东风似乎也是流量一个话题，就跟小米一样，也跟很多地方争高铁线路过境一样。
这几年，东风整体上发展得不好，尤其是与一汽相比，这种不好就会比较的明显。一汽自从徐留平过去以后，起色明显，自主的红旗红红火火，让很多人开始说原来我们的国企也会造车，也能造好豪车！实际上，长安，上汽也是国企，造的车一直很不错，从这些态度，我们看出的其实还是大部分人对一汽、东风的爱，这种爱已经变成了一种「怒其不争哀其不幸」，一种恨铁不成钢。
你看，一汽的解放商用车高居第一，还遥遥领先，东风虽然第二，但与重汽的差距越来越小，甚至还有很多人说，第四的陕汽也是人家重汽的，这个表面上是重汽的，其实不全是，这也是为啥重汽没有与陕汽数据合计的原因。
幸亏东风这几年的商用车一直比较坚挺。
东风这几年，确实很不太平！台湾裕隆集团与东风公司已达成共识，裕隆集团旗下纳智捷品牌正式退出中国大陆市场，这个其实不用官宣，事实上早就退出了，这个杭州的工厂卖给谁呢！
东风雷诺也是比较突然地宣布解散，最后也是给东风留下了一个烂摊子，也让东风的信誉指数下降了不少。东风雷诺工厂目前转型成为东风的高端新能源车生产基地，岚图就是这个工厂生产的。有网友说岚图借鑑了很多CRV的元素，其实，说的是错误的，岚图更多的是借鑑了华为与小康合作生产的塞力斯。
华为的赛力斯价格要便宜得多，相关参数却并不比岚图FREE差，岚图胜在豪华感的营造上，至于能有多少人买单，真的很难说。
东风以前号称合作伙伴最多，很多时候成为业内的一大笑谈，那时确实非常多，东风日产，东风本田，东风PSA，东风雷诺，东风裕隆，东风起亚，其实还有东风沃尔沃，现在减少了雷诺和裕隆，依然还有5家之多。现在合作伙伴最多的是广汽，广汽本田，广汽丰田，广汽菲克，广汽日野，广汽三菱，还有广汽比亚迪，这里说的是合作伙伴，不是合资伙伴，这样广汽就有6个伙伴，最多。
受某事件影响，东风悦达起亚的日子也是煎熬，三个工厂百万辆产能，目前，第一工厂已经关停，但依然还有75万的产能，一年的销量却不到20万，这让曾经准备打造汽车城的江苏盐城受伤不已。东风悦达企业今年5月的终端销量14107辆，1-5月累计69606辆。
至于，神龙，不想多说什么！我总认为，神龙真的很神奇，我一直想说的是，我是最早的爱丽舍车主，那时的我觉得爱丽舍好漂亮，塞纳的操控性真棒，开着爱丽舍跑山路，真的非常爽！还有爱丽舍也救过我一命，开车冲下悬崖，人也没有多大的事情，我的人也安然无恙，对爱丽舍我有一种特殊的感情。
爱丽舍，富康都是以前的计程车和驾校用车大户，很多网友告诉我，爱丽舍已经停产，我查看汽车之家，真的是没有想到，真的已经停产谢幕了！2020年，神龙未出售一工厂之前，在全国有四家整车工厂，三座位于武汉，一座位于成都，目前的一工厂已经被武汉政府收储。依然还有三家工厂，武汉的两座工厂依然还有产能共60万辆，而成都工厂的产能也高达20万辆，成都主要生产天逸，标致4008,、5008，包括近期热度很高的雪铁龙C5X。
现在神龙每个月的销量是多少，5月的终端销量，标致3117辆，雪铁龙1535辆，可喜的是一直在增长。至于C5X能否热卖，很难说，目前的雪铁龙标致虽然在改变高配以下是丐版，但中配的价格依然比较高，建议务实一点。我看很多网友预测价格15万起步，我的建议就是更务实一点，12.98万起步，低配的配置不低，多占领市场让仅存的4S店活下去，就会有希望。
东风日产、东风本田一直是东风汽车的销量扛把子，东风日产的这次操作，也很神奇，搞了一个三缸的奇骏，我们从以往的经验看，这个车基本上凉了，其实这个改版的造型还是非常不错的，也有人问我日产的三缸其实还可以，就真的没有机会么！要想改变我们的消费习惯很难，除非足够便宜，问题是这么便宜，你让新款的逍客怎么办。我始终相信，自作孽，不可活，这奇骏基本是黄了。
东本其实才是东风汽车集团的真正顶樑柱，别看销量没有日产高，但利润却是最高的，现在东本受制于晶片的影响，销量有所下滑。
东风自主的风神，还是很努力的，这个5月也又时隔很久破了1万辆，说真的，武汉的风神AX7还是比较多的，我一个朋友，老婆开着宝马X7，他开的就是风神新款的AX7，他说这车还可以。奕炫这车也非常不错，还是出来得太晚，之前风神车的口碑确实有点问题，这就是传说中的造化吧。
但现在风神造的车，其实质量已经很稳定了，为什么还是有那么多人说不行呢！还是历史原因吧。
至于东风的风行，也是一个奇葩的存在，以前那么明显的MPV优势，就这样活生生地玩废了，这么多年的MPV生产历史，完全可以把MPV造的更好，但一款菱智，几十年不变的造型，你确定你是在认真造车么！好好的优势不要，我想不明白。
郑州日产也是奇葩的存在，一个皮卡也是搞得不温不火，毫无存在感。
还有风神的新能源E70，万年不变的造型，是不是拿来主义拿习惯了，糟糕的内饰，怎么让大家心甘情愿的买单。
给我的感觉，东风的新能源很不用心，东风的新能源起步非常早，结果呢，还不是一塌煳涂。
现在给大家具体的说下，东风的新能源小型SUV，东风EX1。
大家看后，是不是觉得其实东风的EX1其实很有优势，但结果就是东风的EX1基本卖不出去，什么原因，有人知道的么！
不想说什么东风的老总无能，说了会被举报，也有很多人总喜欢拿他与一汽的徐留平做比较，差距很明显的。
要我说，真的差距就在一个在混的退休，一个想成就一番事业。
这次十堰煤气爆炸的地方，也是东风的居民区，管理确实混乱了点，估计某些东风系的企业，管理也是如此，更有可能，某些负责人就想混日子，混个平安无事。