2020-02-15 13:41
我们国家的基建水平一直都非常好，中国也被称作是基建狂魔，我们国家在国内以及国外都有不少出色的基础设施，这也是我们国家和他国进行交流合作的一张名片，如今随着时代的发展，中国的基建水平越来越高，我们国家一旦开设了一个项目，在几年内就能够将它顺利的完成，这和其他的国家形成了鲜明的对比，因为很多国家的项目进行了十几二十年都没有能够实现，中国在国际上的很多工程都展现了自己的基建实力，就比如说港珠澳大桥，只不过这座大桥也让不少人感到疑惑，美国人至今都不明白：为何中国耗资上千亿，要打造一座根本“无法通车”的大桥呢？

港珠澳大桥在建设的时候就受到了很多人的关注，不少国家都不相信中国能够在短时间内建造成这么一座大桥，因为这座大桥不仅长度非常长，而且建造也有很大的难度。但是我们国家真的做到了，中国不仅这样华丽的建成了港珠澳大桥，而且还正式运营这座大桥，引起了不少国家的热议，很多国家嫉妒我们国家的基础设施比他们强，便非常的着急，在港珠澳大桥建设完成之后，不少国家都主动来到中国欣赏这座大桥，甚至有很多国家希望能够和中国主动进行交流合作，也有不少人在网上抨击中国的施工质量，但是却遭到了其他人的打脸，因为我们国家现代化程度已经超过了世界上的很多国家。

不过美国人也感到非常的好奇，因为他们不明白，中国建造港珠澳大桥花费了千亿，但是这座大桥为何不能通车呢？实际上港珠澳大桥不能通车，并不是我们想的那样子表面上的不能够通行这座大桥，没有任何设计以及建造上的缺陷，而是因为制度上有一定的缺陷，大家都知道香港和澳门这两个是我国的特别行政区，所以港珠澳大桥连接的这三个地区是不能够互相行驶的，必须要获得三个地区的车牌才能够顺利的通行，这也是我们所称的不能通车。这种制度还是非常的麻烦的，因为现在大多数情况下只有两地通用的车牌，所以想要实现三地通车还是有一定的难度的，港珠澳大桥上行驶的车辆还是比较少的，这就有一些尴尬了。 6park.com

但这并不影响港珠澳大桥在国际上的地位，它在建造的时候其实也遇到了一定的难度，但都被我国的科研人员克服了，实际上港珠澳大桥还有一段埋在海平面下40多米的海底深管隧道，这个山管隧道长达6.7公里，是世界上最长的沉管海底隧道，要知道当时中国是根本就没有这个沉管技术的，我们国家只好向其他国家寻求帮助，中国找到了荷兰，想和当时国际上最好的一家公司进行交流合作，但是这个公司却开出了天价费用，1.5亿欧元折合成人民币大概有15亿元，我们国家非常的气氛决定自己研究制造，最终中国的工程师们研制出来了一套城管技术，并将其很好的运用在了港珠澳大桥上面。

港珠澳大桥长达55千米，总投资达到了1100亿人民币，这么巨额的费用也证实了中国的实力，我们国家现在的发展越来越好，港珠澳大桥建成之后中国在国际上的地位也有了很大的提升，现在虽然不能够实现香港澳门以及珠海的通车，但是我们也要相信在不久的将来，我们国家的政策变得越来越好，这三个地区一定能够实现互相通车的，届时港珠澳大桥不会再像现在这样冷冷清清，而会成为一座繁华热闹，车流很大的大桥，到时候我们国家在国际上的话语权肯定越来越高，中国的发展也会越来越好的。

现如今的制度对很多人来说都比较麻烦，但是在未来随着中国的不断改进发展我们国家会变得越来越强大，中国人骨子里的倔劲是不会消除掉的，越是做不好的事情，我们越要将它做到最极致，让其他不相信的人打脸，中国曾经不被很多人看好，但是这些国家最终都相信我们国家的确有着很强的实力，如今的中国再也不是那个被其他国家随意欺负的小国了，而是成为了一个能够独立自主发展的大国，中国现在正遭受着疫情的影响但我们也要相信在医护人员的努力之下，这场仗我们也会很快打赢的。