人们谈及航母及其舰载机的话，许多人可能都会关注到舰载预警机的问题，现代舰载固定翼预警机在作战当中拥有着非常重要的作用，可以说，预警机为舰队执掌一只天眼，具有着无法代替的作用。也许有人认为舰载预警机技术为相当简单的事情，只是要研发出中型运输机，那么造舰载预警机不算难事。
 

 
雅克44
 
其实，比人们想象的还要难，实为相当高端的技术了，可能比载人航天技术还要高一点，毕竟在舰载固定翼预警机领域，全球仅美军一枝独秀，俄军挑战失败，仅仅完成雅克44的原型机，还没有试飞，至于英法直接放弃了，不是引进美制舰载预警机，就是采用预警直升机。
 

 
鹰眼
 
那么舰载预警机有何难点？这一技术，也许是说难不难，说简单不简单，这一技术要说简单，确实存在着很多简单的东西，所应用的许多技术都不算太高难，往往没有多少年的历史，以美军的E2，鹰眼预警机来说，空中平台在外观就是一款轻型运输机，全球可以研发这类运输机的国家还是相当多的，机上的预警雷达系统与大型预警机雷达系统没有本质的区别，只是缩水版，全球可以搞的国家已经不是一个两个了。
            
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卡31
 
如果说复杂，真的相当复杂，论单项技术看似简单，综合到一起就是难题了，由于要实现上舰，对空中平台的要求相当复杂，其中的关键之处在于有没有研发经验，目前全球有个研发经验的国家除了美国，俄罗斯只能说半个，其他国家几乎从没搞过。仅仅是研发经验方面的问题，就可以难倒绝大多数国家了，更不要说还有技术上的苛刻要求。
 
也因此才会出现今天的局面，除了美国之外，没有其他国家能够搞定舰载固定翼预警机，如今唯一对这些项目发起挑战呢，也只有我们了，也许许多人在问：国产舰载空警600上舰还要等多久呢？
 

 
测试模型
 
关于这个问题目前还没有明确的答案，但是可以告诉大家的是，距离实现这个目标已经不会太远了，我们早已经开始了相关的努力工作。
 
早在数年以前，我们就以运7为基础搞了一款舰载预警机的验证机，直到近期，还可以找到它的飞行的照片，所以说由于没有对机体进行任何改进，故不具备进行上舰的条件，但是通过他，我们可以验证的许多关键技术。后来有消息证明，正在开发一款全新的空中预警机，人们称之为：空警600，新模型样机早已经曝光，据说也完成了原型机的制造，也许我们差的只是一个飞行的镜头了。
 

 
想象图
 
不管怎么说，研发舰载固定翼预警机确实是一个相当大的技术难题，但是我们有信心，也有能力完成这一个项目，打破美国的独享了！ 6park.com