据台防务部门21日称，解放军29架次军机当天进入台西南空域，是本年解放军军机靠近台西南防空识别区行动中，规模第三大。而且多架大型机从东西向穿越了整个所谓的防空识别区。特别是运油-20首次穿越整个防空识别区，显示了我们空中力量有能力控制台岛东部，打击台岛东部。 6park.com
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根据台防务部门的说法，此次进入西南防空识别区的大陆军机包括运-9通信对抗机1架次 、运-8电子侦察机 1架次 、轰-6机 6架次、运油-20机 1架次、空警-500机 2架次、运-8反潜机 1架次、歼-16机 8架次、苏-30机 4架次、歼-11机 5架次。台湾方面则派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离、防空导弹追监。当然这里所谓的防空导弹追监，主要是指用防空导弹的雷达进行跟踪监视。 6park.com
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如果台军的信息属实的话，这次咱们的行动有那么几个特点。
第一是数量多，规模大。这次进入其所谓防空识别区的军机达到了29架次，是本年度行动中规模第三大。按照台方的报告，今年1月23日有39架次解放军军机进入台西南空域，是今年最多一次；5月30日，则有30架解放军军机进入所谓的西南防空识别区。这说明，我们的大机群进入台西南防空识别区已经常态化了。 6park.com
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这里要补充一下的是，台军经常号称“一切尽在掌控之中”，但这次空情掌握很可能不是很全面。台方说有5架次歼-11出动，但是一般情况下歼击机出动都是成双入对的，都有长僚机的。从之前台方的通报也能看出来，包括这次，苏-30是4架次，歼-16是8架次。歼-11怎么会是5架呢？是不是有1架超低空飞行，台方就没掌握。我们看到，台防务部门，现在都是公布资料图，而没有现场照片。在解放军的大频次、高强度的巡航面前，台军疲态已现。面对台军的这种处置，有网友还讽刺说，“打啊，他们绝不敢还击”。 6park.com
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第二机，机种全，实战化程度高。基本上战时需要的机种都上了，可谓是各司其职，各显其能，有些机型这次既是训练，也是实战。有网友评论，这是在“开台海航空展览会啊”。比如说运-9通信对抗机，可以监听、干扰对方的无线电通信；运-8电子侦察机可以收集对方雷达信号，对其定位。特别是咱们这次动静那么大，台方肯定会开启不少雷达，增加无线电沟通的频次，而且已经说了“进行导弹追监”了，这信号正好被咱们收集来，不仅仅是演练，而且是实战。 6park.com
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这次巡台，歼击机出动了三种，都是所谓的“侧卫”系列，苏-27的亲戚。这些战斗机都是双发重型的，航程远，载弹量大。其中歼-11专职进行制空作战，苏-30侧重对地打击，而歼-16则是多面手，对空、对地、对海都很强，一下子出动8架。没准里面还有歼-16D，进行伴随电子干扰。此外，不排除歼-20在里面的可能。毕竟台军也发现不了不是。另外海军的运-8反潜机也出动了，它不仅仅用于反潜，还能侦察水面目标。而运油-20进行空中加油保障，可以给苏-30、歼-16进行空中加油。而空警-500则是云端中军帐、空中帅府，是此次行动的空中统领。这是一次完整的空中战役演练。不说别的，这次俄乌冲突中，都没见俄罗斯空天军的战机有那么齐全。 6park.com
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第三是大型机飞行距离比较远，已经横穿所谓的防空识别区，进入到台岛以东方向了。特别是运油-20首次飞得那么远。这表明，解放军陆基航空兵完全有能力抵达台岛东部进行作战。而且运油-20在台岛东部建立加油空域，可以为在台岛东部行动的咱们的重型战斗机进行保障。如果未来我们的航母编队成熟了，还可海空珠联璧合，对台岛实现海空包围。 6park.com