神秘的青藏高原——青藏线骑行纪实【15】
神秘的青藏高原——青藏线骑行纪实【14】 https://club.6parkbbs.com/pk/index.php?app=forum&act=threadview&tid=14510155 6park.com15.沱沱河自然保护区——五道梁(2015.7.14)
今天早起.和住宿这里的天津骑友告别,一碗方便面,吃的很温暖,上路,我们体能恢复很好,一口气骑行18公里,爬上青藏线最后一座海拔5100米的风火山,上午九点,我们登顶,照相纪念。
中午,路边吃饭,三个野驴,就在眼前晃晃悠悠在吃草,我们吃饭,他们吃草,互不打扰。
今天109国道修路,坑坑洼洼,有二十公里,灰尘满天。下午旁顶风。今天骑行85公里住宿五道梁。
五道梁位于被人们称为"生命禁区的青藏高原和西部高山地区,地高天寒,长冬无夏。
藏北高原7月平均气温低于8℃,五道梁7月平均气温为5.5℃,是全国最低值。从格尔木进藏至拉萨,一般高原反应会在五道梁处非常显现,因海拔和地势,空气不流畅,又因这一带土壤含汞量较高,植被较少,造成空气中含氧量很低,被认为是青藏线上最难的地段,很容易发生高原反应。
骑友们称此地的顺口溜:"到了五道梁,哭爹又叫娘!",又被称为"纳赤台得了病,五道梁要了命"。可见五道梁高反严重的程度,我和七戒到了五道梁以后,没有啥感觉,因为我们已经过了高反一关。 6park.com 6park.com 今天下午我的自行车出现问题,车子后飞轮出现了问题,现在可以挂上减裆,不能退档,也就是说,现在链条挂在后飞轮最大那个齿轮上,手拨不好使了,无法拨动指拨了,没有了变速,骑行在上下起伏的山路真的是太痛苦,全靠两条腿拼力的蹬踏。两条腿累的好似灌铅一样的难受。晚饭后,没有办法,只好给沈阳骑友朋友发信求救,捷安特沈阳自行车店的高级技师给我打来电话,详细的问了车子的故障,并提出修理的几个指导意见,晚间在旅馆,我仔细看了半天,还是没有敢下手修理,唯恐修不好,无法骑行,那就前功尽弃了,还不到一千公里了,我无论如何也坚持到青藏线最后的目的地——西宁。 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com 6park.com评分完成:已经给 约维尔 加上 100 银元! 评分完成:已经给 约维尔 加上 100 银元!
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