苦美久矣?加拿大海军新极地巡逻舰,以美加战争英雄命名
近日,加拿大皇家海军 (RCN) 为其第一艘北极和近海巡逻舰哈里·德沃尔夫号(AOPV-430 Harry DeWolf)举行传统服役仪式:包括向指挥官科里格里森中校象征性地展示「船钥匙」,升起三角旗等。
哈里·德沃尔夫级北极近海巡逻舰(AOPS),将加强对RCN在北极的存在及其在全球运营的能力。这种新型舰艇专为巡逻加拿大最北端地区和近海水域而设计,将成为增强加拿大武装部队 (CAF) 北极存在的核心。主要使命是:
1.对包括北极在内的加拿大水域进行武装海上监视;
2.提供政府对这些地区的活动和事件的态势感知;
3.与加拿大武装部队和其他政府部门的合作,在必要的时间和地点维护和执行加拿大主权。
哈里·德沃尔夫级计划建造6艘,代表了这种舰艇的未来发展方向。相较于一般的巡逻舰,极地巡逻舰有其自身个性特点,主要包括:船型方面,钝舰首,多採用长艏楼船型,封闭前甲板,长宽比小,外形短粗,以获得破冰能力与较好的适航性;具备综合支援能力,能搭载较多补给品,及转运用的直升机、登陆艇、交通艇、履带车、快速滑道、重型吊车等设备;装备武器系统,但一般武备较弱,以火炮为主。
刚服役的哈里·德沃尔夫号舰长103米,舰宽19米,排水量6440吨。动力系统包括两台 4.5 MW 主推进发动机,四台 3.6 MW 发电机。最大航速17节,巡航速度14节或16节,续航力6800海里或7825海里。自持力,4个月。採用可伸缩减摇鳍,有首侧推。具备在5级冰区活动能力。主要武器是一门25MM机关炮。
根据任务的不同,搭载的直升机可以是小型通用飞机,也可以是新型 CH-148 海上直升机。配备的载具包括:8.5米快艇,交通艇,救生艇,皮卡车,全地形车 (ATV) 和雪地车等车辆。多种有效载荷选项,例如货柜、水下勘测设备或登陆艇。舰上配有一台 20 吨的起重机,可以自行装卸物资。
哈里·德沃尔夫号在2018年下水,2020年7月交付加拿大海军,随后开始密集测试。在7、8、9月主要进行动力系统的试验。当年10月-11月前往纽芬兰群岛的苦寒地,进行了战备训练和试验新能力,主要是测试船上的各种载具。11 月底返回哈利法克斯,进行回收直升机的试验。2021 年2月,在弗罗比舍湾附近进行了冰区航行操作试验,直到具备服役能力。
哈里·德沃尔夫号是加拿大海军 20 多年来第一艘服役的新船,而且舰名取自加拿大海军英雄哈里·德沃尔夫中将,也是加拿大海军111 年历史上第一次以加拿大海军着名人物命名一级舰艇,该级舰的另外5艘舰同样以加拿大皇家海军英雄被命名,分别是:
HMCS Margaret Brooke玛格丽特·布鲁克
HMCS Max Bernays 马克斯·伯奈斯
HMCS William Hall 威廉·霍尔
HMCS Frédérick Rolette 弗雷德里克·罗莱特
HMCS Robert Hampton Gray罗伯特·汉普顿
舰名多取自一战、二战期间加拿大海军英雄。最有趣的是5号舰,此人参加的是1812年美国入侵加拿大的战争。当时,美国认为应该「解放」加拿大,让其脱离英国帝国主义的统治,顺便统一北美洲。但是,加拿大并不领情,民兵、原住民武装与英军联手反击。最终,联军一把大火烧了美国白宫。
现在,在美国国内不提美加战争属于政治正确。但是,加拿大并不领情,这个美国庇护下的国家反而想起了民族英雄。
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