海外驾车的感受
 
 
先说一段故事。这是曾在北美某华人论坛上看到一则新闻：一位游客（或新移民）驾车从旁道并入主干道时，既没目测好主道上来车的距离与速度，并入道后又没马上加速至规定的速度，结果被对方追尾，双方都认为是对方的错误，只好叫警察，警察听到两边的叙述和现场痕迹后，旋即判定并入主干道的驾驶者为责任人。虽然在主道上行驶的车辆减速不急也算是“过失”，但加国之交规是“哪一方的责任更大，哪一方就是全责”（澳洲也如此），不会你打四十大板，打他六十大板。
 
这位肇事者很是不爽：追尾的是一位中年华妇，还不跟他说汉语；明明主干道的另两条道上空荡荡，她“本可以”及时避让开，却手忙脚乱、减速不及地撞将上来？

这个故事表明：国内与海外的驾车习惯是差别很大的。
 
比如说在澳洲驾车，教练告诉你遇到紧急情况时减速，而不是急中生智变线。道理很简单：如果是对方犯错，你只是简单地减速，减低损失，保险赔偿的责任是对方；如果你擅自突然变线被与另正常行驶的车辆相撞，全责是你！
 
下面是一道澳洲新洲考交规时的考题，类似上面加拿大的这个案例，正确的答案是B。 选择A的意思是说先“停下，然后迅速驶入”。显然错误，因为没有考虑到驶入车道上行驶车辆的距离。而选择C呢，“加速，强行驶入”更是错误。只有选择B“观察驶入车道的间距，以车道行驶的速度融入”才合理。
 

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不过，此题的设计确实不咋地。A和C两个选择的语句表达就有犯规嫌疑，答题者可能不需要真正理解这道题的含义，就可以用排除法获得正确答案。其实，这道题包含的意义很广，甚至诠释了澳洲的某种驾车文化。
 
比如，在路口驶入快车道，首先停车是最基本的。其次，必须要观察车道上的来车距离。必须足够大。到底多大呢？每位合格驾驶者都心中有数，但似乎标准不一。笔者曾请教一名华人的驾驶教练，他告之：你驶入车道行驶，而后面的来车不需要因你的驶入而减速，更不用说是踩刹车了。只要后面的车因你而收油，你就该感到“Guilty”—有负疚感甚至犯罪的感觉？！。这个老移民如此道：这是澳洲的驾车道德。
 
此言虽重，但的确有道理。我初到澳洲开车时，每次行驶在主道上看到某路口有辆车静静地等待时，就不由自主地减速，生怕这辆车突然钻出来。时间长了，才知道。这种情况是几乎不可能发生的。而驾驶教练也告诉我，行经某个路口，只要是你的路权，无需减速；其实这个道理我很早就明白，二十多年前在硅谷出差、培训，有一位同事去考驾照，路试时失败，考官告诉他失败原因的其中之一竟然是他在通过几个路口的时候都有减速的行为，这个很危险，容易导致后面的车追尾。
 
同事争辩：“万一有个人不守交规，我好防避呀。”
 
教官严斥道：“如果都这样做，那还得了。法律是法律，就得人人遵守，也会人人遵守！”
 
当时我们也觉得美国人说的有道理，只是一回到祖国，在万车奔流，人、摩托、麻木的士等争先恐后的情形下，谁敢在自己有路权的情况下以法定的速度行车呢？时刻防止路口钻出一条摩托、一个行人，随时收油、准备踩刹，以策安全，这才是国内驾车的经验呢。
 
不过，最近听说某些西方国家的道路专家建议在交通路口适当减速，但似乎没有形成主流意识。刚刚浏览一个类似国内“知乎”的美国网站QUORA，对此问题参与讨论的大部分人还是认为：只要是法定的速度范围内，通过十字路口时无须减速，因为减速会导致整个的车流速度下降，汽车的燃油经济性受到影响，社会效益并不好。当然，在通过十字路口时更加保持注意力，那是必须的。我还看到了一位印度裔的美国人分享的视频，至少美国加州的交管部门宣传片中认为不需减速。当然，印度似乎与我们的情况一致，驾车人在十字路口一定会减速的。
 
西方国家交规执行比较严厉。久而久之，驾车者在某些方面就丧失了“警惕性”，比如在十字路口自己有路权的情况下，或正行驶在主道上看见辅路上看到一辆车正打着方向指示灯等待并线，都会保持自己的车速通过，而不会理会是否有人闯红灯或楞头窜进来。所以，一旦有人违规，比如闯红灯或强行并线，那出现车祸的概率就远大过国内，因西方国家的平均车速远高过中国，这样撞车的程度又远比国内严重……这种守法的“惰性”相比国内驾车时的担心他人不守法的“警惕性”，孰优孰劣，还真不好说？
 
但不管怎么样，西方国家比如澳洲的交通事故率远远低于国内。以2013年的统计，澳洲每十万车辆的事故死亡人数是7.3人，中国大陆则是104.5人。如果按照当年的事故死亡人数，澳洲1，252，中国大陆是261，367，即使除以两国的人口基数，国内比率也还是高于澳洲。这是事实。
 
最后再讲个故事。
 
曾看过一些朋友转发的文章，称西方国家的法治公正严明，人人守法，也乐于守法。即使是抢劫犯在逃窜时在红灯前也停下等候。读到类似帖子真让我哭笑不得。撰文者的确可爱，以国外的文明例子来苦口婆心地规劝国人守法。但在这个“抢劫犯在逃窜时在红灯前也停下等候”的例子上却是有误解的。我没碰到或读到此类抢劫犯在红灯前静候的消息，不过，从逻辑上看是有可能的。但我以为世间杀人越货者，都是不循道德、不守法律之徒，中西皆然，何来西方国家的抢劫犯更遵守交规之说？这些西方国家的歹徒之所以在红灯前停车，完全是从利害关系的角度权衡的。如果他们贸然闯红灯，绝对会与那些毫无“警惕性”的驾车者们相撞，从而陷入“人民战争的汪洋大海”中，被警察逮个正着。因此，如果后面的追击情况不紧急，也没有警笛鸣响的情况下，他们是可能在红灯前静候的。只是，这个故事与那些“民主自由启蒙家”说道的本意差之甚远。
 
海外的驾车习惯，都是与当地的法律甚至道德规范相关的。国内朋友如果到境外自驾游，除了购买保险外，一定要对这些习惯了解清楚、驾车时慎之又慎。这样才既不给当地人添麻烦，还能体现改开后的中国人高素质形象。更重要的是平安回家！
 
 
2019.01.13撰发
2020.07.04存档
 
 
Refer Article or website
 
https://www.quora.com/Safety-Should-you-slow-down-if-youre-going-straight-and-not-turning-at-an-intersection-when-you-have-green-light 6park.com
贴主:澳洲雪梨子于2020_10_13 16:47:37编辑

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