原航天人，参加过长X某四级零件研制。很唏嘘，两点，一是领导的冒进，二是青年骨干的离职率。 6park.com
先说说领导的冒进: 6park.com
之前长五遥一的成功充满了偶然，在过程中可以说是暴露出了很多很多问题，零件的问题，系统验证的问题，等等……考虑到零件设计的更改和系统匹配的重复验证，我一直以为遥二发射可能至少要间隔一年以上，然而这次居然这么短时间就上了！原因我用脚都能猜出来，最上层的领导下发了一个整改期限，还是政治任务的那种。在这个期限内，层层的时间倒推，从零件到系统，生产厂根本来不及彻底更改设计并验证，很多极限情况只能依靠经验来推测——然而长五是如此的新，那些经验很多根本不适用！！可是又能如何呢？抗住压力严守程序的代价是马上下课，扛不住压力冒险送上产品的后果是可能失败下课，哪个领导会选择前者呢？为什么领导如此冒进？除了市场和政绩的驱使，其实还有一个原因就是航天人太能奉献太能吃苦，以铁的意志加班加点熬更守夜，牺牲家庭牺牲健康，完成了一个个不可能完成的任务，让领导飘飘然了，以为只要政治任务下了，就能压榨出航天人所有的价值，达成最终的目的…… 6park.com
所以更沉重的，是航天青年骨干的离职率。 6park.com
现在很让人揪心的是青年骨干的离职率，在逐渐上涨。年轻人的流动性，在任何地方都挺高的，入职一到三年的年轻人离职几乎都不算个事。但是青年技术骨干不一样，这群人都是奉献过，能吃苦，懂技术的人，而且他们往往都曾经表现出过坚定的留下来的决心，才获得了单位的重点栽培，他们的离职带来的损失和技术空白难以填补。很难用一两个例子来说清楚这些青年骨干们的困境。一方面，他们因为技术强，所以责任重，事情多，但是在一系列奖励金以及福利补贴取消后，他们又很难与普通员工拉开经济收入上的差异，心理难免不平衡。另一方面，他们成长为技术骨干后，基本也都到了上有老下有小的年龄，他们的工作决定了他们无法给予家庭更多的支持，无论是关怀照顾或者经济支持。在我原来那个小单位，我遇到过母亲手术时在基地做技术支持的同事，遇到过妻子生小孩时在试验场赶试验的同事……放眼整个航天领域，这绝不是个案。这种情况下，如果家庭发生稍微大一些的的变故，他们为航天奉献的信念就可能被彻底摧毁。 6park.com
————答案结束，下面是闲扯
先回答一下关于献礼的问题。确实，我国航天历来就有九月重大发射为国庆献礼的情况，但公平的说一句，这次长五还真的不一定是为了献礼。长五是胖子，其它地方发不了，只有海南能发，但是海南一进八月就开始台风密集，差不多要到十月才消停，再预留一点时间防止发射任务推迟，把长五遥二的发射时间定在七月初还蛮合理的(如果不考虑和遥一的时间间隔的话)，而且真是为了献礼，应该是六月底而不是七月初。 6park.com
大家都很关心航天人的报酬问题，其实这并不是离职率高的所有原因，更确切的说法是航天工作“事多钱少管的宽”，这才是很多人离职的原因。 6park.com
————闲扯一些关于“事多钱少管的宽”的事例———— 6park.com
其实单独的要说事多，事更多的工作应该也有；单独说钱少，很多航天单位的收入在当地并不算低；单独说管的宽，好像也就是常规的管理要求。但是综合在一起，就让人各种憋屈了。 6park.com
举个例子，我呆的单位最初有个不成文的管理规定，对一些接大任务的员工不做考勤管理。具体操作就是部门领导去给考勤管理打招呼，说我部门有个员工，这段时间要处理XX工作，不打考勤。这种操作主要是为了让负责这项工作的人员能有更强的机动性，也是给予了员工充分的信任。事实上，在高强度的重大任务期间，根本没人能从中偷懒。大概是2010年左右，我有个同事就接手了这样一个大的任务。不完全统计，他在那段时间加班达到单月150小时以上，然后任务末期的时候他终于轻松下来，就有几个下午早退回去休息了，结果次月发工资发现被扣了三百（或者是五百，记不起了）。他去找人事处核工资，才知道重大任务不做考勤管理的规定被上级单位检查发现了，不许这样执行。因为早退，他被扣了工资。这是很憋屈的一件事，因为他确实是早退了，但是有罚你也得有奖吧？我们当时每个月的加班津贴是固定的，一百块。单独加班的员工，没有加班工资。 6park.com
再举个例子，成功奖。 有的答主已经提到过这个东西了，在成功奖最高的时候，我原单位派出的技术骨干领到过五位数的成功奖。但是现在，像我原单位那种小厂派出的技术支持人员经常不在发成功奖的范围内，就算发，也就一两千块钱。单独看，一两千是不是也不算少？ 但是代价是离开家一个月、两个月、三个月，去到一个远离城市、上不了网、没有娱乐生活、全天待命的地方。我有个同事，2015年左右的时候去了一次发射基地，因为几个型号密集发射和单位遇到归零腾不出人的原因，他一个人在那边顶了三个月，回家的时候他媳妇和女儿到机场去接他，女儿抱着他的腿就开始哭。他拿了两千块的辛苦费。那之后他坚定的要求换岗，不做技术了，不换岗就辞职。单位领导做了若干工作无效，一声叹息，将这位35岁不到的技术骨干调到了生产调度的岗位…… 6park.com
-------------------离职后的去向问题 6park.com
其实航天技术骨干出来之后很好找工作的，毕竟听话，技术好，能加班，会专研………不过真说要能赚大钱的不多，更多的是责任轻了压力小了能照顾家里了。我知道的出国的不多，进私企的多一点，还有的转行去做金融呀，通讯呀之类的。
 6park.com
先看损失 6park.com
a. 实践十八号任务不幸失败 6park.com
这是目前世界上最大的地球同步轨道卫星，首次试验了我国最新的东方红五号通讯卫星平台（世界第一梯队的最新平台，关键指标领先国际水平），携带了最新的离子电推进系统，采用激光通信技术，携带了量子通讯设备（在如此高的轨道上将验证极广域下的量子密钥分发实验，世界唯一），通信容量达到70 Gbps（超越了我国以前所有通信卫星容量总和的两倍还多）。然而，就是这么一个中国有史以来最厉害的卫星，就这么给没了。。实在痛心！ 6park.com
b. 长征五号试射周期惨淡收场 6park.com
长征五号是我国最新的重型火箭，技术性能比肩美国主流的宇宙神5和德尔塔4，2016年11月3日发射实践十七号和2017年7月2日发射实践十八号是正式投入使用前的两次试射，如今来看第一次出了小问题，而第二次则彻底失败。这意味着长征五号的技术并未完全成熟，两次试射很不理想。 6park.com
c. 后续航天任务受到影响 6park.com
长征五号对中国航天的意义极其巨大，由于我国之前火箭运力的不足，很多重型载荷，比如嫦娥登月采样返回计划、东方红五号最新通讯卫星平台（本次发射）、天宫空间站核心舱段，都必须等到长征五号的成熟才行。它这次的失败，基本意味着原计划今年11月发射的嫦娥五号（实现绕飞、降落、探测、采样和返回，代表人类时隔44年重新接触月壤）将会延期。希望尽快找到原因，不要耽误原计划2019年发射的天宫空间站核心舱段，以及必须赶上2020火星探测窗口的中国火星探测器。加上月中长征三号乙发射中同样的问题，估计中国航天发射将进入低潮期。  6park.com
再看原因 6park.com
a. 火箭发动机问题 6park.com
（7月3日补充：现在来看有很大可能是火箭一级的YF-77就出了问题，到底是什么原因我们还是等待详细的调查吧，下面的分析就不删除了，有可能第二级并没有大问题）。目前来看基本上是火箭第二级工作出了问题，很可能是第二次点火失败导致火箭失去动力，当然进一步的分析还需要等待专家组的分析结论。火箭的第二级采用的是YF-75D液氢液氧发动机。液氧液氢火箭代表着一个国家火箭发展的最高水平，我国航天起步较晚、技术落后是不争的事实，液氧液氢发动机也是制约我国航天发展的核心原因。YF-75D在世界范围内并不算先进的发动机，6月19日发射长征三号乙便出了故障，这次又出了点火问题，看来火箭发动机部门还是要继续加班努力下去了，YF-75系列必然要做大的改动。 6park.com
b. 步子貌似跨的太大 6park.com
最近这些年中国接连成功发射了四个型号新型火箭：2015年长征6号和11号，2016年长征5号和7号。有成绩固然较好，但连续实现技术突破的同时是否注意了技术发展本有的周期和积累？尤其是在长征五号首次发射便出问题后，是否完全克服了所有的问题？本月中长征三号便出现火箭第三级YF-75发动机故障导致入轨错误，而使用同一型号的长征五号还赶鸭子上架自然要面临一定风险，现在很不幸成真了。 6park.com
该如何面对 6park.com
我国火箭发射在两年内出了四次发射问题，两次彻底失败，就已经说明了技术发展并不牢靠。必然得归零，虽然这是个航天领域无比可怕的词汇，但必须认真反省总结经验教训。没有哭一下就能过去的坎，也要彻底解决掉最近发生的问题。无论从技术角度还是管理角度，都需要认真反思。  6park.com
但与此同时，接受不可回避的损失是航天领域的正常现象，早年间苏联火箭高达30-50%的火箭发射失败比例到后来才缓慢降下来，美国也经历过这个过程。尤其是这种从中型火箭到重型火箭跨越的过程中，失败是根本无法避免的，因为恐惧失败而却步则是因噎废食了。 6park.com
因此，科学与技术有着自己发展的周期和规律，既不能盲目相信追捧的鲜花，自然也不应恐惧于失败的眼泪。面对失败，除了正视，再无捷径。