近些年，印度不仅在人口数量上达到13亿位居世界第二，其军队总规模也扩大到了1300000同样位居世界第二。在军力组成方面，印度同大部分发展中国家一样以陆军为主，印度陆军总规模为110万人左右，海军规模为70000人左右，空军规模为13万人左右，可以看出，印度陆军占其军队总规模的八成以上。

印度陆军拥有数千辆T72、T90重型主战坦克，但其中最精锐的力量却不是某一个装甲集群，而是印度陆军山地部队。当前，印度拥有12个擅长在高原山地地区作战的陆军师，总规模达15万人，为了克服高原地区补给困难的问题，印度为每个山地师准备了数千人的后勤保障队伍，这样算下来印度山地部队的总规模事实上已经超过了20万人！

印度不断加强山地师的装备实力
从1962年以后，印度陆军就把重心放到了高原边境地区，一是因为1962年一战给印度留下了心理阴影，总觉得高原山地地区的力量不足需要加强，另一个方面是，1962年并没有彻底让印度折服，导致其一直蠢蠢欲动，在这种思维模式下，印度组建起了这支总规模已经超过美国山地师位局世界第一的山地作战力量。
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印度在武器装备引进方面向来大手大脚，对其引以为傲的山地师的投入更是不会眨一下眼睛！近些年，印度山地师的轻重武器装备不断加强。轻武器方面已经引进或准备引进的装备有近8万支SIG716G2型7.62毫米射手步枪、6000支伯莱塔“天蝎座”TGT型8.6毫米高精度狙击步枪以及上千支巴雷特M95型12.7毫米反器材步枪。

此外，印度还计划用引进技术生产至少10万支AK-103/203型7.62毫米自动步枪，用来全面替代其12个山地师当前使用的“英萨斯”5.56毫米自动步枪。由于高原地区气候环境恶劣，温度寒冷，印度为其12个山地师配备了包括防寒服、风镜、睡袋、攀岩绳索、雪橇等高原作战的必备装备，其山地师的单兵装备水平在印度陆军中称得上是“土豪”！

重型装备方面，为了提升其山地师的火力和反装甲能力，印度引进了上百门155毫米榴弹炮，甚至为了便于在高原地区部署，还为这些榴弹炮配备了“支奴干”重型运输直升机。近些年印度先后引进了C17大型运输机和“阿帕奇”武装直升机，这两款机型同样是为山地作战准备，C17可以快速将装备物资运输至前线机场，“阿帕奇”直升机虽然属于空军，但可以随时支援山地师作战。此外，印度还将使用了特制燃料润滑油以及加压油箱的T72部署到4500米以上的地区，以摸索在高原使用重型主战坦克的经验。

印度山地师的优势和弱点
印度山地师的优势为规模庞大、作战经验丰富。印度地形较为独特，国土大部为一马平川的平原地形，只有北部边境属于高海拔多山地形，印度这15万人的山地师正是为北部山区准备的，这支队伍长期集中部署在这一地区，兵力优势明显，而且与邻国巴基斯坦常年交手，作战经验丰富，尤其近些年不断引进新型装备，火力提升较大。

但印度山地师的弱点也很明显，一是特殊地形限制，很难得到陆军主力的支援，比如其装备的T72和T90难以在这一区域展开部署，在轻坦方面印度陆军又不太重视，导致其火力不俗但后劲不足。这方面还有一个问题是，在以单兵为主的高原地区作战，印度山地师的单兵步枪种类繁多，但其能够自行生产的弹药却寥寥无几，高强度战争中弹药大量消耗，如何保证弹药充足是个问题，此前印度陆军曾传出弹药储备甚至无法支撑两周时间的大规模高强度冲突，有枪无弹兵之大忌！

印度山地师的另一个弱点就是后勤补给。印度基础设施较为薄弱，北部山地更是如此，与隔壁源源不断地新建公路网相比，印度在这一区域的基础设施可用“寒碜”来形容，为了解决这一问题，印度在这一地区修建了大量野战机场，机场数量战优势，但与其庞大的山地师规模和不算强大的空军运输能力来看，单纯依靠空中运输根本无法保障后勤补给的及时充足，这种地形的补给还是公路铁路网络可靠！

另一点就是，印度修建的这些机场，大部分距离边境不足100公里，这么近的距离，甚至不用空中战机，地面的重型装备如155毫米榴弹炮和远程火箭炮就可以轻松覆盖，再加之机场属于重点目标，战时还有战术弹道导弹的关照，印度这些野战机场的战时生存率并不高。综合来看，印度山地师的整体实力不俗，但依然延续了印军重面子忽视里子的问题，韧性不高，缺乏持续作战能力。