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奔驰欲打造全新SUL运动豪华跨界轿车 提升车身高度
送交者: 千里长征[★★声望品衔9★★] 于 2020-10-08 9:33 已读 1495 次  

千里长征的个人频道

是否记得2018年北京车展全球首发的梅赛德斯-迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车,它融合SUV的高车身和四门轿车的优雅,开创了称为SUL运动豪华轿车的全新细分市场。
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  2020年北京车展已经于10月5日落下帷幕,82台全球首发新车让人大呼过瘾。不知道车友们是否还曾记得2018年北京车展全球首发的梅赛德斯-迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车,它融合SUV的高车身和四门轿车的优雅,开创了称为SUL运动豪华轿车的全新细分市场。首秀后,就有传言称奔驰正在讨论是否将这款概念车投入生产,但当时还没有通过,不过来自德国商报的最新消息表明,这款车即将量产。

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  按照奔驰内部的说法,这款SUL(即Sport Utility Limousine)开创了一种全新汽车类型,介于SUV与轿车的混合体,但本质上仍是豪华轿车。这款新车什么时候发布,到底采用哪种设计方案目前仍没有定论,但我们关心的是它在奔驰阵容中所处的位置,应该会吸引那些喜欢轿跑SUV的消费者。 6park.com


  回到梅赛德斯-迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车,其长宽高分别达到5260×2110×1764 mm,呈现豪华轿车的车身造型,但拥有较高的车身高度。最大的设计亮点是巨大的格栅,上面点缀许多竖直的镀铬饰件,两侧则安装了窄条状前大灯,翼子板上增加了额外的覆层,而车顶采用了垂直分开的天窗设计,与后窗玻璃有异曲同工之妙。值得一提的是,北京车展概念车的展区还布置了咖啡桌、休闲椅、花槽和灯具,进一步展示了迈巴赫品牌终极豪华与精致生活的完美结合。 6park.com

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  实际上,SUL类似的设计并不是新概念,沃尔沃S60 Cross Country就是典型,车身高度提高了65毫米,虽然不足以成为硬核越野,但增加的行驶高度有助于应对不利道路条件。奔驰SUL新车的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:handelsblatt 编译:张季冬)

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