对于考古这个词，想必大家都不陌生吧！现在手机上几乎就很容易，可以看到这两个字，但考古其实还是有分类的，考古分为陆地考古和水下考古两种，而今天我们要说的则是水下考古中发掘出来的一艘船。
 
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众所周知，古代航海运输十分发达的，甚至比陆地运输还要发达，而船的容载量也自然非常大，既然容载量大了，那么上面所放的东西也就自然多，那究竟多到什么样的程度呢？我们今天要说的这艘船的名字是“南京一号”。这艘船上所有的文物甚至令有经验的考古学家都叹为观止。这艘船上的古文物是一般古墓的十几倍。
 
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其实这一艘船最早是由1987年被发现的，而发现了之后考古学家并没有对它进行发掘，而是选择直接将它封闭起来，这又是为什么呢？
 
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原来那时候中国的水下考古技术太过于落后，几乎没有水下考古的经验和案例，真是巧妇难为无米之炊，没办法，专家也只有选择封闭。虽然那时考古学家栽了个跟头，没有科技，于是考古学家之后决定马上开始对水下考古的研究，终于20年后，考古学家们终于有了对水下考古的方法，于是他们马上决定去把这艘南海一号发掘出来。
 
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在2007年的12月份，在深海下睡了840多年的南海一号用特殊的机器装进了特制的沉箱之中，然后再使用特制的起重船对其进行打捞，随着起重船的轰鸣声响起，这艘古代的运输船也重见了天日，连船代箱一共有4000多吨，却被毫不费力的捞了起来。
 
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此次打捞在世界的考古史上是空前的，就连不少的外国人都赞叹道：这真是一个奇迹。身为中国人的我，不禁也感到自豪，要知道，一直以来世界上唯独中国人最会创造奇迹，因为5000年的文化不是好玩的。为了打捞这艘船，考古学家用了几十年的时间，消耗了资金几个亿，耗时如此之久，成本如此之高，但是却一点也不亏，因为船上所发现的文物价值超过了上千亿元，其中金子制品高达一百五十多件，并且每件都十分的重。银制品也有一百二十多件。
 
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其实这些都不算什么，因为这艘船上一共发现了超过6万件的瓷器。
 
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所有人都知道吧！中国最有名的是什么？就是瓷器。而这艘船来自宋代，那时的制瓷工艺可谓十分发达了，景德镇是中国当时最有名的烧瓷中心，在这座船上一下子就发现了多达6万余间的宋代瓷器， 可真是宝藏啊！
 
现在在南海中，初步探明的沉船，就多大2000多艘，而这艘我们所说的南海一号，还只是这众多的沉船中体型适中的一艘，而就这么一艘，却发掘出这么多的文物，其他那么多艘中有多少文物呢？真的是非常令人期待与期盼，希望我国的水下考古技术能够更发达些，好尽快让这些成语海底的宝藏重见天日。