时代向新能源发展，汽车行业再一次重新被定义，大家也都站在了同一起跑线上，于是在汽车界出现了两大品牌比亚迪和特斯拉。两大品牌在国内外的销量成绩都很优异，可谓是谁都不服谁！特斯拉推出后，建立起了高端品牌的概念，大多数人买特斯拉都是因为品牌和外观。比亚迪不一样，从普通车型一步步提高自己的规格。车主开完特拉斯换回比亚迪，称同样是30万的售价，两车的差距真不小。
车主对特斯拉的印象
曾经的特拉斯均是进口，车辆尾部贴着英文Tesla model3，后来为了扩大市场，在上海建设工厂，于是特斯拉开始国产化。询问车主为什么当初会买这样一辆车，车主表示：有三方面的原因，第一特斯拉旗下车型的外观设计流线型十足，非常漂亮。第二周围有很多人都买了特斯拉，品牌比较高端。第三城市里限号、限行，有一辆电动车更加方便。后来试驾一番后，感受还不错，就预订了一款model3。
对于这款特斯拉，车主觉得做工比较差，从车身线条连接处就可以看到巨大的缝隙，相较于德系豪华还有一定的差距。朋友告知，正品的特斯拉都这样，说明买到的不是假货。驾驶感受上，车主觉得比较满意，在城市里驾驶，续航也足够了，需要长途驾驶，会选择燃油车。不过在使用的过程中，model3天窗还出现过漏雨的现象，特斯拉售后也在积极维修，前后出现过两三次问题，这让车主感到特斯拉细节做得不到位。
换比亚迪汉之后的感受
空间更大了
比亚迪开始走高端路线，其中最具代表性的车型就是汉，两者价格相差不大，但给用户带来的感受完全不一样。有人说特斯拉model3就是个毛坯房，比亚迪汉是精装修房，两者没法比。不过从特斯拉的销量上来看，可能确实有许多人喜欢毛坯房。车主换了比亚迪之后，第一个强烈的感受就是空间更大了，作为家用车来说，汉更加适合自己的使用情况。比亚迪汉长宽高为4980/1910/1495mm，轴距2920mm。model3长宽高4694/1850/1443mm，轴距2875mm。
电池更先进
购买电动车还必须看准三电系统，随着新能源车的增多，出现问题的概率增加了。最近经常有电动车起火事件，比亚迪的三电系统更先进，尤其是刀片电池，安全性提高了一个档次，经过测试刀片电池在500度时才会有危险，而普通的三元锂电池达到300度就可能会自燃。经过比亚迪官方的实测，刀片电池使用十年后，会出现衰减情况，而特斯拉大概在两三年后电池就会衰减。
智能更全面
在新能源的时代中，不仅要有高端的产品，还必须有更高的安全性。比拼科技实力还需要从辅助驾驶方面入手，比亚迪搭载了全新的智能辅助驾驶系统，其中包含了DiTrainer教练模式。未来还会有更先进的自动驾驶技术，车联网也在不断普及。另外比亚迪已经和华为开始了深入合作，将5G技术运用到汽车中，未来比亚迪的自动驾驶技术也会处于领先地位。
买了比亚迪汉之后，车主唯一的感受就是国产车做得越来越好了。以前大家都更加推崇合资车，在选择燃油车时，可以遵循这一规律，但在新能源时代，结果也就完全不同了。大家均站在同一个起点，两款不同车型的体验，让车主有了不同的看法，原来国产车已经这么优秀了。比亚迪可谓是汽车界中的华为，不断地优化自己，逐渐地走向高端市场，用实力证明了自己。你们会选择比亚迪还是特斯拉呢？