坦克"硬杀伤"主动防护系统拦截来袭弹药示意图 6park.com
坦克装甲车辆的出现，可以说彻底改变了陆战形势，但随着各类军事科技的发展，针对其的手段也越来越多，世界上，越来越多的先进坦克不断出现。特别是近年来，随着新一代动能尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、末敏弹、反坦克火箭弹、反坦克导弹等新型反坦克装甲车辆弹药的频繁出现，使得坦克装甲车辆的战场生存环境受到了越来越大的挑战。 6park.com
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虽然新一代的坦克装甲车辆也不断在强化和提升自己主装甲的抗弹能力，但我们都知道，坦克装甲车辆主装甲的抗弹能力越强，也就预示着其装甲也会更加厚重，由此下去，单纯的去增加坦克的装甲，就会造成坦克装甲车辆重量越来越重导致机动能力下降，进而影响其实际的作战效能，那这样的路线，肯定是无法被各国军方所接受的，因此一些新型坦克装甲车辆防护手段也在不断出现，这当中，主动防护系统可谓是当中最闪耀的一颗明星。 6park.com
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主动防护系统由于重量较轻，故而可以被安装在各种坦克装甲车辆上，比如图中的"斯特瑞克"8X8轮式装甲车就安装了一套美国Artis公司的"铁幕"主动防御系统。 6park.com
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主动防护系统是指以主动方式探测并使来袭弹药无法有效命中坦克装甲车辆的一种新型防护系统，这种防护系统是提高坦克装甲车辆防护和生存能力最佳技术手段之一，同时由于其整体重量较轻，因此也不会造成坦克装甲车辆的重量被过度增加（特别是对于一些对自身重量有着严格限定的特殊用途的轻型装甲车辆），因此，主动防护系统也是未来坦克装甲车辆整体技术发展的重点之一。 6park.com
"硬杀伤"主动防护系统的工作过程 6park.com
一般来说，坦克装甲车辆上面所使用的主动防护系统主要由探测系统、控制系统和对抗系统这三块分系统所组成，其工作原理大致如下：首先，通过通过探测系统在一定距离范围内获取来袭目标的特征信号;进而使用控制系统将特征信号进行分析评估，判断威胁程度;最后适时发送控制信号给对抗系统，进而利用相应的对抗手段，使得来袭弹药无法有效毁伤坦克装甲车辆自身。而根据主动防护系统依据对抗方式的不同，即是否对来袭弹药造成物理破坏，可分为"硬杀伤"型（也称为主动型）、"软杀伤"型（也称为对抗型）以及"软/硬杀伤"（也称为综合型）。 6park.com
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俄罗斯分T-14主战坦克上配备的"阿富汗尼特"主动防护系统是当今先进"硬杀伤"型主动防护系统的代表之一，据说它能够拦截高速飞行的尾翼稳定脱壳穿甲弹。"硬杀伤"型主动防护系统主要是利用布置在坦克装甲车辆炮塔/车体四周的反击弹药当作其对抗方式，并在探测到威胁后，发射这些反击弹药，在一定距离上击毁来袭弹药的主动防护系统，这种主动防护系统，根据拦截来袭弹药的距离不同 。 6park.com
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又可以分为近距离主动防护系统 、中距离主动防护系统和远距离主动防护系统，其一大特点就可以针对不同种类的来袭弹药进行拦截，且有些先进的"硬杀伤"型主动防护系统甚至能对高速飞行的动能尾翼稳定脱壳穿甲弹，如俄罗斯现在配备在T-14主战坦克上的"阿富汗尼特"主动防护系统。不过，目前的"硬杀伤"型主动防护系统也存在着诸如拦截次数有限、对来袭弹药拦截瞬间容易对坦克四周的步兵造成伤害等问题。 6park.com
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而"软杀伤"型主动防护系统主要是指利用烟幕弹、干扰机、诱饵及降低坦克装甲车辆自身特征信号等多种方法作为其主要对抗方式，从而对来袭弹药进行欺骗和干扰，进而使得来袭弹药偏离且无法有效命中坦克装甲车辆自身的主动防护系统，这类主动防护对比起"硬杀伤"型主动防护系统的优点在于其研发难度及使用成本较低、且重量也较低，可以很方便的安装在不同类型的坦克装甲车辆上，不过，其本身也有着能有效对抗的弹药种类较少和无法对较近距离来袭弹药进行有效欺骗和干扰以及无法有效对付非制导反坦克弹药（比如动能尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹）等缺点。 6park.com
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至于"软/硬杀伤"型主动防护系统则是综合了上述两种主动防护系统于一体的新型主动防护系统，其有效融合了前二者的一些技术优势，但这也导致其研制难度较大，故而目前仅有部分"软/硬杀伤"型主动防护系统进行了实际的应用（如瑞典迪奈尔公司研制的LEDS-150型"软/硬杀伤"型主动防护系统），大部分此类系统还处在研制阶段。 6park.com
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当然，我国在这方面也是有所探索的，在2017年的中国兵器“装甲与反装甲日”中，公开演示了国产坦克主动防御系统，这个防御系统可以在距离坦克1.5-15米的距离，对来袭的目标进行有效的摧毁。在公开的演示中，这款名为GL5坦克主动防御系统，安装在一辆96式主战坦克上面，当GL5探测到来袭的国产120毫米反坦克火箭弹时，发射了两枚拦截弹，巨大的爆炸将来袭的火箭弹瞬间化为乌有。展出的这一主动防御系统，有效的提升了我们的坦克和装甲车的防御能力，在敌人来袭的武器起爆之前将其摧毁。 6park.com
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未来，作为坦克装甲车辆技术发展的重要一部分，主动防护系统今后主要会朝着模块化、智能化、防护弹药种类的全谱化等方面进行发展，此外，接下来研制的新型主动防护系统也会尽量减少其一些不足的地方，比如尽可能的降低"硬杀伤"型主动防护系统带来的对坦克装甲车辆四周协同进攻步兵的"二次"杀伤效应等。有矛必有盾，相信，未来新型的坦克装甲车辆主动防护系统必然会给提升坦克装甲车辆的防护能力带来更大的帮助。