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• 这才是真正的为了黑柴油而黑柴油 - 1983332 (189 bytes) 01/21/19
  • 柴油的确污染高，这个在大学里好多课题在做解决方案，没啥好争的。 (无内容) - superooxx (0 bytes) 01/23/19
  • 所有那些针对柴油污染的研究也都是为了黑柴油而黑柴油吧？ - Fremont (466 bytes) 01/21/19
    • 数据早就拿给你了，你却避而不答说成本 - 1983332 (813 bytes) 01/21/19
      • 柴油机可以净化到比汽油机还干净，问题是你来买单？这图能看懂？ - Fremont (356 bytes) 01/21/19
        • 你承认柴油机净化后可以比汽油机更干净了？ - 1983332 (655 bytes) 01/22/19
          • 去查查高度提纯的柴油啥成本吧 (无内容) - Fremont (0 bytes) 01/22/19
        • 喜欢开柴油车的人来买单 (无内容) - 1983332 (0 bytes) 01/21/19
          • 所以对柴油加税，就别搞啥黄马甲运动 (无内容) - Fremont (0 bytes) 01/21/19
  • 柴油尾气的危害比汽油大很多，不用我来科普吧，杠要水平 - Fremont (692 bytes) 01/21/19
    • 是的，需要水平，而不是谷歌的水平和无知的水平 - 1983332 (870 bytes) 01/21/19
      • 一氧化碳在自然界的存在周期只有几个月，你的学识真的太少 - Fremont (147 bytes) 01/21/19
        • 相当短有多短？几秒，几分，几小时，几天还是几月？ - 1983332 (148 bytes) 01/22/19
          • 自然不是实验室。 NOX直接对呼吸系统造成伤害，而且致癌！ - Fremont (58 bytes) 01/22/19
            • 版主睁大眼睛啊，上面写的是NO，NO不稳定，在空气中很快被氧化成NO2 - 1983332 (160 bytes) 01/22/19
              • 二氧化氮对呼吸系统就没有损害了？ 而且NO2很容易溶解于水， - Fremont (40 bytes) 01/22/19
                • 版主，NO2当然有危害了，没人说没危害，NO2形成酸雨也没人否认 - 1983332 (44 bytes) 01/22/19
                  • 除了颗粒，氮氧化物始终困扰柴油机，有成熟便宜的汽油机+电混 - Fremont (149 bytes) 01/22/19
        • 我的学识当然比不过你谷歌的水平 - 1983332 (914 bytes) 01/22/19
          • NOX的3大灾害，中文的，不难懂 - Fremont (58 bytes) 01/22/19
      • 你在哪里听到过在室外环境里CO中毒的？给举个例子，还是说你都在 - Fremont (170 bytes) 01/21/19
        • 我从来没有否认过柴油机nox的问题，之前的帖子就写了 - 1983332 (167 bytes) 01/21/19
          • 就是因为后处理复杂成本高，才搞不下去的！ NOX改变臭氧，制造 - Fremont (41 bytes) 01/21/19
            • CO对环境的污染没有NOx大，但是对人毒性更大 (无内容) - 1983332 (0 bytes) 01/22/19
              • 毒性大要浓度够高才有意义，除非你在繁忙的交通路口或者山火现场 (无内容) - Fremont (0 bytes) 01/22/19
• 毒不过割草机吧，再说有必然联系么？看你总打棍子扣帽子有意思么？ (无内容) - zakz (0 bytes) 01/21/19
  • 割草机的排放EPA也有规定啊，现在的割草机比20年前的要清洁多！ - Fremont (354 bytes) 01/21/19
• 汽车行业就跟5G一样，争的不只是技术，更 - jojouk (226 bytes) 01/20/19
  • 柴油机成本要比汽油机高很多，如果没有政府的政策倾斜，车厂 - Fremont (123 bytes) 01/20/19