6月9日，在2021年亚布力中国企业家论坛年会“大变局下开新篇”中国商业心灵全会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福入会为新理事，作为中国制造业企业家代表，发表了“比亚迪的坚持”主题演讲。
华为手机大部分我们造的！
当被主持人问及：比亚迪会造手机吗？
王传福回应：“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的。”还表示：“华为的金属框90%都是我们造的，代工就是整个加工组装也是我们做的。”
此话一出，火速冲上热搜，让网友们都炸了锅。不少网友纷纷表示，没想到比亚迪这么厉害，一个车企连华为手机都能做。
这里小闪就要给大家科普一下了。实际上比亚迪不仅造车，代工手机也是其主要业务，而且除了华为，像小米、OPPO、VIVO、Realme、Iqoo、一加等国产厂商均有由比亚迪代工的机型。
这也可以看出，比亚迪其实很早就具备制造智能手机的能力了。只是尚不清楚比亚迪是否有进军手机行业的打算。
不得不说，未来汽车和手机行业说不定会来个两极反转：特斯拉、比亚迪开始做手机；苹果、小米着手布局汽车领域。
小米造车只是在浪费金钱和时间
作为比亚迪董事长，自然绕不开“新能源汽车”这一话题。有意思的是，这次王传福还顺带调侃了一下最近雷军造车的事情。
“对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏50个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。”
总的来说，就是认为汽车行业“水太深”，雷军你“把握不住”，不看好小米造车这一战略。
虽然王传福的发言听起来有点杀人诛心，不过却真是出于善意。
因为雷军与王传福私交很好，小米在宣布造车之后，雷军第一个拜访了王传福。毕竟在中国造新能源汽车很难离开比亚迪，因为比亚迪电池电控技术是世界领先级的。
不过，王传福认为，更多力量加入新能源产业是好事，可以更好挑战燃油车，只是到时候市场的竞争会变得异常惨烈。
王传福还表示：“中国电动汽车的市场渗透率才仅是12%，去年才5%。90%都是燃油车，因此他们是抢燃油车的大蛋糕。
其实我们需要他们进来，利用做手机的流量和粉丝，还有一些平台商利用它的流量和生态，说服大家都来买电动汽车，这个蛋糕不就变大了吗？大了以后该切多少就看谁的技术。”
而新能源汽车谁能笑到最后，王传福认为：第一是要有核心的竞争力，第二是要有很精准的战略，第三是要有快速决策的机制。
王传福认为，新能源汽车是新生事物，有多种路线，路线万一歪掉了，就可能会损失惨重。“在(新能源汽车)迭代速度快的时候，决策很重要，市场如战场。
尽管王传福说得很有道理，但是小闪觉得不要低估了雷总的创业能力以及小米的产业链融合的能力。
当初，小米造手机看似没有核心竞争力，几乎没人看好，但就是凭借着超高性价比的资源整合，让其做到了如今的地位。
那么，大家赞同王传福这番看法吗？留言说说吧！