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💥习突然变脸 普京说漏嘴
送交者: liuyuanfangke1[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2024-06-09 17:09 已读 5897 次 7 赞  

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1、习突然变脸   æ™®äº¬è¯´æ¼å˜´

       è·ç¦»5月北京“普习会”结束仅仅20天的时间里,中俄之间出现多起重大变故,就在普京最期待的中俄天然气管道协议陷入僵局的消息传出不久,习近平再次给普京当头一棒,北京宣布,中吉乌铁路项目协议正式签署,这也意味着习近平当局决心绕过俄罗斯修建通往欧洲的铁路,而普京多年来一直反对该项目。有分析指出,习普两人都知道对方的底牌,眼下各自都为自己谋划着后路。

      这条铁路最大的看点就是绕过俄罗斯。关于该项目的讨论已经持续了四分之一个世纪。现在,北京、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦领导人已经为穿越这些国家的新铁路线路开了绿灯。中共官媒6月6日晚间高调公布了这个消息。” 《法兰克福评论报》7日的评论文章写道,这一决定是对俄罗斯总统普京的一个挑战,他多年来一直反对该项目。原因很简单,因为这条新的铁路线使得中国和欧洲之间的货物运输无需穿越俄罗斯。而乌克兰战争似乎加速了该项目的进展。”

  文章写道:计划中的铁路项目将连接新疆喀什和乌兹别克斯坦东部边境城市安集延。铁路线长达523公里,大约一半路线将经过吉尔吉斯斯坦。从安集延出发的火车将通过土库曼斯坦和伊朗现有的铁路线,抵达土耳其,最终到达欧洲。根据智库格鲁吉亚战略与国际研究基金会此前发表的的一项分析,这条新铁路线被认为是亚欧之间的最短路径,货物运输时间仅需15天。迄今为止,中国货物主要通过哈萨克斯坦和俄罗斯,即所谓的“北方走廊”,走铁路运往欧洲。《国际铁路杂志》指出,新铁路将使中国和欧洲之间的距离缩短900公里。”目前,还不知这项工程何时开工。预计中吉乌铁路的建设成本为 80 亿美元。

  智库格鲁吉亚战略与国际研究基金会分析指出,“鉴于俄罗斯对乌克兰发动侵略战争,美国和欧盟对克里姆林宫实施的种种严厉制裁”,经过吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的新路线的潜力已经大大增加:经由俄罗斯北方走廊的路线长期以来在东西方之间的物流运输中占据主导地位,这条路线的重要性未来将不可避免地降低。除了俄罗斯,中吉乌铁路也可能影响到哈萨克斯坦,因为哈萨克斯坦一直是中欧之间铁路运输的重要过境伙伴。新铁路项目一旦完成,乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦可能成为中国出口产品的重要过境伙伴,而不再是俄罗斯和哈萨克斯坦。

   åŒæ—¶ï¼Œåœ¨X上热传的一张来自墙内的帖子写道,俄罗斯最高杜马议员称:俄中合作只是权益之计,若美能取消对俄制裁,俄罗斯愿与美国合作,共同遏制中国发展。尽管这一消息目前还无法证实。但有分析指出,这才是莫斯科心里的真实想法。跟几个月以前福克斯新闻前主播卡尔森去俄罗斯访谈普京时普京说的那些话完全一致!极大的概率,俄罗斯会率先向西方交投名状,然后与西方联手反戈一击中共!

       æ­¤å¤–另一条消息也引发外界关注。俄罗斯总统普京近日受访谈及乌军战损,间接承认每月约有5000名俄兵在乌克兰阵亡。 据俄媒报道,普京近日在圣彼得堡一场会议上被记者问及俄乌战争伤亡,他称乌克兰每月损失约5万人,一半死亡一半受伤,而俄军损失为乌克兰的1/5,意即每月折损上万人,其中约5000人死亡,5000人受伤。这代表自2022å¹´2月侵乌以来,至少已有13.5万名俄兵阵亡,达到莫斯科在阿富汗长达10年的战争中死亡人数的5倍,与西方推算大致相符。有分析指出,普京的野心遇到了一个大问题,俄罗斯人不够了。俄罗斯人口多年来一直在减少,乌克兰战争更让人口形势雪上加霜。

  公众号“量子跃迁”最新在X发文分析,习近平知道普京已身陷重围,正作困兽犹斗,普京也知道习近平是西方的终极敌人,现在依靠俄罗斯打掩护。两人都知道对方的底牌,大家心知肚明。中俄联盟的本质就是两个强盗合伙打劫,各自心怀鬼胎、各有自己的小算盘。这种合伙作案有一个鲜明特点:一旦面临崩盘,彼此就要心生异志、互相猜忌,双方都在想:你会不会把我卖了呀?这几天,普京一方面向西方表态认怂,不会使用核武,另一方面要求中共出面主持和谈,忙得手忙脚乱;习帮主也没闲着,突然邀请乌克兰副外长访华。现在中俄双方都在暗地里较劲,都在琢磨自己这份投名状怎么交?向谁交?何时交?虽然中俄双方还没撕破脸,还在笑脸相迎,但都在长布衫里悄悄拔出枪来暗暗指向了对方。从江湖经验上说,俄匪要比共匪更胜一筹。

  文章指出,西方对中俄邪恶轴心的战略日益清晰起来:不是聚而歼之,而是分而破之,在分化中各个击破。因为西方看得很明白,中共才是西方的终极敌人,俄罗斯不过是中共的战略盾牌,将这块盾牌卸掉,才能将中共最后解决掉。中俄对自己的这个结局清当然清楚,但他们无法应对,因为有一条千古铁律制约着他们:强盗合伙打劫可以,但为对方赴死,没门!俄罗斯的崩盘时间,可能会出人意料地快速到来,由此展望,中共的垮台时间也极可能提前。

3、以成功解救4名人质  26岁中以混血获救

      以色列政府6月8日宣布,以色列国防军在警方和安全部队的密切配合下,通过一次白天进行的大胆而“复杂”的营救行动,从加沙中部成功救出四名人质,其中包括26岁中以混血女子诺亚,此前,26岁的诺亚向哈马斯战士高喊“不要杀我!”的画面传遍了全世界。

  以色列军队在一份新闻稿中写道,8日上午,在努塞拉特一次艰难的白天特别行动中,四名以色列人质获得自由。他们是26岁的诺亚·阿加马尼、22岁的阿尔莫格·梅厄·扬、27岁的安德烈·科兹洛夫和41岁的什洛米·齐夫,这四人都是从“Nova”电子音乐节的现场被“绑架”的。据同一消息来源称,4名人质在努塞拉特的两个不同地点被解救,并且“健康状况良好”。他们都被转移到特拉维夫附近特尔哈肖默的谢巴医疗中心,进行额外的医疗检查。以色列国防部长约夫·加兰特在X上表示:“诺亚、阿尔莫格、安德烈和什洛米,我们非常高兴地欢迎你们回家”,他并称,这次释放他们的行动是“英勇的”。

  法新社说,26岁的诺亚向哈马斯战士高喊“不要杀我!”的画面传遍了全世界。诺亚的华裔以色列籍母亲因患脑癌而时日无多,她在此前一段广为报道的视频中表达了自己的担忧,担心自己在女儿死前没有机会再见到她。哈马斯在去年10月7日袭击以色列的过程中,共掳走251名人质。据以色列军方称,在去年11月短暂休战,哈马斯释放了大约100 名人质之后,目前仍有116名人质被扣押在加沙,其中 41 人已经死亡。

  在以色列和哈马斯之间的战争进入第九个月之际,以色列总理内塔尼亚胡因其在加沙的战争行为而在国外承受着巨大的压力,在国内,他则面临着被绑架人质家属的压力。一名美国国会的消息人士说,以色列总理内塔尼亚胡已接受了共和党和民主党领导人所发出的邀请,将于7月24日在美国国会发表演讲。美国总统拜登上星期提出了所谓的以色列三阶段计划。但内塔尼亚胡办公室强调,由哈马斯袭击所引发的战争将持续下去,直到以色列的“目标实现”,包括摧毁哈马斯,而哈马斯尚未对该计划作出回应。自去年11月为期一周的短暂休战以来,所有安排停火的尝试都失败了。哈马斯坚持要求永久停火,以色列则表示,它只准备讨论暂时停火,直到哈马斯被击败。

4、中媒怒讨说法 黄仁勋回应了

  辉达执行长黄仁勋5月26日抵台后,不仅称台湾是最重要的国家,也多次发表挺台言论,在台大的主题演讲秀出AI世界地图,台湾与中共国为不同色块,犹如间接表明台湾的主权。忍了几天后,北京派出官媒开呛黄仁勋得意忘形,不理会中国网民的质疑。对此,黄仁勋在6月8日离台前公开回应,他并非发表地缘政治评论,而是感谢所有技术伙伴支持与贡献。

  黄仁勋此次台湾之行持续十几天,无论是逛夜市、宴请供应链伙伴、主题演讲或是出席台北国际电脑展,所到之处都掀起旋风和媒体围堵,被媒体形容在台刮起“仁来疯”,其挺台言论更让台湾人“足感心”。5月29日受访时,黄仁勋表示“台湾是世界上最重要的国家”,6月2日在台大体育馆演讲更秀出“AI世界地图”,台湾与中共国为不同色块犹如间接表明台湾的主权。而沉默了几天后,大内宣媒体《观察者网》6日发文,以“竟称台湾为国家,黄仁勋飘了”为题,称黄仁勋得意忘形,将台湾称为国家,虽然不知道这段发言是“无心之私”还是“夹带私货”,却让台媒“如获至宝”,大肆渲染,还说黄仁勋没有理会中国网民的质疑。陆媒还声称,中国企业绝不可能与任何一家支持“台独”的企业合作,并喊话黄仁勋,应该给中国人民一个说法。对此,黄仁勋6月8日上午搭机离台前,有媒体问针对他公开说“台湾是一个非常重要的国家”,因此惹来中共不高兴有何看法?黄仁勋当场回应,“我并不是发表地缘政治评论,我就是感谢我们所有的技术合作伙伴的所有支持以及对产业的所有贡献”。

  此外,前《环球时报》总编胡锡进7日在微博发文批评:“黄仁勋飘了,跟台独标签挂勾”。胡锡进声称:黄仁勋应采取必要行动,消除自己在台湾问题上信口开河所造成的负面影响,拒绝给自己挂上支持台独的新标签。”出人意料的是,胡锡进的“叼盘”言论遭到了网友们的冷嘲热讽:“看看你的显卡是谁的,根本清一色英伟达。建议老胡带头抵制英伟达显卡,不敢是孙子”“我们只是小老百姓而已,我只知道美股天天创新高,英伟达天天创新高,我们几十年如一日,永远在保卫3000点。所以别跟我扯淡。”更有网友讥讽:“老胡真别太把自己当回事!现在是我们求着人家卖”、“不是老黄飘了,是老胡把自己太当回事儿了。中国需要英伟达,但英伟达可以没有中国!”

5、中国汽车残酷价格战  结果就是偷工减料

  中国汽车业产能严重过剩,已进入残酷的“淘汰赛”,价格战举世无双。吉利汽车董事长李书福最新表示,简单粗暴的价格战,结果就会是偷工减料。

  据官媒“第一财经”报道,李书福在6月7日举行的2024中国汽车重庆论坛上表示,中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高于一浪,举世无双。如果市场化水平高,法律健全,执法严格,透明公平竞争,那么这种现象就是好事;反之,就是坏事。李书福直言,任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。

  中国乘联会此前预计,在历经了去年“史上最强”价格战之后,今年全中国乘用车市场的价格竞争仍将激烈。据统计,2024年1到5月的降价规模,已经超过2023年全年的9成,超越了2022年的降价总规模。价格战主要影响纯电动等新能源车型。目前“亏钱卖车”已经成为中国新能源汽车业普遍的难题,只有极少数新能源车企总体处于盈利状态。在中国汽车工业协会近期举办的一场会议上,长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬说,中国的电动车企“不出海,就出局!”报道说,中国目前出口的电动车还不到生产总量的15%,但美国与欧盟已经吃不消。美国已经下令调高中国电动车的进口关税,欧盟也在醖酿抵制。

  6月8日,土耳其政府宣布,将对从中国进口的汽车加征40%的关税,以阻止经常项目赤字的恶化并保护土耳其国内的车企。引人注目的是,土耳其贸易部是在土耳其外长哈坎·费丹本周三刚刚结束对华为期三天访问之后,而且欧盟委员会正在考虑是否于下周宣布对进口中国电动车加征高额临时关税的时刻宣布这一贸易行动的,此举也让外界感到以外。

6、香港著名旅游地标惨变“空楼”

  香港零售及旅游颓势未止。香港政府连月推出夜缤纷、每月放烟火以及无人机等盛事吸引游客,然而早前香港统计处公布4月零售额大跌接近一成五。具有标志性的香港旅游景点赤柱美利楼,经历租客退租及倒闭后已成为无租户,沦为“鬼场”。曾发表香港玩完论的摩根士丹利前亚洲区主席罗奇访港更断言香港面临三大挑战,重申香港的繁荣“一切都结束了”。

  美利楼位于香港赤柱,在1844年兴建,经历过百年发展后成旅游景点。疫情前,赤柱一带一向是欧美游客以及中产出没之处。不过,大租客H&M于今年4月份结业,1楼海鲜餐厅及2楼德国餐厅近月也相继倒闭,美利楼如今人去楼空。据香港旅游发展局提交的“2024-25工作计划”,预测2024年过夜旅客人均消费为5800港元,较2023年下跌15.95%。去年占旅客一半的非过夜客今年预测人均消费为1300港元,较2019年2000港元大跌35%。这些预测数字符合墙内媒体小红书显示的特种兵来港穷游正在成为流行趋势。标普全球公布的香港PMI,由4月的50.6降至5月的49.2,再度跌至50以下的收缩区,也是去年10月以来最低水平。标普指出,香港私人企业整体情绪仍然悲观,其中,以批发及零售业对前景看得最淡。

  北京昔日好友、摩根士丹利前亚洲区主席罗奇近日访港出席活动时重申其“香港玩完论”,罗奇指出三大原因:香港基本经济基础的根本削弱、美中无法解决的冲突、2019年以来香港政治自主权的减少。罗奇认为中港经济紧密,如果大陆经济没有反弹,香港也难以自行复苏。他忆述80年代他乘搭飞机降落在香港旧“启德机场”后,就被香港迷倒,认为香港维持荣景的时间比任何人预期都要长,但是“现在一切都结束了”。他总结道:“昔日的香港已不是今天的香港,更不是明天的香港”。


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