| 送交者: 龙珠[♂★品衔R6★♂] 于 2016-08-03 19:49 已读 6283 次 8 赞 | 龙珠的个人频道 |
先说下两者的工作模式。 组合动力，先靠一般飞行离开地面，然后到达大气层边缘，之后用火箭脱离大气层，进入指定轨道，释放载荷，或者进入轨道整体在轨运行，返回的时候进入大气层，采用飞行模式返回地面。 回收火箭很简单，发射到轨道，然后用剩余燃料返回。 组合动力远远，远远，远远超过回收火箭，理由有几个。 第一，组合动力在大气层飞行期间，只用携带燃料，不需要氧化剂，靠空气即可，回收火箭只能靠火箭燃料，包含氧化剂。大家想想看，人家靠空气，你要氧化剂，这期间组合动力可以省多少重量。还没完，回收火箭尼玛还要留同样的火箭燃料再飞回来，组合动力又可以省多少氧化剂。这样一比较，有效载荷组合动力是成倍节省的。 有效载荷大大增加意味着什么，轨道高度增加多少，在轨时间增加多少，设备重量增加多少，要是文盲就当我没说。 第二，火箭发射阵地是有讲究的，因为火箭发射收天气影响很大，组合飞行器，在大气层内就跟飞机差不多，飞机起飞的天气条件和地理条件，相比火箭发射，差多少。别跟我说你在海上可以发射，等风平浪静没有台风再说吧。 第三，也是最重要的一点，组合动力飞行器同样可以在轨飞行的，知道在轨飞行吧，就是在轨道上待着，待10天半个月，到达指定地点指定时间再释放载荷，比如载荷是落向地面的， 你懂得把。火箭有毛用，上去了马上就要下来，释放载荷的窗口从发射起就完全确定了。你上去就下来，人家上去十天半个月再下来，差多少，要是文盲就当我没说。 回收火箭就是噱头，燃料要留着回来，除了回头，发射能力大大缩小，而且大家看到那个火箭有多小，到底能发射几公斤还不好说。 总而言之，组合动力是划时代的，回收火箭成不成鸡肋还不好说。评分完成：已经给 龙珠 加上 50 银元！
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