我国海军发展速度之快，已经连续多年蝉联世界第一，即便是美国海军也无法在发展速度上与中国海军相比拟。在2022已经过去大半的当下，我们又可以进行一次中国海军新质战斗力的统计，单拿今年已经和确认即将入役交付海军的主力舰来说，总吨位相加就已经达到了十万吨，这也意味着蝉联全球第一，继续稳坐“全球发展速度最快海军”的宝座，对本年度的中国海军而言不再是问题。 6park.com

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算起来，中国海军在今年官宣入役的舰艇，已经有了3艘055大驱，分别是延安与无锡舰、遵义舰，三批次052D型驱逐舰的最后3艘，以及最少2艘的054A护卫舰，当然，除此以外我们还要算本年度新入役的大头：075型两栖攻击舰的三号舰安徽舰。如此一来，合计6艘新锐大驱加2艘护卫舰、1艘大型两栖攻击舰的总吨位相加，突破十万吨那是妥妥没有任何问题的。需要注意的是这是入役而非建成下水，交付入役也就意味着这合计10万吨总量的新锐战舰，那是已经被编入海军作战序列当中去，可以投入形成战斗力的各项演练，是中国海军真正可以动用的新锐战力了。尽管后期一系列整合训练距离真正形成可靠的实际战斗力，可以执行战备值班任务还需要一定的时间，但无论怎么说，总计十万吨的新锐舰艇入役也是足以冠绝群雄，问鼎2022年全人类海军发展之巅了。 6park.com

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说完了2022，其实2023也有一些新的发展是值得期待的。上次有军迷朋友留言问虎哥，要虎哥做一下2023年中国海军发展的展望，那正好，趁此机会就来简单分析一下。迄今为止，根据开源情报可以确认到的中国海军在建大型主力舰总计有8艘，分别是大连造船厂新开工建造的5艘052D，江南造船厂新开工建造的2艘052D，以及众所周知在本年度下水，目前正在舾装，预计在明年就能彻底竣工建成并投入海试的福建号航母。按照我国军工对大型盾舰一贯的建造周期来分析，这合计7艘的052D驱逐舰在本年度开工，尤其是大连造船厂中有2艘已经进入建造后半段接近完工，那么便可以确定这合计7艘的052D，在明年全部下水是没有任何问题的。如果再算上可以预料到的福建号航母在明年竣工建成，这一来二去之间的新锐主力舰总吨位就又达到了12万吨开外。 6park.com

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除此以外，还要考虑到我军在勤务舰队这一领域的发展也不容忽视。先前综合多方面开源情报来看，几乎可以认定我军新一代的054B护卫舰已经动工开建，按照我军建造护卫舰一如既往的超快速度，054B赶在明年年底前弄出坞完成下水，进入后期舾装阶段也是问题不大，与此同时还有多艘新批次的054A也在持续建造，另外还要考虑到江南造船厂中已经开工的新052D，很有可能不止已经被商业卫星拍到的那2艘，存在有其它052D的施工建造分段尚未被移出船坞的可能，也就是说，江南厂这批新052D的总吨位有可能会继续上涨。 6park.com

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以上这些林林总总算下来，我军在明年将要下水、建成和入役的新锐主力舰总吨位，有可能将会迈过15万吨这一更加巨大的门槛，这无疑是一个振奋人心的巨大成就，稳坐明年的全球海军发展速度第一宝座、蝉联冠军，看起来也是问题不大。而伴随着我国海军近些年来持续不断的下饺子式造舰，可以预计到的盾舰总数已经接近50艘，以及太平洋对岸美国海军那批上世纪建造的老爷主力舰，接连进入寿命末期、成批量退役，此消彼长之下，在可以预计到的未来几年时间内，中国海军新锐盾舰的整体实力，超越美国海军太平洋舰队已经近在咫尺。届时的美军在亚太可用的盾舰，将会被人民海军从质量和数量上实现彻底的双重超越，美国海军可以在中国家门口对中国海军谈优势的年代，即将一去不复返。