在这个五一长假的初期，广东梅大高速公路的一起严重塌方事故，令人痛心。
从最初确认的1人死亡到昨天的19人，再到今天早上的36人，最后的数字定格在48人。另有30人受伤，3人正在等待DNA比对结果。这场突如其来的灾难在五一小长假刚开始的两个小时内发生，其影响深远和长久。 6park.com
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事故的发生，不仅仅是一个数字的统计，每一个数字背后都是一个个鲜活的生命，每一个生命背后都有家庭的牵绊和故事。
在这些遇难者中，有的原本计划在假日期间回家与家人团聚，有的则是带着孩子出行，希望借这段假期时间享受一段宁静的亲子时光。 6park.com
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他们选择在夜间出发，目的是为了能早一些抵达目的地，与家人团聚。然而，他们的旅程却在梅大高速的路面坍塌中戛然而止。
高速公路塌方的消息迅速在网络上引起了广泛关注，许多人对于这起事故背后的原因表示出了极大的关注和疑问。 6park.com
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梅大高速的一段17.9米的路面突然塌陷，导致23辆车从正在以时速120公里行驶的高速公路上坠落，现场还发生了3次爆炸。
从坍塌现场的画面中可以看到，一个深达10米的巨大坑洞瞬间吞噬了这些车辆，由于是在夜间，车辆几乎没有刹车痕迹，这从侧面说明了事故的突然性和严重性。 6park.com
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随着社会对此次塌方事件关注的增加，人们开始追问责任的归属
公众的关注很快集中到了这条高速公路的建设和养护质量上。
据网络信息透露，梅大高速全长61.3公里，总投资高达56.37亿元，平均每公里投资约为9000万，几乎可以说是“用钱铺出来的路”。这样高昂的投资背后，人们难以接受如此严重的质量问题。 6park.com
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公众和媒体都在探讨，为何在巨大的资金投入之下，仍旧发生了如此严重的质量事故。
梅大高速公路的造价每公里高达9000万，远超普通高速公路的2000万至5000万造价范围。这其中的高额溢价是否源于复杂的路况，或是成本在某些环节被人为抬高了呢？
网友们热议这可能是在建设过程中存在转包和层层分包的情况，这可能导致工程质量难以得到有效的控制和保证，并呼吁对施工、监理、质量检测以及管理层进行彻底审查。 6park.com
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广东省路桥建设发展有限公司是何来路？
广东省路桥建设发展有限公司作为这条高速公路的承建方，其强大的资本背景和丰富的建设经验理应为该项目的安全保驾护航。然而，尽管该公司具备雄厚的技术力量和资金实力，但在具体执行过程中，项目的安全性和质量保障却显得捉襟见肘。这其中的原因是多方面的，既有可能的技术问题，也包括潜在的管理和监督不足！
这家承建了梅大高速的企业，是广东省内一家有着30年历史的大型国有企业。 6park.com
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网上可以查到，公司法定代表人名叫王春生，公司成立于1994年，注册资本909,551.6816万(元)。然而，即便是这样一家资深的公司，也未能阻止这场灾难的发生。
这家公司有着强大的背景，首先其初始注册资金便超过了90亿元，而且主要的投资方均为带有“官字头”的权威机构。
这些投资者包括广东省财政厅、广东省人民政府、广东省交通集团有限公司以及广东粤财投资控股有限公司，都是具有官方背景的重量级支持者。 6park.com
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2015年写的一篇名为《梅大高速：开山劈岭，天堑变通途》的文章里介绍了该路段在建设期间就已经出现过塌方、透水等多次质量问题。
尽管山环水绕的美景为普通人所向往，却给筑路者带来了重重挑战。面对极其艰难的条件，建设团队并未气馁，而是全力以赴。他们克服天气困难，动用集中人力，紧急倒排工期，高效推进工作。不论白天还是夜晚，他们加班加点，确保安全、进度和质量，力求按期完成所有施工任务。在施工过程中，诸如圣人山隧道、杨公坑隧道、桃子窝隧道等关键区域频繁遭遇冒顶、塌方、透水等困难，但通过完善的安全预控措施，有效防止了重大质量安全事故的发生。
这条高速公路在建造过程中的困难和挑战曾被官方媒体大篇幅报道，试图塑造一种“不畏艰难，攻坚克难”的正面形象。然而，现实的悲剧让这种宣传显得格外讽刺。之前吹得有多好，现在脸打的就有多疼！ 6park.com
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高速公路管理方也难辞其咎
毕竟高速公路的管理是你的职责范围。仅仅因为天气不好或五一假期未收费，就试图摆脱责任，这似乎难以服人。连续几日的雨水天气中，难道就没有任何风险征兆或风险意识？至少应当有所预判和准备。 6park.com
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每天这么多的车辆上下高速，交的高速公路管理费是白交的吗？
更令人质疑的是，事故发生前，梅大高速的养护部门广东交投公司的高层还进行了一次调研检查。董事长蔡丛华在调研中强调了防汛抗洪工作的重要性，要求确保安全。然而，现实的严酷结果却与之形成了鲜明对比，引发了公众对形式主义的批评。 6park.com
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懂行的网友通过照片就能看出问题，“边坡排水、挡墙、锚固的设计和施工有缺陷!没看到框格梁!“但是我们的董事长蔡丛华一行人却看不出来，看来只是走走形式！ 6park.com
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“地基处理存在缺陷，如果是因滑断层则涉及设计责任，若因填筑不当则为施工责任。这是一个责任重大的工程问题，需要对追求利润而忽视生命安全的责任人进行严格调查和处罚，以此为戒，警示未来。” 6park.com
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网友的讨论非常激烈。许多人表示，不能简单地将事故原因归咎于自然灾害，必须深入调查，追究相关部门和个人的责任。公众呼吁，对于这样重大的事故，相关的建设方、养护方甚至是监管方都应承担相应的责任。 6park.com
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此外，有观点指出，如果是设计或施工缺陷导致的事故，
应当对设计单位、施工单位进行严格的问责。如有必要，还应通过法律手段追究责任，以此为死者家属提供一定的安慰和法律支持。 6park.com
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目前，调查组已经开始对事故原因进行深入调查，相关责任人将会被追责。虽然赔偿和责任追究是必要的，但更为重要的是，从此次事件中吸取教训，加强对基础设施建设和维护的监管，确保类似悲剧不再发生。 6park.com
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最终，无论是天灾还是人祸，社会各界应当引以为戒，加强对公共安全的关注和投入。同时，我们也希望公众在享受节假日的乐趣时，更加关注安全，尽量避免在恶劣天气或夜间出行，保证自己和家人的安全。