过去的2020年，全球各项生产活动因为受到新冠疫情的冲击，均遭到了不同程度的影响，军工行业也是如此。但是美国依靠强大的工业能力，克服困难，依旧让F-35战机的生产保持正常。虽然相比于2019年，2020年F-35战机的交付数量有所减少，但是美国列装F-35战机的进度并没有受到太大的影响。据不完全统计，美国目前装备的F-35战机总数已经超过300架，未来还将提升至1000多架。在F-35战机列装的同时，美国也没有忘记另一款五代隐身战机F-22。

F-22战机是全球首款五代隐身战机，2005年进入美国空军服役。凭借着超机动性、超音速巡航、超隐身性和超强的战场态势感知能力，引领了当今全球五代战机的设计风向。但是经过16年的服役，F-22战机也开始出现一些问题，例如航电设备相对现在的比较老旧，机身覆盖的隐身土涂层出现腐蚀和脱落，机身部分部位出现变形等。为了延长F-22战机的服役时间，对其进行现代化的升级刻不容缓。

据美国《军事观察》杂志网站报导，当地时间1月29日，美国空军官方表示历时14年之久，F-22战机已经完成了维护与升级。报导称，此次升级维护由美国战机两大巨头洛马和波音共同负责完成。据悉，在维护升级中，两家公司重点对F-22战机的结构进行了修改，战机的使用时长将提升至惊人的8000小时。同时F-22战机的隐身涂层进行修复，提高了该机机身的抗腐蚀性和隐身能力。升级后的F-22战机各方面性能，均有了不同程度的提升。

不过美国媒体却给升级后的F-22战机泼了一盆脏水，认为其多方面性能不如自己的F-35战机和中国的歼-20战机。相比于F-22战机，后期服役的F-35和歼-20战机，具有明显的后发技术优势。尤其是在战机的智能操控和航电通信等方面，由于F-22战机所处时代的技术限制，如今已经大幅度落后F-35和歼-20战机。例如F-22战斗机没有配备诸如头盔瞄准系统以及分布式孔径雷达系统等黑科技设备，所以战场态势感知能力并不强。

当然作为全球五代隐身战机的开创者，F-22战机在五代机研发方面做出的贡献是不可忽视的。而且现在的F-35战机和歼-20战机，也有一些方面不如F-22战机。例如F-35战机是一款单发战斗机，如果一个发动机出现技术故障，在空中停车，大概率是要坠毁的。而F-22战机有两个发动机，即使一个熄火，依靠另一个也可以着陆。而歼-20战机最大的短板就是发动机推力不足，导致许多性能受到限制，极大地影响了该机战斗力的发挥。

不过中国航发正在奋力追赶，搭载升级后的WS-10C发动机的歼-20战机已经亮相，未来还将为其换装更大推力的WS-15发动机。到时候，歼-20就是一款真正意义上的国产五代隐身战机。