,所以自然缺少了钻研精神。像这款原汁原味的SUV,操作控制如此细致,最好还是让给女儿。

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