NO.1159 - 航空自卫队PK中国空军作者：雕鸮 / 编辑：冷小军投稿、转载与合作请联系微信号potereio 6park.com
近年来，随着美国不断加大力度推行印度-太平洋战略，身为美国在亚洲的头号马仔的日本，就承担了很大一部分与中国空军冷对抗的责任。 6park.com
据《外交官》杂志援引日本航空自卫队统计数据显示，在2019年4月1日至2020年3月31日期间，日本航空自卫队和中国空军「隔空交手」的次数高达675次，比上一财年提升了8%。同样在这一年内，日本拦截俄罗斯军机的次数仅仅为343次。由此可见，中日空军之间的激烈对抗是多么的「火花四溅」。 6park.com
在这样的大背景下，一个老生常谈的问题再度被提上了台面：假如中国空军和日本航空自卫队打起来，谁的赢面更大？ 6park.com
战斗机不足的航空自卫队
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日本航空自卫队的实力在亚洲称得上是出类拔萃。在战斗机领域，目前的日本航空自卫队拥有多达17架F-35战斗机、155架F-15J战斗机以及62架F-2战斗机，在小国空军中实力相当强悍。但是，如果放在实战背景下，情况也许就大不一样了。 6park.com

航空自卫队F-2B战斗机 6park.com
据美国军事专家弗朗兹•斯科蒂推测，由于近年来围绕岛礁主权争议，日本和俄罗斯、韩国的关系较为紧张，这使得目前日本航空自卫队中唯一一支装备了F-35战斗机的部队，同时也是综合实力最强的北部防空部队将无法中第一时间抽身与中国对抗。 6park.com
这样一来，只有综合实力稍欠、以F-15J和F-2战斗机为主力的西部防空部队（驻春日和福冈）、中央防空部队（驻入间和琦玉）和西南综合防空部队（驻冲绳和那霸）能够在第一时间参加战斗。但如果再去除必须留守东京的战斗机部队，能够第一时间奔赴战场的战斗机数量就有些尴尬了。 6park.com

F-35战斗机 6park.com
而且，日本的F-15J战斗机机队中，还有一部分战斗机存在机龄太长、难以延寿且航电落后等问题。而装备了有源相控阵雷达、性能更先进的F-2战斗机，则因为总数量有限而处境尴尬…… 6park.com
据斯科蒂推测，如果中日之间爆发规模有限的空战，那么日本方面能够第一时间派出的战斗机机队规模大约为各地抽调来的50-60架F-15J和来自西部防空部队的12-25架F-2战斗机，可能将分为多个梯队发动攻击。（考虑到航空自卫队的F-4战斗机已经退居二三线做训练和备用，因此不计入主力中） 6park.com

航空自卫队的F-15J 6park.com
阔绰的中国空军
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比起拮据的日本航空自卫队，中国空军拥有充裕的战斗机。同样，拥有超过2000架战斗机（包括歼击机、强击机和轰炸机）的中国空军因为国土广袤，加上近期与南亚次大陆某著名大国关系紧张，因此不可能将所有战斗机主力全部调往东部对付日本。但是，仅仅是「一小部分」的空中力量，也足够日本方面喝一壶了。 6park.com
美国资深军事记者布拉德•帕斯克曾刊文指出，中国空军「只需要动动手指头，就能对抗整个日本航空自卫队」。事实上，以第三歼击机师为代表的中国空军精锐部队装备了大批量的歼-10、歼-11、歼-16乃至第五代战斗机歼-20。 6park.com

歼-20 6park.com
布拉德认为，考虑到日本有可能不顾北方威胁而强行调动数量有限的F-35奔赴战区，中国势必会动用歼-20来确保空中优势。目前，歼-20的交付数量已经超过了50架。 6park.com
布拉德表示，基于这一数字，为了确保战术上的优势，中国投入对日方面作战的战斗机队规模可能将远超日本，其中包括从东部、南部和北部调往前线的超过150架的歼-11、歼-16战斗机，而歼-20的数量可能在12-24架之间。他认为，在第五代战斗机数量上，现在的中国空军已经具备了绝对优势。并且，随着中国空军的迅速发展，这一优势将越来越明显。 6park.com
有限的战斗力增幅器
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现代空战中，作为战力增幅器，预警机和电子战机很大程度上将左右一场空战的走向。正如大卫•弗雷泽所说，掌握电磁环境的控制权，就能掌握空战取胜的金钥匙。那么，日本究竟有没有足够的「战力增幅器」来与中国争夺制电磁权、确保战术上的主动地位呢。 6park.com
如果要与中国开战，那么首先投入战场的日本预警机部队可能是来自滨松空军基地、装备了4架E-767预警机的602飞行中队和来自那霸空军基地、装备了4架E-2C预警机的603飞行中队。而在电子战机方面，日方第一时间能动用的先进电子战机仅有2架较老的YS-11电子战机。（EC-1为电子战训练机） 6park.com

E-767空中预警机 6park.com
反观中国空军，第一时间能够动用的预警机包括空警-2000、空警-500与空警-200预警机，总数量超过10架，这无疑使得中国空军的预警机能够有效控制更为广阔的空域，获得更为全面的战场情报。 6park.com
在电子战机方面，中国空军也可以动用2-5架运-8EW或图-154电子战机充当空中电子战压制平台，而传说中的歼-16D则可能作为前进压制平台，确保每一场空战的制电磁权。 6park.com

空警-200预警机 6park.com
综合双方战斗机、预警机、电子战机和加油机战术性能的数据比对，身为亚洲第一大空军的中国显然要比日本的综合战斗力更胜一筹。如果中日之间爆发有限规模的空战，日本的赢面可以说是不大，甚至可以说是胜率微乎其微。 6park.com
难过的日本飞行员
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对于日本航空自卫队飞行员来说，中国空军的强大令他们的压力与日俱增。据F-2战斗机飞行员高田三等空佐表示，他们时常在休息日被要求紧急出动，驾驶战机以「拦截中国空军军机」，这样的情况平均每天都会发生两次左右，让日本飞行员们苦不堪言。 6park.com

日本航空自卫队飞行员 6park.com
他还表示，双方战机遭遇的地点，超过70%都是在日本和中国存在争议的西南部空域（钓鱼岛），因此如果双方爆发冲突，那么最有可能的开战地点就是此处。 6park.com
相比起中国空军飞行员的斗志昂扬，绝大多数日本飞行员都对这场可能只会发生在纸面上的战争感到消极。深知己方存在各种劣势的日本飞行员们和陆上自卫队一样，早早地就给自己判了「负」。
日本航空自卫队第六航空联队飞行员山崎曾在2018年被媒体曝光，称他曾在网络上发布「中国空军的威胁近在咫尺，但我们却没有任何办法对抗……如果中国的战斗机已经在东京上空盘旋，那直接投降应该会是最好的选择」这一消极言论，因此遭到了航空自卫队的严厉处罚。虽然这只是他的个人言论，但从此事也能看出，日本飞行员们对中日空战的消极态度。 6park.com
和平与摩擦并存的中日关系
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当然，就目前来看，中日关系仍然处于「和平与摩擦并存」的稳定状态，即使有美国在幕后作祟，日本也尽力避免与中国发生冲突。因为日本经济对中国有着较强的依赖性，加上地理位置的局限，如果日本像某咖喱国一样与中国撕破脸皮挑衅惹事，中国的愤怒将不是战略纵深有限的日本能够承受的。 6park.com

航空自卫队不愧是中国空军的「御用摄影师」 6park.com
虽然近年来中日隔空交手的频率有所上升，但综合地缘政治等因素来看，中国和日本都将尽力避免战争的爆发。可以说，各国网友喜闻乐见的「中国空军对决日本航空自卫队」这样的假设，可能仅停留在纸面上。