最近恰逢清明節假期，香港殯葬用地不足的問題再次引發不少人關注。據了解，特區政府於2012年提出在羅湖沙嶺興建集殯儀館、火葬場和骨灰龕於一地，提供一條龍服務的「超級殯葬城」，可提供逾20萬個骨灰龕位。預計於2022年落成。





沙嶺在香港位處偏僻、人口較少，但其距離深圳市羅湖區的繁華中心商業區包括金光華商場和萬象城等僅有300米左右的距離，港府的該項計劃立即引起不少深圳居民的反對。
其實，近數十年，香港人口不斷增加，老齡化情況持續，香港的房子貴，但墓地更貴，而且供應不足，「活著住不起，死了也住不起」成為社會現實狀況。港府預測到2027年，香港每年死亡人數急升至57400人，火葬數字達54500宗。而香港的火葬場所及骨灰壇位數目供不應求，私營龕位價格近年大幅飆升，在短短20年間升值近20倍，更出現炒賣龕位的扭曲現象。所以，多年來，港府一直物色地點興建超級殯儀城，以解決龕位不足問題。





為了解決這一問題，香港政府準備建一個大型墳場，又叫「超級殯葬城」。然而篤信風水，對於死亡、墓地非常忌諱的香港人，都不願將墳場建在自家附近，因此無論建在香港哪裏都會是問題。於是港府在香港研究了一圈，最終將目標對准了羅湖附近的沙嶺。
然而「超級殯葬城」選址距離文錦渡關口只有5分鐘至7分鐘步程，如駕車的話更只要約兩分鐘。有某深圳青年在其社交網站發片批評，香港特區政府正在興建殯葬城，地點應遠離民居。雖殯葬城遠離香港市中心，但距離深圳居住區和商務區非常之近，只距離約300米。他說，殯葬城正位於他家附近，與香港僅一河之隔，而有很多人居於河流附近。「當你在陽台抽煙的時候，能看到別人掃墓。」「為何興建殯儀城時不考慮一下我們，真的很近。」





香港的北區市民也有表示反對的，認為應更好利用該地的優勢，與內地合作發展經濟。打鼓嶺樂奇園士多負責人蕭先生直言，一定不支持興建殯葬城，如果有燒屍爐等情況會影響到環境，建議可以改成能夠促進香港經濟起飛的其他項目。
立法會議員、新民黨副主席容海恩近期接受港媒採訪時指，單一興建超級殯儀城與大灣區規劃格格不入，港府應做好規劃工作，完善區內的配套設置，並配合大灣區的整體發展。



粵港澳大灣區


對於「超級殯儀城」的興建，容海恩表示曾與多位立法會議員同事交流意見，計劃首次提交立法會為2013年之初，當時香港市民對於大灣區的建設未有充分的留意，因而未有太多著墨及關注。
事實上，對香港而言，能夠融入國家大局及大灣區發展是極為重要的事情，因為這將與香港未來發展前景息息相關，在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出爐後，香港特區政府就更加應該認真反思如何讓香港融入國家發展大局，並正視香港與深圳發展結合的觀念。





近年來隨著港、深兩地融合政策逐步落實，深圳為配合香港發展河套區，願意重建皇崗口岸，但港府在殯儀城的選址，無疑受區隔思維限制，只考慮到港人的感受。港府實在應摒棄這種思維，應考慮在兩地經濟產業多合作互補，實現互利共贏，共同建設大灣區。


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