古罗马有极其著名的道路,它们是国家内部的大动脉。但古罗马的道路首先是军事用途,用来将罗马军团快速移动到需要的地方,之后才轮到贸易。在道路上设有驿站,每隔40公里左右就是一个。而40公里通常是商人一天的脚程,但如果你着急赶路,沿着大路一天跑80公里也是没问题的。
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古罗马众多的道路中,最出名的是阿皮亚大道,从公元前400年开始,修了80多年。一直到共和结束前,所有古罗马人都是道路的主人,他们的道路从罗马出发,奔向国家的各个方向。截止到公元200年,“世界一流”的罗马道路网总共超过8万公里,从北非到叙利亚的安提阿;从不列颠到卢西塔尼亚(葡萄牙)。
在古罗马的城市中央,曾经有一座“金色里程碑”。它是罗马帝国的第一位皇帝奥古斯都建造的。据说“金色里程碑”的意义在于它是古罗马所有道路的起点,并在碑文上标注了帝国境内主要城市到这里的距离。(听上去很像现代城市中的公交车总站)
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让古代罗马贸易异常发达的另一个原因,是凡事往来的商贩,只要做着和罗马相关的贸易,都一律使用罗马货币,而罗马货币在其周围的一些国家里也是可以使用的。单一货币的使用,让贸易更加简单,在当时的罗马,甚至可以看到来自中国的丝绸以及来自印度次大陆的香料。
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