50人被撤职当局损失数十亿！120辆坦克列队上桥，压出12条大裂缝 6park.com
欧洲与印度商讨了全球基建协议的相关问题，根据计划，双方计划在全球范围内建立基础设施项目。有意思的是，印度的基建在国际出了名的差，曾经，该国花费8年时间，耗资26个亿修建了一座比哈尔邦大桥，结果不到一个月时间，就让这个“大国”颜面尽失。印度是全球第二人口大国，为了实现自己的“扩张”计划，印度在边境地区频繁挑事，却没有捞到任何好处，即便如此，印度依旧叫嚣，自己的军事实力可以与美国比肩，不得不佩服印度人的自信。





其实，印度推进全球基建项目是别有用心，所谓“要想富先修路”，对一个国家来说，只有基础设施完善，才能逐渐发展起来，我国就是个很好的例子，我国的基建在全球备受好评，外界将我国视为“基建狂魔”，仅一年时间，我国就收到了上千个基建合作订单，不仅如此，我国还建成了大型油气田，年产量高达6000万吨，另外，“西气东输”、“西电东送”等项目，都是我国的重点项目。





通常情况下，桥梁建成后，必然要经过严格的检验，质量达标后才能投入使用，曾经，我国用118辆坦克检测长江大桥的质量，这一做法在国际上引起很大轰动，一些国家开始效仿我国的方法，但并不是所有的桥梁都能顺利完成检验。1970年，捷克建造了一座鲁斯尔赖大桥，这座桥长达600米，一旦检验合格，必然会给当地带来很多便利，这件事在国际上引起轩然大波。





为了检验桥梁的质量，捷克效仿我国的坦克检验方法。只听见一声令下，120辆坦克浩浩荡荡驶上大桥，就在坦克开上桥之后，意外发生了，桥面出现12条大裂缝，前来观看的记者和当地民众瞬间傻眼了，捷克领导恨不得找个地缝钻进去，逃离这个大型“修罗场”现场。





捷克坦克验桥的事件在国际上广泛传播，捷克也成为别人茶余饭后的笑柄。万幸的是，这座桥梁没有造成坍塌事故，否则造成的损失更严重。捷克当局下令彻查此事，给大众一个交代。原来，在桥梁建造过程中，项目负责人为了赚取回扣，让工人偷工减料，忽略了很多细节，才有了这种事故。最终，50多名涉事人员被革职查办，捷克为这座桥梁投资的数十亿美元全打了水漂。