https://www.youtube.com/channel/UCV2RLiGA7npG_WqhwpKkQyA
6park.com
1943年12月20日距离圣诞节还有四天 6park.com
美国陆军第527轰炸中队按照命令 6park.com
轰炸位于德国不来梅的 6park.com
福克-沃尔夫Fw 190 “百舌鸟”飞机制造厂 6park.com
从任务前的通报中获悉 6park.com
此次任务可能会遇到德军的顽强抵抗 6park.com
除了会在空中遭遇FW190 战机以外 6park.com
不来梅还有超过250座高射炮防御 6park.com
6park.com
美军年轻的飞行员查里·布朗(Charlie Brown) 6park.com
被安排在此次任务中 6park.com
这也是他所在机组的第一个任务 6park.com
6park.com
布朗的飞机被分配在队形边缘 6park.com
这是一个特别危险的位置 6park.com
身为飞行员的布朗为了安抚机组人员的紧张心情 6park.com
他谎称自己25岁 已执行过多次战斗任务 6park.com
6park.com
其实 他只有21岁 6park.com
这也是他除了训练飞行以外 6park.com
第一次真正执行任务 6park.com
6park.com
上午9:40分 由20多架B-17轰炸机组成的编队 6park.com
从英国出发 飞向不来梅 6park.com
当快要抵达不来梅上空时 6park.com
编队中的三架飞机发生机械故障 6park.com
不得不后退至队形尾部 6park.com
而布朗的飞机则被指示移动到编队前面 6park.com
6park.com
当时飞机处在8千米高空 6park.com
外界气温达到零下60摄氏度 6park.com
机组人员发现飞机上配备的一些武器 6park.com
由于没有按照要求 正确上油 6park.com
已经被冻结 无法操作 6park.com
6park.com
11:32分 编队抵达不来梅上空开始进行投弹 6park.com
不出意外 迎接他们的是德军密集的高射炮射击 6park.com
和10多架德国Fw190战机的攻击 6park.com
很快编队中就有不少飞机被击中 6park.com
6park.com
这时位于编队前端的布朗 6park.com
当然是德军首先照顾的对象 6park.com
他的B-17先是头部中弹 6park.com
紧接着爆炸碎片又先后击中了2号和4号发动机 6park.com
6park.com
这时一枚高射炮击中机身 6park.com
炮弹直接将机身打穿 形成一个大洞 6park.com
一名机背炮手中弹身亡 6park.com
这时布朗的飞机已无法保持速度 6park.com
他很快就落la在了队伍尾部 6park.com
为了减轻飞机负载 6park.com
投弹手只好投下所有炸弹 6park.com
6park.com
布朗的飞机在尾部遭到了德国飞机疯狂的打击 6park.com
弹痕遍布机身 6park.com
没多久3号发动机也被击中 无法正常工作 6park.com
整个飞机的功率已经不足40% 6park.com
飞机失去了一半的舵 并且左舷失灵 6park.com
6park.com
机舱内部的氧气和液压系统也被敌机打爆 6park.com
包括布朗在内的10名机组人员全部受伤 6park.com
一名机枪手双眼受伤失明 6park.com
其他还勉强能移动的人只能忍痛进行简单包扎 6park.com
因为他们的吗啡药已经被冻住了 6park.com
6park.com
飞行员布朗右肩中弹 血流不止 6park.com
再加上飞机在高空失去供氧 6park.com
使他眼前一片漆黑昏迷了过去 6park.com
严重受损又失控的B17开始螺旋式坠落 6park.com
6park.com
飞机在失控状态下坠落了将近6千米 6park.com
眼看就要坠毁时 布朗醒了过来 6park.com
他拼命的抓住操纵杆向上拉 6park.com
在几乎擦着树顶的高度重新控制住了飞机 6park.com
然后慢慢地将飞机爬升起来 6park.com
6park.com
这一切刚好被地面上的德国人发现 6park.com
其中就包括弗朗兹·斯蒂格勒 6park.com
他是一名胜利完成过27次空战任务的德国飞行员 6park.com
当布朗的飞机飞过时 6park.com
斯蒂格勒正在地面为他的Bf 109“炮鸟”战斗机加油 6park.com
6park.com
很快斯蒂格勒起飞追赶这架冒着黑烟的B17 6park.com
这时布朗的飞机只能以低速在低空飞行 6park.com
6park.com
渐渐追上的斯蒂格勒将手指放在了扳机上 6park.com
准备伺机开火将其击落 6park.com
可这时布朗的飞机由于受损严重无法保持平衡 6park.com
而且机翼和发动机的零件开始脱落 6park.com
6park.com
斯蒂格勒看到后迅速架机从右侧追上去 6park.com
他透过对方严重受损的机身将轰炸机内部看得一清二楚 6park.com
他看到对方所有的机组人员都失去了战斗能力 6park.com
以及右肩受伤还在不停流血的布朗 6park.com
6park.com
而布朗也看到了斯蒂格勒 6park.com
人性善与恶之间的转变也许就发生在一瞬间 6park.com
但它确实那么的美 6park.com
6park.com
斯蒂格勒的手松开了扳机 6park.com
他开始对布朗做出一些手势 并摆动机身 6park.com
可布朗和机组人员 并不明白对方的意图 6park.com
所以没有做出反应 6park.com
6park.com
机舱内一名受伤的机枪手 6park.com
勉强爬向一架机枪准备向斯蒂格勒的飞机开火 6park.com
布朗却命令他将机枪瞄准 但不要开火 6park.com
6park.com
斯蒂格勒看到布朗不明白自己的意图 6park.com
于是他将飞机开到布朗飞机的左侧 6park.com
并按照布朗的飞机速度 6park.com
保持最近的安全距离飞行 6park.com
6park.com
双方就这样保持着距离 6park.com
谁都没有做出任何危险举动 6park.com
受伤的机枪手握着冰冷的机枪 6park.com
手都握出了汗水 6park.com
6park.com
直到海岸线渐渐进入眼帘 6park.com
当布朗又一次转头看向斯蒂格勒时 6park.com
只见对方向其敬礼致敬后就调转方向离开了······ 6park.com
6park.com
斯蒂格勒离开后 6park.com
布朗又幸运地飞行了250英里 6park.com
越过北海降落在英国一处空军基地 6park.com
在飞行后的汇报中 6park.com
布朗向上级描述了德国飞行员是如何护送他离开的 6park.com
但他被告知不要再对部队中任何人提到这件事 6park.com
以免对敌方飞行员产生正面印象 6park.com
6park.com
而斯蒂格勒回去后没有对他的指挥官报告这件事 6park.com
他知道自己的行为足以将他送上当时的军事法庭 6park.com
6park.com
那天过后两名飞行员继续征战至二战结束 6park.com
他们都将这次事件埋藏在心里最深处 6park.com
6park.com
两名飞行员都经历了战争的洗礼并幸存下来 6park.com
斯蒂格勒战后于1953年移居至加拿大 6park.com
并成为一名成功的商人 6park.com
6park.com
布朗回到美国完成大学 6park.com
1947年美国空军成立 6park.com
布朗在1949年返回新成立的空军 任职到1965年 6park.com
后来布朗曾担任美国外交事务官员 6park.com
直到1972年从政府机构退休 6park.com
6park.com
斯蒂格勒曾回忆他当年做出这个决定的目的 6park.com
他之前在北非战斗期间曾听一名指挥官说: 6park.com
“如果我看到或听到任何人 6park.com
向已经跳伞的飞行员开枪 6park.com
那么 他不配作为一个人 6park.com
我也会向他开枪” 6park.com
6park.com
他还说 6park.com
“对我来说 当时布朗他们就像在降落伞中一样 6park.com
没有抵抗力 6park.com
我看到了他们 6park.com
可我无法击落他们” 6park.com
6park.com
布朗也对德国飞行员给出了极高的评价 6park.com
他说 6park.com
“如果你不能作为一个真正的人类 6park.com
那就没有资格坐在德国飞机驾驶舱内” 6park.com
6park.com
1986年早已退休的布朗受到邀请 6park.com
在空军指挥学院举行的一次 6park.com
飞行员团聚活动中发言 6park.com
6park.com
当有年轻人问他在第二次世界大战期间 6park.com
有什么难忘的任务时 6park.com
6park.com
他闭目沉思了一会儿 6park.com
等他整理好自己的情绪之后 6park.com
便将所有在场人员带回了那次 6park.com
“不来梅轰炸”······ 6park.com
6park.com
这是将近半个世纪后 6park.com
布朗第一次公开描述当年的情景 6park.com
所有在场人员都为之感动······ 6park.com
6park.com
从那天以后 6park.com
布朗决定寻找这名未知的德国飞行员······ 6park.com
在之后的4年中他将全部精力用在寻找德国飞行员上 6park.com
他找遍了美国陆军 空军甚至西德空军的记录 6park.com
却没有任何线索 6park.com
6park.com
然后他给战斗飞行员协会写信 刊登搜寻内容 6park.com
几个月后布朗收到了一封来自加拿大温哥华的信件 6park.com
信中说“我就是那个人”······ 6park.com
当布朗通过电话听到斯蒂格勒 6park.com
将当天所有细节全部描述一遍 6park.com
以及最后那个敬礼时 6park.com
6park.com
布朗泪目了 6park.com
这正是他要寻找的一切 6park.com
6park.com
斯蒂格勒表示自己多年来也试图寻找布朗的下落 6park.com
可并没有得到任何线索 6park.com
6park.com
他在得知布朗的飞机得以安全返回 6park.com
而且没有进一步人员伤亡后显得异常激动 6park.com
6park.com
斯蒂格勒告诉布朗 6park.com
当年自己看到布朗无力反抗后 6park.com
放弃了击落他们的机会 6park.com
他曾首先做手势想让他们降落投降 6park.com
而布朗没有做出回应 6park.com
考虑到可能是由于对方不想成为战俘 6park.com
6park.com
于是他改变计划 6park.com
想引导布朗飞向中立国 瑞士 6park.com
在那里他们可以接受人道主义的帮助 6park.com
可这也没有得到布朗的回应 6park.com
6park.com
斯蒂格勒只好再次改变想法 6park.com
引导布朗向海岸线飞去 6park.com
尽早逃离德国控制区 6park.com
他还将自己的飞机移动到布朗飞机的左侧 6park.com
并尽量靠近他的飞机 6park.com
这样可以避免布朗再次受到高射炮的射击 6park.com
6park.com
布朗也告诉斯蒂格勒 6park.com
自己也很庆幸机组人员顶住压力 6park.com
没有在飞行过程中用机枪射击斯蒂格勒和他的飞机 6park.com
通话当天斯蒂格勒接受了布朗邀请 6park.com
在1990年6月以客人身份参加美国王牌飞行员 6park.com
退伍军人组织的团聚 6park.com
两位飞行员时隔半个世纪再次见面 6park.com
紧紧地拥抱在一起 6park.com
6park.com
从此之后 6park.com
布朗和斯蒂格勒成为了最亲密的朋友 6park.com
布朗甚至移居至距离温哥华 6park.com
最近的美国城市西雅图 6park.com
6park.com
他们没有将兄弟情义挂在嘴边 6park.com
可在他们心里和其他亲戚朋友眼里 6park.com
他们就是一对兄弟 6park.com
6park.com
布朗和斯蒂格勒两位老兵一直将 6park.com
这份来之不易的友情持续到生命的尽头 6park.com
直到2008年 6park.com
布朗和斯蒂格勒相继去世 6park.com
6park.com
布朗曾开玩笑对斯蒂格勒说 6park.com
“你没有击落我的飞机 6park.com
使你失去了获得十字勋章的机会” 6park.com
6park.com
斯蒂格勒则回答 6park.com
“我得到了更珍贵的” 6park.com
6park.com
斯蒂格勒生前曾送给布朗多本航空方面的书籍 6park.com
他在其中一本中 这样写道 6park.com
“In 1940, I lost my only brother as a night fighter. 6park.com
On the 20th of December, 4 days before Christmas 6park.com
I had the chance to save a B17 from her destruction, 6park.com
A plane so badly damaged 6park.com
It was a wonder that she was still flying. 6park.com
The pilot, Charlie Brown, 6park.com
Is for me, as precious as my brother was. 6park.com
Thanks Charlie. 6park.com
Your Brother, Franz” 6park.com
6park.com
在1940年,在一次战斗中我失去了唯一的兄弟 6park.com
在1943年12月20日 6park.com
圣诞节前4天 6park.com
我有机会拯救一架严重受损即将解体的B17轰炸机 6park.com
它还能继续飞行简直是奇迹 6park.com
对我来说 它的驾驶员 6park.com
查理·布朗的生命 6park.com
就像我死去的弟弟一样珍贵 6park.com
谢谢你 查里 6park.com
—你的兄弟 弗朗兹 6park.com
6park.com
“ I didn’t have the heart to finish those brave men. 6park.com
I flew beside them for a long time. 6park.com
They were trying desperately to get home, 6park.com
And I was going to let them go that. 6park.com
I could not have shot at them.” 6park.com
— Franz Stigler 6park.com
该事件在2012年由亚当·马科斯(Adam Makos) 6park.com
编写为小说《更高的召唤》A Higher Call 6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com
6park.com