| 送交者: simon52[♂★★自诩闲云野鹤★★♂] 于 2020-04-22 13:58 已读 6871 次 24 赞 | simon52的个人频道 |
远航趣事--琐事 6park.com琐事1“乞讨记” 6park.com这一年，我工作在一家泰国公司，说是泰国公司，他又是挪威公司在泰国的分公司。反正从公司的管理层到下面最基层的船员没有看见一个挪威人。船籍也是泰国，船籍港是曼谷。泰国不是方便旗的国家，所以也只好说是泰国公司了。 6park.com这艘船上的船员来自三个国家，我一个人是中国来的，还有一个电报员是缅甸的，其他人都是泰国哥们。大家相处是比较愉快的，缅甸的哥们和我是无话不谈，并且他也可以说一口泰国话，我比较笨仅仅学会简单点的泰国话。我这样就受到了限制，因为与普通船员的交流有障碍。可是还好泰国等级观念非常强，他们说话办事都非常的循规蹈矩，不会越雷池半步。 6park.com与人交往没有啥大问题，可是每天的胃口就不行了，一日三餐的米饭对于我这个北方汉子有点不公平了。虽然船上的大橱问过我饭菜好吗？我都虚伪的称赞说好吃好吃，的确吃起来不错，可是一日三餐的米饭我实在是不习惯，偶尔早饭吃面，也是米粉，哈哈我只好慢慢的熬。 6park.com船到了智利的瓦尔帕莱索我吃了广东老板做的面以后，这艘船在墨西哥的拉扎诺.卡迪亚斯港遇上了悬挂香港旗货船，一问才知道这是天津远洋公司的外派船员在上面工作。 6park.com这一下我兴奋极了，我一方面可以和他们聊聊天，拟补我这几个月没有机会说中国话的损失，再有就是可以要一点面食。说中国话这个问题好解决，一切在不动声色中完成。可是向别人要吃的是我从来没有做过的，怎么张口呢？还是馋嘴战胜了好面子的嘴，我结结巴巴的与老乡说出了想吃馒头，他们还真从厨房拿了一些给我。我激动的表示感谢后，小心翼翼的把馒头拿回自己的房间放到冰箱里，一个多星期的早饭都吃的这讨来的馒头。 6park.com有了第一次的经验，那第二次就不难了。在印尼的泗水港遇上了广州船，如法炮制的拿到了第二次的“救济”。 6park.com琐事2.敢不敢 6park.com这件事发生的早，那时候我在船上还是担任三管轮，三管轮这个职务管理的设备非常杂，除了机舱里的泵浦和油水分离器等等之外，全船的管路系统也在其中，再有一个是平常谁都不注意的气笛。 6park.com气笛的原理与我们吹的哨子差不多，是气流通过一响铜片产生的震动和共鸣。早前的蒸汽机船用蒸汽吹，现在是自带的一个小空压机驱动。火车的气笛声比较尖，而船上的气笛声就发闷。船上的气笛一般都安装在船的最前方的桅杆上。我也遇到过它安装在生活区上面的。 6park.com正赶上这一天，船明天要进港，可是船上的气笛哑了。船长找到老轨，老轨又找到了我问我有啥办法?我说我爬上桅杆看看能不能修。 6park.com那一天海面情况还好，没有狂风恶浪。桅杆有四层楼这么高，这对我这小时候经常爬树的不算个什么。当时老轨还问我行不行？我说没问题，我预备了安全装置和工具等等就开始往上爬。爬到一半时就发现这和爬树是两回事。树上没有楼梯，但是树比较稳定，桅杆有抓手和脚踩的地方，但是他不稳定。在船行进中它上下颠簸而且左右摇摆，这时我真心的佩服水手兄弟们了。爬上桅杆往下看，不禁腿软了，这里不单单上下颠簸，左右摇摆的幅度大于这船尾的生活区。船摇到左，下面是一片汪洋，到右边还是一片汪洋。我定了定神，把安全绳系好，在那里慢慢的干起来。为什么慢慢的干?假如一个螺丝掉下去就不知道落在哪里，并且还要爬一次去拿上来。这样我发现了问题所在，于是修好了，通知驾驶台试一下，奶奶的我在边上捂着耳朵也震的厉害。6park.com这是我当时的泰国海员证和验船证 https://youtu.be/P1JUS4emI2s
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