新加坡去年举行了一系列活动纪念开埠200周年。开始的时候有人用庆祝这个字眼，招来连声抗议：开始被殖民有什么好庆祝的。后来统一用纪念这个比较中性的词语。 6park.com
新加坡以航运和贸易起家。1965年独立后，在政府的规划引导下，发展起了金融，石油化工，精密机械，电子半导体，生物制药和旅游等行业。新加坡旅游局在六十年代就委托设计了鱼尾狮并注册为商标，以方便推广新加坡旅游。 6park.com
可能是重视还不够，加之先天不足：缺少历史古迹，国土狭小，没有旅游纵深，几十年过去了，到新加坡的游客不少，但对经济的贡献不大。因为大多是过境旅客，在新加坡停留的时间太短，消费不多。比如从前很流行的新马泰旅游，大多重点在泰国，在新加坡的停留时间仅一天而已。 6park.com
随着国际经济形势的改变，2005年，新加坡决定将旅游业打造成经济支柱产业之一。压力来源于中国经济发展，新加坡很多传统产业面对激烈竞争，增长变缓；动力也来源于中国经济发展，大量中国人有钱了，开始出国旅游；最大的动力（官方不提），还是来源于中国经济发展，大量中国人有钱了，开始出国赌博。为给中国赌客提供方便，澳门开了新赌场，中国周边菲律宾，柬埔寨，泰国，缅甸，韩国，也都先后开了新赌场或新开了赌场。（日本也眼馋这块肥肉，于2018年通过了开设赌场的相关法律，即将建设世界最大的赌场，为中国赌客服务）。（这么多贴心的邻居，就问你感动不？） 6park.com
在这个方针的指引下，新加坡设立相关法律，引进合作方，雷厉风行，滨海湾金沙和圣淘沙名胜世界两个综合度假村于2010年相继开幕。除了酒店之外，名胜世界还包括环球影城，海洋馆，水上乐园，博物馆等设施，当然还有最重要的赌场。环球影城是东南亚首个好莱坞电影主题公园，共有24个游乐设施，其中包括世界最高双轨过山车。 6park.com
新加坡地铁与环球影城，有什么关系？难道地铁与过山车轨道是相通的？ 6park.com
新加坡地铁第一条线路于1987年开通，以后随着人口，经济的增长，有计划地逐步增加了几条线路，主要是由新加坡地铁公司运营。新加坡政府非常担心地铁这种自带垄断性质的行业店大欺客，效率低下，一是制定了复杂的票价计算与审批机制，二是把地铁搞成了上市公司。复杂的票价计算与审批机制用以防止乱涨价。上市公司有着各种监管机制和市场监督，应该可以防止效率低下。 6park.com
上市公司嘛，向股东负责，股东最关心的什么，自然是利润。公司管理层的报酬也是和利润挂钩的。怎样提高利润呢？无非是开源节流。开源呢，提高票价的空间有限，到现在的票价也只是介于0.8至3新元，不算高。地铁公司在地铁站范围内开设了大量店铺，收取租金。店铺多数是餐饮，小超市之类，在个别站点还有银行的营业点，这些都给乘客提供了很大便利。 6park.com
节流如何做的呢，市民本来是不知道的。自2011年开始，新加坡地铁开始频繁地中断。市民才慢慢知道了节流的方法：原来新加坡地铁一直在坚定稳步地减少地铁设施的检修频率。没事检查个什么劲啊，没坏修个什么劲啊。这样搞了20余年，设施老化的问题在2011年开始集中爆发出来：电力电缆的绝缘老化，短路危险，地铁中断；信号电缆老化，信号失灵，地铁中断；轨道老化，固定器松脱，地铁中断……
 （简单的中断两字，当时可能会有整车的乘客被困在地铁隧道中数个小时，几十万乘客不能按时上班或回家）   随着问题的显现，地铁开始减速行驶，以降低风险。运力也就大幅下降。所以虽然减少了移民，地铁的拥挤状况完全没有改善。 6park.com
随着民怨沸腾，新加坡地铁公司的时任老总黯然下台了。政府和新的地铁管理层认识到了问题，开始着手去解决。然而，病来如山倒，病去如抽丝，加之冰冻三尺非一日之寒。地铁问题到2017年达到了一个高峰。 6park.com
...... 服务中断。
...... 服务中断。
...... 服务中断。 6park.com
2017年10月17日，大雨，一个地铁站排水系统失灵，地铁站和隧道淹水。 6park.com
2017年11月15日，多云，地铁一条支线两车相撞。 6park.com
2017年11月20日，多云，一列地铁被雷电击中，有爆炸风险。 6park.com
这一击，成了压垮环球影城老总的最后一根稻草，他彻底发飙了：“新加坡政府啊，请你好好管管你们的地铁。他们又过水，又撞车，又雷击，这么惊险刺激，谁还坐我们的过山车？！”
  （此一段为当时新加坡流传的一个笑话） 6park.com
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难道新加坡地铁就这样放纵下去成为过山车地铁？   6park.com
请看狮城地铁往事之地铁与部长。 6park.com



贴主:Kakibuki于2020_11_26 17:57:08编辑
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