今天看到一篇文章说的是列车长因为列车员受到处罚。虽然是几年前的事，但也很贴合实际。我们一起看看原文是怎么说的：
今天看了新闻
 6park.com

 6park.com

见到了车长免职的处罚，对于车长免职引发的一点见解 ，可能这个事件上，车长免职并不过分毕竟引发了舆论，造成了影响！但回头看一下责任人的处罚，考核一千元，下岗三个月，调离动车岗位！两者相比较不但让我们铁路人看得心痛，我们来看看局外人也能看出点事情来
 6park.com

 6park.com

毁掉一名列车长的成本太低了，每名列车员都是通过段、车队层层考试、培训合格的完全刑事责任人，他能控制自己的行为，不需要时时列车长的“看护”列车长对班组有不可推卸的管理责任，但逐级加码考核为何到列车长为止？监管列车长的是不是应该留路查看？上面要不要开除路籍？
严格管理严格考核让我们铁路有了质的飞跃，次序力度是不是应该思考？真的要让车长拎点礼品去求乘务员别让我下岗？
“严是爱松是害”我们还是管理好我们的班组职工，让职工减少损失，保护好自己，如果严于管理，乘务员也不会有这么大的胆子，这么明目张胆！人防，物防，技防，车内有我们的技术防范措施摄像头，漏洞很多，犯了错误经不起分析，我们共同努力，让中国铁路更美好，不忘初心，砥砺前行！