此文是本人多年在美開車的經驗加上一些道聼途說寫的， 如有錯誤望網友指正。

美國的高速公路網是由1956年開始建造的，直至1992年基本上完工。耗時36年。花費了1400億美金。整個公路網是以艾森豪威爾命名的，因爲艾森豪威爾二戰時在德國看到了高速公路巨大的戰略方便性，決心在美國也建造自己的高速公路系統。美國的高速公路網基本上有三個級別。1，藍底白字，也就是Interstate,州際高速。比如I95，I80. 這是聯邦營造的。 2， 綠底白字，多是parkway，比如Garden state parkway, Grand Central Parkway. 這些是由聯邦和州政府聯合營造。 3， 白底黑字，比如Route1, Rout27. 這些是州或市政府營造。如果此路跨洲的話有個州自行管理本段，如Route1.  當年沒有interstate的時候，東岸就靠Route1了。那是一條由緬因州加拿大邊境直到美國的最南端Florida的Key West.
公路的命名，這是很有意思也是非常科學的。幾乎全是用數字來標示。單數為南北走向，如I95，I5。雙數為東西走向，如I80，I40. 數字由小到大從西開始。比如西岸的南北大動脈是I5, 中部是25，35， 到了東岸就是最大數的也就是I95. 除了號碼之外各州可在行經本州的段落加上另外的名字以來表示是否收費。I95在新澤西也叫NJ Turnpike就是一例。各大州際公路周圍的公路尤其是在靠近大城市的地方多是以三位數命名，比如295，495，280等等。 這個三位數的命名是我覺得最有意思的地方：比如你開在295上你就知道這條公路一定會接到I95號上。295其實就是TO 95的意思。取其諧音（老美也干這個）。395就是Thru95, 495就是For95. 在GPS橫行的今天這些數字可能已沒有太多的用處， 可在GPS流行之前，光靠一本公路地圖就可穿州過省幾乎不會英文都沒有問題。
前面說過艾森豪威爾因有戰略方便性的考量所以決心建造高速公路。 今天如果你駕車在遠離城市的鄉下你會發現Interstate 公路每5英里一定會有一英里的直綫。這就是艾森豪威爾將軍的戰略眼光：必要時噴射機可在全美任何的interstate迫降。