戴森投入179亿造电动车 预计2020年下线!
2017年,一家电风扇公司向全世界 6park.com宣布了自己造车的梦想: 6park.com公司正致力于开发电动汽车,预计2020年下线。 6park.com——戴森公司CEO詹姆斯·戴森 6park.com 6park.com前几天他们又公布了自己的最新进展 6park.com从各种国外的报道中可以看到 6park.com他们目前已经 6park.com有400名来自戴姆勒、宝马等一线车企的工程师 6park.com而且计划投资20亿英镑 6park.com20亿英镑什么概念呢……看一组2017年初的数据: 6park.com2016 年戴森全球营业额增长 45%,达 25 亿英镑;利润增长 41%,为 6.31 亿英镑;在中国市场营收增长 244%。 6park.com 6park.com一下丢进去好几年的利润,血本下的还是可以的! 6park.com而且造车这件事情 6park.com从国内“贾布斯”事件就可以看出来 6park.com不是简简单单20亿英镑的事儿 6park.com接下来可能还有无穷无尽的投入。 6park.com 6park.com对于中国吃瓜群众来说,就是 6park.com“哦,又有人跨界造车了。” 6park.com或者对于资深一点的科技爱好者来说,也不过是 6park.com“哇,造出神奇的吹风机和卷发棒的公司 6park.com又要造一台神奇的车?“ 6park.com毕竟从李斌的蔚来,到李想的车和家 6park.com无一不是跨界的典范 6park.com现在只不过多了个竞争者而已,还是英国的 6park.com 6park.com但是英国自己或许不这么想 6park.com毕竟作为曾经拥有雄厚工业实力的世界霸主来说 6park.com这几十年过的实在太憋屈了 6park.com这时候戴森爵士突然决定要造车 6park.com这TM简直就是英国的民族英雄! 6park.com 6park.com跨界造个电动车怎么就成了“民族英雄”呢? 6park.com这对于不清楚英国汽车历史的人来说,确实难以理解 6park.com所以在讲述戴森爵士和他的造车计划之前 6park.com我们先把时间拨回到上个世纪 6park.com去看看日不落帝国在汽车领域上最辉煌的时代 6park.com回顾历史,我们会发现汽车工业很强的国家 6park.com往往的确是“强国” 6park.com例如美国、日本、德国,无一不遵从这个规律 6park.com而最早的世界霸主英国,其实也不例外: 6park.com英国的汽车在上个世纪50年代 6park.com曾经占据美国汽车市场90%以上的份额 6park.com是当之无愧汽车出口大国 6park.com当年 英国以小小弹丸之地,提供了全球52%的汽车 6park.com上至女王 下至平民 6park.com英国都有与之相配的国宝级品牌 6park.com 6park.com以超长待机著称的英国女王来说 6park.com她无论走到哪里,坐驾几乎全是劳斯莱斯 6park.com并且,在皇家游艇上甚至配有专用的劳斯莱斯车库 6park.com1955年,劳斯莱斯被授权使用皇室专用徽章 6park.com可以说,劳斯莱斯就是英国的精神象征 6park.com这台世界上最好的车 也是英国当年国力的体现 6park.com 6park.com如果说劳斯莱斯代表了舒适、奢华的体验 6park.com那么同样出自英国的宾利 6park.com则在奢华中,还带上了速度与激情: 6park.com宾利公司推出的第一款车型 6park.com就成为了当时速度最快的量产汽车 6park.com不仅如此 6park.com1924年宾利就在勒芒大赛中击败了布加迪 6park.com之后在1927、28、29、30这四年中 6park.com成就了勒芒耐力赛传奇般地四连冠 6park.com只赢汽车不算什么,赢火车才算本事: 6park.com 6park.com宾利甚至在法国与特快列车(Le Train Bleu) 6park.com进行速度对决,并获得胜利 6park.com——那些年,宾利和劳斯莱斯,代表了最顶级的、最好的豪华汽车 6park.com 6park.com以绅士之风著称的英国,并不只会制造“绅士汽车” 6park.com在穿山越岭的硬汉项目 6park.com英国汽车同样占据世界领先地位: 6park.com1970年,路虎推出了Range Rover(揽胜)系列 6park.com在那个讲究硬派就是粗糙的年代 6park.com这是第一台定位“豪华”的越野车 6park.com揽胜刚刚推出,英国女王就成了其忠实用户 6park.com曾坐着它在世界各地进行国事访问 6park.com路虎也逐渐成为英国皇室最钟爱的品牌和车型之一 6park.com 6park.com你可能听说过这样一句话: 6park.com“开不坏的丰田,修不好的路虎” 6park.com实际上路虎有一个系列,是真正的“开不坏” 6park.com毕竟如果一台汽车没有足够的可靠性 6park.com根本无法投入战斗: 6park.com在路虎家族中,卫士系列在军用和穿越领域大显身手 6park.com——那些年,路虎代表了世界上最顶级的越野车之一 6park.com 6park.com英国有绅士,有硬汉,赛车手一样不会落下: 6park.com如果你在街上看到一辆挂牌的“玩具车” 6park.com和普通汽车并排停在一起 6park.com那么遇到的很有可能就是路特斯 6park.com一个最纯粹的跑车: 6park.com 6park.com“怎么能让一台汽车跑得更快?” 6park.com答案很简单,要么加大马力,要么减小重量 6park.com法拉利、布加迪、兰博基尼,保时捷 6park.com选择了容易的前者 6park.com只有路特斯选择了后者,成为了汽车界的传说 6park.com 6park.com抛去速度不提,路特斯可能是汽车界的“宜家”了: 6park.com路特斯曾经为了逃避当时购置整车需要支付的购车税,直接将发动机、车身、车门、座椅、变速箱、车轮等配件,附加详细的组装说明书,以套件的方式出售。通常具有汽车机械常识的车主,大约两个工作日就可以自行组装完成一部路特斯Mark 7型车 6park.com(因为路特斯的配件真的很轻,所以可以这么干) 6park.com——那些年,英国路特斯代表了对速度的极致追求 6park.com 6park.com英国有像路特斯这样的高端跑车,自然也有平民跑车 6park.comMG最早就是英国的平民跑车的代表: 6park.com凭借着平民跑车的独特定位 6park.com英国人生产的MGA跑车绝大部分被出口到美国 6park.com在美国跑车俱乐部中,MGA赢得了大量的地区冠军 6park.com 6park.com而MGA的下一代车型,MGB,创造了更大的传奇: 6park.comMGB销量超过50万辆 6park.com是迄今为止为数不多销量超过50万辆的跑车 6park.com这个数字对于一款跑车来说,几乎是天文数字 6park.com拥有劳斯莱斯、路虎的英国女王 6park.com也成了平民跑车MGB的车主 6park.com——那些年,高贵的英国绅士同样可以造出世界上最好的平民跑车 6park.com几乎拥有着最强汽车品牌组合的英国 6park.com在平民领域,同样也引领着世界潮流: 6park.com有一台车以独特的英伦风加上小身板大空间 6park.com形成了独具一格的汽车文化 6park.com50多年来倾情于MINI的明星足以编一本厚厚的名人录: 6park.com憨豆先生、女神麦当娜、David Bowie、 6park.com迷你裙之母Mary Quant、设计师Paul Smith…… 6park.com 6park.com作为英伦文化中的一部分 6park.comMINI不仅仅是一台可爱的买菜车 6park.com实际上其高性能版在竞赛中也是一把好手: 6park.comMINI在20世纪60年代总共 6park.com获得过25次以上的各种拉力赛冠军 6park.com“上得了赛道,下的了菜潮,颜值还那么好看 6park.com不受欢迎就有鬼了 6park.com 6park.com然而,盛极而衰是所有事物的规律 6park.com在汽车市场上,由于被往日的荣光蒙蔽了双眼 6park.com在汽车逐渐进一步普及时 6park.com英国人看不到更多人需要经济耐用的汽车 6park.com再加上生产效率低下,工艺落后,质量不可靠等因素 6park.com英国汽车在海外市场被德国、日本打的一溃千里 6park.com可以说是兵败如山倒 6park.com 6park.coml 追求极致速度的路特斯,1987年被通用收购,1993年卖身给曾经的对手布加迪,之后又几度易手,1996年被马拉西亚人收购,去年终于被我们的吉利买下了51%的股份。 6park.coml 国民级跑车MG,1994年被德国人拿走,2000年归还英国之后发现还是难以为继,在2005年被中国南汽收购,命名为名爵。 6park.coml 豪华越野品牌路虎,1994年纳入宝马旗下,由于经营不善2000年卖给美国人,后来由于同样的原因2008年卖给了印度人。 6park.coml 英国国宝级小车MINI,1994年被宝马收购,自此成为“宝马MINI” 6park.coml 世界上最好的车:劳斯莱斯,1997年被出售给宝马 6park.coml 曾经与火车决战的宾利,1997年被出售给大众 6park.com 6park.com二战坚强不屈的英国 6park.com在汽车市场上连敦刻尔克大撤退都未能上演 6park.com反而是将自己一手建立的品牌,几乎全赔了出去 6park.com如今的英国品牌 6park.com大多数要么在手下败将德国人手里 6park.com要么被自己曾经的殖民地印度、马来西亚收走 6park.com这对于高傲的英国人来说,这是个多么大的耻辱 6park.com所以在这种时候挺身而出的戴森爵士 6park.com自然就成了“民族英雄” 6park.com 6park.com 6park.com那么戴森爵士和它制造电风扇、吹风机、卷发棒的公司 6park.com在电动汽车制造领域是否有什么优势呢? 6park.com答案是有的! 6park.com 6park.com和大家以为戴森只是因为擅长制造电动马达 6park.com所以去造车不同 6park.com它手里最大的牌,其实是一家叫Sakti3的公司 6park.comSakti3的拿手好戏是固态电池 6park.com这家公司在业内其实非常有名,奥巴马都去参观过 6park.com 6park.com原本400-500公里续航的电动车 6park.com如果换了Sakti3的固态电池 6park.com续航里程可能一下就提升到800-1000公里 6park.com所以英国媒体亲切的称之为“特斯拉第二” 6park.com 6park.com虽然现在Sakti3还没有拿出真正的产品 6park.com但有一点我们可以确认的是 6park.comSakti3方案的固态电池成本非常高昂 6park.com这也意味着戴森造出来的车 6park.com和它家3000块的吹风机、近4000块的卷发棒一样 6park.com属于奢侈品级别的东西,一般人买不起 6park.com电动车高端市场上 6park.com传统车企捷豹都已经拿出了实际产品 6park.com保时捷也开始征集订单 6park.com留给戴森的空间和时间,又有多少? 6park.com反正2017年戴森爵士接受英国《卫报》采访时 6park.com是这么说的: 6park.com1、这个阶段我们不会公布任何消息,汽车行业新技术的竞争非常激烈,我们必须竭尽全力保密。 6park.com2、原型车还没有打造,但戴森汽车的电机已经准备好,两种电池技术正在研发之中,比现在的任何电动车都要高效。 6park.com3、我们没有现成的底盘,而是从草稿开始,我们正在做的事非常「激进」,一切设计都是关于技术的。 6park.com4、戴森的车可能会非常贵,取决于你舍得放弃多少自己的存款。 6park.com 6park.com除此之外,戴森爵士还不得不面对一个问题 6park.com那就是他要在哪里造车 6park.com英国是明显不太现实,虽然他一定很想 6park.com因为新能源车增长最快的、最大的市场,在中国 6park.com——戴森最后选的的地点,是离中国比较近的新加坡 6park.com这样出口到中国也会容易些 6park.com 6park.com虽然负担起了“复兴日不落帝国”的梦想 6park.com但是戴森肯定知道,这还得依靠中国 6park.com从市场角度来说; 6park.com2015年戴森盈利增长了20% 6park.com2016年的盈利更是猛增41% 6park.com这些盈利,主要都是中国的吸尘器和小家电市场贡献的 6park.com从造车行业角度来说 6park.com如今电动车的相关上下产业,绝大部分集中在了中国 6park.com戴森造车,不可能不需要中国的新能源产业的帮助 6park.com 6park.com这不能不说是一种讽刺: 6park.com1840年,英国用坚船利炮打开了中国的大门 6park.com2018年,英国汽车需要依靠中国制造和中国市场,找回往日的荣耀 6park.com戴森用极致的创意、惊(ang)艳(gui)的产品 6park.com成功打动了中国的姑娘们 6park.com当它面对并不逊色的中国汽车 6park.com和更为理性的中国男士时 6park.com这个“民族英雄”恐怕不太好当 6park.com 6park.com(图片来源:脑洞大开的网友……) 6park.com那么,你会考虑戴森造的电动汽车吗? 6park.com你觉得它会成为 6park.com英国在汽车版图当中的“民族英雄”吗?
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