所有跟帖:        ( 主贴楼主有权删除不文明回复，拉黑不受欢迎的用户 )

• 有个磁悬浮汽车的概念车，在中国拍的，可以youtube上找下。 (无内容) - 小日本是狗屎 (0 bytes) 03/04/15
  • 了三 给 小日本是狗屎 点“赞”支持3银元奖励！！ (无内容) - 了三 (0 bytes) 03/04/15
• 不用悬浮， 只用磁力推进倒是可行的。 (无内容) - 伊甸之鹅 (0 bytes) 03/04/15
• 想要减少污染用电动车就行了... (无内容) - 吉安娜的水 (0 bytes) 03/03/15
• 磁浮对路面和对车的要求太严。 - 伊甸之鹅 (93 bytes) 03/03/15
  • 了三 给 伊甸之鹅 点“赞”支持3银元奖励！！ (无内容) - 了三 (0 bytes) 03/03/15
• 汽车还不如发展成气垫船跟靠谱。 (无内容) - ccc2013 (0 bytes) 03/02/15
  • 气垫船的噪音就别提了，和飞机有一比，想想你的邻居吧 (无内容) - DonQuijote (0 bytes) 03/04/15
  • 用高能电池操作的'气垫船式'汽车更靠谱 (无内容) - 小弟 (0 bytes) 03/04/15
• 把马路变成巨大磁场，对环境的破坏有多大？更别说消耗多少能量？ (无内容) - read_more (0 bytes) 03/02/15
  • 高铁是否也有同样问题？ (无内容) - 了三 (0 bytes) 03/02/15
    • 高铁是靠电力，不是浮磁，后者是通过同性相斥浮起和运动，所以 - read_more (48 bytes) 03/02/15
• 那是新中国首位女人做主席的时候的事了 咱就不操那个心了 (无内容) - icegog (0 bytes) 03/02/15
• 想法有点意思，实践起来很长的路要走 - 大风起 (500 bytes) 03/02/15
  • 我为日本新干线翻译过材料，日本高铁每一节车厢都是 - 了三 (112 bytes) 03/02/15
    • 难道不就是"动车组"吗？ (无内容) - 擦黑 (0 bytes) 03/10/15
    • 那不是很贵了 每节车厢都带动力系统 (无内容) - xxzg (0 bytes) 03/03/15
      • 省了个车头钱 (无内容) - 吉安娜的水 (0 bytes) 03/03/15
    • 串联在一起空气阻力会减小很多，这是悬浮列车的优势 (无内容) - 大风起 (0 bytes) 03/02/15
      • 所以我设想中国汽车可发展成磁悬，普通车双重功能，上高速时， - 了三 (49 bytes) 03/02/15
        • 小灵通漫游未来。。。。。关键还是“小”呀 (无内容) - 药监 (0 bytes) 03/02/15
          • 人半瓶醋时最敢说话，当我奇想一下吧。 - 了三 (6 bytes) 03/02/15
        • 磁悬浮怎么往前走啊 改变磁场斥力方向吗？不是很懂 科普下 (无内容) - xxzg (0 bytes) 03/02/15
          • 电动机会转，再联想一下就明白了 (无内容) - 来至老百姓 (0 bytes) 03/08/15
          • 对，这个我也担心，会不会改变地球磁场 (无内容) - 了三 (0 bytes) 03/02/15
        • 好吧，我服了！ (无内容) - 大风起 (0 bytes) 03/02/15
          • 哇，有没有人和我一起设计个专利，我 - 了三 (12 bytes) 03/02/15
• 看不出磁悬浮和环保有多大关系 - 擦黑 (82 bytes) 03/01/15
  • 这个能量会耗电，会排除尾气的污染物么？ (无内容) - 了三 (0 bytes) 03/02/15
    • 电从哪里来，如果太耗电的话 (无内容) - 来至老百姓 (0 bytes) 03/08/15
• 磁悬浮的好处之一应该是无污染。。。。。文科生么？ (无内容) - MiroslavKlose (0 bytes) 03/01/15
• 会更消耗能源，所以不可能 (无内容) - 忌口 (0 bytes) 03/01/15
• 汽车有可能发展成，向下喷气悬浮式 (无内容) - feeshwd (0 bytes) 03/01/15
• 肯定会出现，像星战，第5元素 (无内容) - LoyalDark (0 bytes) 03/01/15
• 没必要 (无内容) - laorenjiang (0 bytes) 03/01/15