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回答: 我的车烧冷却水 由 性无罪 于 2017-07-24 6:41 维修难度由低到高:水路裂缝(包含水箱),节气门垫圈老化,如果有涡轮又是水冷的话看看涡轮管路,进气歧管垫圈老化(不确定楼主发动机型号,可能进气歧管没有加热功能),变速箱冷却系统,机油冷却系统泄漏,空调heater core(如果开窗户除雾雾气反而越来越多,基本可以确定是heater core),缸盖垫圈head gasket,缸盖裂缝,缸体裂缝。 建议先做leak down test就是在每一个汽缸的compression stroke的开始和末尾分别把火花塞拆掉往汽缸里面加压缩空气,看水箱里有没有起泡,如果在compression冲程开始时(确保气门已完全关闭)有气泡则可能是缸体,缸盖,或者垫圈。如果在末尾时有气泡则可能是缸盖或者垫圈。 4个汽缸全部重复以上工作,如果都没有气泡那恭喜你发动机机体没啥问题。再慢慢排除其他的。楼主的机油盖子下面有没有巧克力牛奶颜色的粘着物?如果冷却液和机油混在一起就会出现这种情况。楼主的变速箱油颜色还透明么?如果像是草莓奶昔那很可能是变速箱冷却系统泄漏。 如果有泄漏是肯定能找到的。方法和流程对于专业的dealer和shops应还是属于Bread&Butter。 | |||
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