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887亿生意泡汤?澳煤船滞留中国7个月后终于离开,却要几天内返华
送交者: 浩瀚宇宙[★★★★✦★★★★] 于 2021-01-20 7:49 已读 798 次 1 赞  

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作为澳大利亚最大的贸易伙伴,过去20年来中国在澳大利亚经济中扮演着越来越重要的角色。因此,对于该国大部分商品出口商来说,一旦失去中国市场,那么就意味着巨大的损失。

而煤炭作为该国第二大出口商品,在对华出口停滞之后,所带来的损失就不是一般行业能比的了。澳洲官方此前预测称,在截至2021年6月的一年中,由于包括中国在内的全球买家需求减少,该国煤炭行业将面临179.6亿澳元(约合887.6亿元人民币)的收入损失。


而这显然是澳大利亚煤炭业不想面对的,因此,此前一度有超过80艘澳大利亚煤炭船滞留在中国港口。去年11月27日,澳媒报道显示,滞留在中国沿海的澳大利亚煤炭船已经达到80多艘,价值超过11亿澳元(约合53亿元人民币)。

对此,澳大利亚贸易部长Simon Birmingham还表示,该国正在与中国进行沟通。这可能给了澳大利亚煤炭业新的希望,因此这些煤炭船仍不舍得离开。

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直到最近几天,在中国港口滞留了7个月的澳大利亚煤炭船终于离开了。据环球时报周三(1月20日)援引印媒报道,在中国京唐港滞留7个月后,运载澳煤的印度商船Jag Anand终于离开,并于1月18日抵达日本,进行船员变更。

据悉,这些船员将在接下来36小时内回到印度。不过,令人意外的是,船运公司还表示,该商船还将于几天内重返中国京唐港,重新排队。据外媒统计,目前仍有约55艘载有澳洲煤炭的散货船停留在中国港口。


为什么这些煤炭船迟迟不愿意离开呢?这很可能是因为澳洲煤炭出口商还未找到新的买家。事实上,如今全球已有越来越多的国家开始进行能源结构转型,试图转向更加低碳环保的能源,因此愿意接盘澳大利亚煤炭的国家很可能将会变得越来越少。

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