随着中国经济逐渐恢复，中国汽车市场也正从疫情的打击中复苏。9月26日，北京国际车展拉开帷幕，作为今年较为罕见的线下贸易展，车展也引起了业界对中国这个全球最大汽车市场的讨论。
海内外车企乐观预测中国全年汽车市场
英国路透社报道，受疫情影响，今年北京国际车展推迟举行，不复往年的热闹。虽然人们仍然对汽车市场复苏的持续性表示担忧，但车展也不乏亮点之处，如对于中型、大型豪华车型的需求大幅上升，对电动汽车的投资兴趣增多等。
日本第二大汽车制造商日产的首席执行官Makoto Uchida通过视频发表讲话称，中国汽车市场的复苏非常引人注目。我们的关键部门目前已经恢复到了去年的水平，甚至略有提高。“我希望市场可以保持这种复苏的势头，但同时我们需要看到可能出现问题的迹象。”Makoto Uchida称，日产将在未来5年内在中国市场上线多种新车型。
近几个月，中国汽车市场呈上升之势。8月，中国汽车销量相比去年同期增长11.6%。自新冠疫情以来，中国车市已连续5个月实现增长。
德国宝马、广汽丰田、广汽本田、长安福特等车企预测，今年中国的汽车销量将会有所增长。德国奥迪则与中国一汽集团进行谈判，双方或在中国成立第二家合资企业，使用PPE平台生产电动汽车。
根据当前车市复苏态势，中国汽车工业协会预计，今年的汽车销量降幅将少于10%，比5月份预测的15%至25%要乐观很多。

北京国际汽车展览会26日开幕。（图片来源：新华社）
销量增长破纪录 电动车企股价大升
在中国传统的购买季，今年“金九银十”开了个好头，数据显示，在9月前20天的时间里，小客车销量增长12%。
这一增长主要是由戴姆勒、宝马等大型车企的销量推动的。新车型、打折力度都十分吸引消费者。中国整体经济复苏也对汽车市场实现增长起到助推作用。
中国乘用车市场信息联席会数据显示，今年8月，豪华车市场份额创15%的历史新高，高于去年全年10%。
同时，电动汽车在北京车展很受欢迎。特斯拉股价的大幅上涨把人们的目光吸引至中国。中国电动汽车初创企业，如蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车等企业的股价均迎来上涨。
今年市场规律不同以往 未来仍存不确定性
但需要注意的是，近期的增长是车企提前在中国市场布局的结果。由于车展的推迟，很多车企无法等到在车展上进行宣传后才推向市场，而是选择先行发布新车型。这也表明，近期销量上涨的利好因素是有限的。
咨询公司LMC Automotive高级研究员Alan Kang称，今年的汽车销售与往年有很大的不同。很多汽车在夏季售出，是因为疫情推迟了消费者的购买计划。
上海汽车业市场调研机构AutoForesight的负责人Yale Zhang称，大型轿车和SUV的销量已经达到去年的水平，但各大汽车品牌就其他车型的竞争正在加剧。海外车企和中国本土车企将继续在中国市场上进行斗争。
Yale Zhang称，关键要看未来两个月的销量，这能够让我们知道接下来会发生什么。