装载28.1万吨原油、吃水深度达到21.4米的超大型油轮“长江之耀”顺利通过青岛港主航道深水航槽抵达胶州湾内海，靠泊油港码头开始作业。

　　据介绍，该船长330米，宽60米，比我国首艘航空母舰“辽宁舰”还长26米，甲板面积相当于两个标准足球场大，排水量是世界最大尼米兹级航空母舰3倍。

　　据现场执勤的黄岛边检站警官李欣介绍，为确保“超级油航母”顺利入境，边检部门制定了超大型船舶入境预案，海事部门安排了两艘巡逻艇全程护航监护，资深船长随船引航，经过数条5000匹马力拖轮牵、推、拖分工合作才让“长江之耀”轮安全抵达青岛港油港码头。

　　

　　“长江之耀”由我国独立研制建造，该船具有先进的技术性能和良好的经济性，采用了永久检查通道、燃油舱双壳保护、泵舱双层底、低硫燃油舱设置等新的技术标准。该轮的装卸速度非常快，每小时可卸原油1万吨，卸完整船油仅需一天左右时间。

　　最近一段时间，随着我国首艘航空母舰“辽宁”号的入役，西方对中国航母发展又进行了一番炒作。先是美国公布的最新卫星照片显示上海有一艘疑似正在建造的航母，再后美国专家认为中国将建造5艘国产航空母舰，及至以讹传讹到英国《新政治家》杂志官方网站日文章称：中国正在建造5艘国产航母。

　　那么，中国有可能同时在建5艘航母吗？这个绝无可能！我国航母发展还没有走完第一步，各项配套设施还不是很成熟，歼-15舰载机现在处于有把握在“辽宁”舰上降落，没有十足把握在“辽宁”舰上起飞的阶段；舰载机弹射装置还在试验中；航母编队护航舰艇尚需发展……就连官方也很谨慎的把“辽宁”号定位于 “科研试验”用。

　　在这种背景下，中国绝不可能如英媒所说——在建造5艘航母。现在世界上也没有哪个国家能同时建造五艘航母，即使美国也没有这个财力。英媒的“in development”5艘航母，有些炒作“中国威胁论”了。

　　美国专家认为中国将建造5艘国产航空母舰，国内相关专家以及资深军迷也有类似看法，甚至建造更多的航母都有可能，起码中国未来三个舰队都将有一个航空母舰编队，另外两个航母编队作为快速反应部队机动部署，南海局势紧张就游弋南海，东海日本再嚣张就部署东海，同时也能执行护航等任务。这些在十年左右就能大概成型。

　　至于美国卫星照片显示的上海长兴岛造船基地有一艘疑似正在建造的航母，这不足为奇。航母不像潜艇和一般的中小型舰艇可以在山洞或者厂房内隐蔽建造。造了想保密也逃不过侦察卫星眼睛。这艘航母理论上也是带有试验性质的，一是动力系统试验，二是电磁弹射系统试验，三是新一代舰载机试验。“辽宁”号航母有说是科研试验性质，但由于“辽宁”号的结构局限，这些试验都不太可能在“辽宁”号航母上展开。

　　首艘国产航母能否采用核动力呢？笔者以为不能完全否定采用核动力，因为即使采用常规动力也需要重新开发。“辽宁”号满载排水量近7万吨，用四台蒸汽轮机作为动力还可以保证航速，再大的航母就需要更大的动力了，还改进老式蒸汽轮机实在说不过去，研制大型燃气轮机我们似乎离技术成熟还差一截。

　　核动力方面中国有潜艇用核动力反应堆的技术基础，虽说核潜艇的核反应堆与水面舰艇核反应堆有差别，但是这些年过来，中国的核反应堆已经不是早期091/092那代堆了，有了一定的技术积累，开发水面舰艇用核动力系统难度上讲与开发新一代常规舰用动力系统难度上差不多，即使得不到西方及俄罗斯的太多帮助，我们独立自主慢慢开发改进，核动力系统进度也不会拖国产航母的后腿。

　　近几年中国军工发展是跨越式的，首艘国产航母采用核动力、电磁弹射，上沈飞四代舰载机应不足为奇。

　　

　　中国航母“下饺子”：解放军大建航母战群

　　笔者推测，在中国未来的10年发展中，中央一定会投入更大的精力和财力，发展我国的航母事业，至少建成三大航母群。

　　一、 中国已经具备了建造航母的能力

　　十年前，辽宁号的前身“瓦良格号”拖入中国时，基本是一个废旧的船体。经过中国军工专家和造船工人的不懈努力和刻苦攻关，将其改造成为今天的“辽宁号”，尤其是它的指挥舰塔、雷达系统、反舰导弹都是中国自己制造。西方某些专家曾断言，中国航母将会因制造不了复杂的阻拦索系统而胎死腹中。稍微有点军事常识的人都知道，没有阻拦索系统，舰载机就上不了舰，航母没有舰载机等于一堆废铁。

　　当时，许多人因欧美专家的话，对中国这艘航母持怀疑态度。尽管美国和西方对中国搞武器封锁，但中国人不怕，中科院和海军装备人员在短期内把阻拦系统研制出来，不仅给了那些所谓的专家一记响亮的耳光，更重要的是让中国的第一艘航母按装上中国自己制造的阻拦锁。

　　在前不久的辽宁号海试过程中，中央电视台详细报道了我国航母舰载机成功降落的过程，歼—15战斗机飞落“辽宁号”甲板不足300米的跑道，战机尾钩稳稳地挂住了阻拦索，将飞机的加速度减为零，战机平稳地停在了航母的甲板上。

　　我国军事战略学者赵楚认为，中国现已具备了建造国产航母的实力。他说，当初，我国采购乌克兰废弃航母“瓦良格号”，船体基本是一艘根本不具备航海功能的废旧躯壳。否则乌方和俄罗斯也不会同意将“瓦良格”号交给中国。

　　而且，售方在船体出售前，派专家上船，对原船上的装备进行了破坏性的拆卸，甚至对重要管线进行了爆破。所以，我们接到手的“瓦良格号”与现在的“辽宁号”绝不可同日而语。所以，虽然我们引进了乌克兰航母的船体，但现在“辽宁号”的整个建造都是在国产化环境下进行的，即使有些部件和装备是引进的，但也是在完成技术融合的总体设计下使用的。所以，“辽宁号”虽说是中国改建，但这艘航母基本是国产的。

　　俄罗斯专家也认为，中国在航母制造领域已经超过了俄罗斯。据俄罗斯《消息报》报道：俄罗斯专家和造船业人士认为，中国在航母建造领域已经超过了俄罗斯。这一报道，使我想起了前几个月，中国航母建造战役正酣，印度砸下巨资恳求俄罗斯帮助建造航母。

　　结果，在巴伦支海试航期间就出现了故障，无奈，只好返厂维修。而中国的航母不但海试成功，而且交付成军，现在又完成了舰载机的试飞降落，这不得不让那些喝红茶的印度人感到心酸，也让俄罗斯的军界和造船企业感到面子上无光。

　　

　　二、中国必须建设核动力航母

　　目前，中国随着综合国力的全面提升，经济增长期呈现了十分兴奋的阶段。虽然，国家根据国际低迷的经济形势调整了发展的部署，放慢了经济增长脚步，但是，我国国民生产总值还是在世界走在前列，用百姓的话说，就是不差钱。有了雄厚的物质基础和资金条件，中国建造几艘核动力航母还是轻松的。

　　据外电报道，中国在上海长兴岛等地已经在建造国产航空母舰，也有爬墙党的博客讲述探秘长兴岛三号位的过程，还有美国的侦察卫星图片，种种迹象表明，中国正在建造除了“辽宁号”之外的数艘航母。

　　最近，军界发言人也表示：中国自行设计建造的国产航空母舰将于年末面世。

　　那么，我们国产的航母建造必须起点高，质量高、战斗力强。像“辽宁号”航母，我们对外一直宣称是作为训练舰之用。但是，有了训练这个基础，中国的航母战群必定会发展，而中国最终目的绝不仅仅是只拥有一艘常规动力的航母，中国必须拥有能和美国抗衡的超级核动力航母。
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