现代武装直升机与战斗机一样，能独立研制和生产的国家已经越来越少。目前全球的军用飞机主要分为美制飞机，俄制飞机，欧制飞机和中制飞机四大流派。以武装直升机为例：美制的AH-64阿帕奇，俄制的米-28和卡-52，法国与德国联合研制的虎式和意大利的A-129，以及中国的直-10......这些飞机都代表了现代武装直升机的最高水平，区别只是这几型战机的吨位不一样。今天与大家分享一款经典的武装直升机，这就是俄罗斯米-24雌鹿武装直升机。

米-24雌鹿武装直升机并非专用武装直升机，但是其作战能力不可轻视。从1977年奥加登战争开始，到近年的纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突，米-24雌鹿武装直升机近几十年出尽了风头。特别是在上世纪80年代阿富汗战争中，当时苏联军队利用这款独特的武装直升机，在战争中给阿富汗方面带来了巨大的伤亡。是那个年代真正的明星武器。从外观上看，米-24直升机与米-8运输直升机非常相似。区别是米-24直升机修改了机首驾驶舱。
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米-24武装直升机将米-8运输直升机传统宽体座舱改成串列双座座舱，注意图片中的细节，米-24的座舱并非真正意义上的双座串列座舱，首先采用空间较大的双气泡型座舱，另外两个座舱不在一个轴线上，据称是为了让直升机有更好的视野。这一点要区别于AH-64阿帕奇武装直升机那样的窄体座舱。

本文的图片是捷克的米-24武装直升机，可以看到这批战机已经使用了多年，捷克在独立后保留了大量的苏制武器。近几年的武装装备已经开始向北约靠拢。从外观的细节看，米-24武装直升机的典型的暴力美学。

由于捷克空军使用的米-24武装直升机是早期型号，可以看到图片中这一架飞机配装了一门四联装12.7mm加特林机枪据称备弹达到1400发。后期米-24武装直升机的改进型号，有配装了双管30mm机炮；有配装双管23mm机炮；有配装双管20mm机炮的，可以说改进型号非常多。图片机炮的下方是米-24武装直升机的观瞄装置。那个年代的光学电子系统都是那个样子。

图片为米-24武装直升机的机首雷达，周边的蒙皮极具工业美感。

图片为米-24武装直升机后舱舱门特写，可以看到内饰非常陈旧，这是那个年代苏制武器特有的工业设计风格。米-24武装直升机作为武装直升机，在机体两侧的短翼上同样有大量的武器挂架，本文图2有所体现，据称最大外挂重量达到1.5吨，其中内侧硬挂点，最多可以挂载500公斤的重型武器，外侧挂架上可以挂载250公斤的武器。从火力上看，在那个年代还是非常不错的。另外短翼在高速飞行时，可以提供一定的升力。

米-24武装直升机使用了两台TV-3-117涡轴发动机，其基本型号单台最大功率约1600kW，当时还是相当不错的。图片为米-24武装直升机发动机舱的细节特写，可以看到有一种独特的历史感。

图片为米-24武装直升机的主旋翼根部特写，一共有5个桨叶，这款旋翼直径达到17.3米，主旋翼面积达到235平方。比大多数人家的住房面积要大不少。 由于旋翼表面有一层特殊金属，旋翼也有一定的抗弹能力。

图片为米-24武装直升机机身侧面红外干扰弹发射装置，可以看到装弹量非常大。这都是常年实战出来的经验。据称米-24武装直升机机体周边均有大量的装甲，可以抵制各个角度的12.7mm机枪弹，另外米-24武装直升机的座舱采用了防弹玻璃，乘员的周边有钛合金装甲制作的浴缸保护，可以说米-24武装直升机与很多俄制武装直升机一样特别抗揍。

图片为米-24武装直升机的三片式尾桨，这一点与后来的米-35武装直升机完全不一样。桨叶上刻有多国文字。由于角度的问题，米-24武装直升机机体后面的乘员舱没有能体现，据称在实战中，可以携带8名全副武装的士兵进行武装突击，或者安装4个担架作为救援直升机，也可以在外部吊挂2.4吨货物作为运输直升机。可以说米-24武装直升机虽然已经很老了，但是在设计上是一款相当有特殊的非主流武装直升机，也是垂直打击时的多面手。