| 送交者: 浏留浏留[♂☆★★声望品衔12★★☆♂] 于 2022-06-29 22:41 已读 25567 次 14 赞 | 浏留浏留的个人频道 |
美国现在的福特级航母，电磁弹射用中压交流技术。而中共福建舰电磁弹射用中压直流技术。有人说中压直流技术比中压交流技术先进，理由是美国的发展规划里面说美国航母电磁弹射最终也要用中压直流技术。据此有人说中共的技术比美国先进。还有中共专家的那句话“要超就超美国”。电磁弹射中压直流技术确实比中压交流技术先进，但是中共采用中压直流技术并不是因为他们掌握了先进技术，而是因为他们在电力供应方面的落后，解释完了你就明白了。
首先要解释电压和电流的概念。P=VI，功率是电压和电流的乘积。电压太高不安全，电流太大会发热。是一对矛盾。航母上面用中压是折中选择。大家都知道，美国家用电器电压是120V，中国学苏联用220V，优点是节约用铜，缺点是不安全。上山下乡的时候，经常听说有人触电身亡，在美国很少有这样的事情。
还要说明一点，有人说福建号全舰用直流供电。这是一种误解。发电，送电，配电用交流是定论。交直流之争19世纪已经解决了，现在直流完全没有翻身的余地。我们每天用的小汽车，以前用直流发电机，后来半导体整流电路成熟了，改用交流发电机。发电机发出交流电，用整流电路变成直流电，因为汽车用电全部是直流。这里所谓交流技术和直流技术只是电磁弹射能量储存方法的不同。不涉及航母总体用电技术。
交流电唯一的缺点是不能储存，而直流电可以用蓄电池，电容来储存。电磁弹射所需要的瞬间大电流，就是核动力发电也无法提供。不过，电磁弹射不是连续使用的。所以我们可以把能量储存起来，弹射的瞬间把能量释放出去。把瞬间功率增加几十倍。福特舰用交流技术，由于交流电不能储存。只好用电动机驱动飞轮高速旋转储存能量，在弹射的瞬间飞轮驱动交流发电机给电磁弹射器提供一个瞬间大电流。这种方法优点是可靠性好，工厂里面最不会出毛病的就是电动机。缺点是要经过电能-机械能，机械能-电能二次转换，效率低。不过福特号用核动力发电，能量足耗得起。而福建号用常规动力发电，显然玩不起。所以只好用直流技术。
前面说过，发电，配电用的是交流技术，用直流储能，就要把交流电变成直流电，这个问题不大，现在的半导体整流电路是成熟技术，变成直流电以后，用大电容储存电能，瞬间放电。跟我们常用的照相机闪光灯原理是一样的，网上说用什么超级大电容。其实电容不是问题，容量不够多用几个就行了。电容瞬间放电技术也不难，不同之处是我们的闪光灯，把直流电放出去任务就完成了。而电磁弹射要用交流电，因为电磁弹射用的是交流感应电机的原理。也就是说，直流电还要再变成交流电，而且是瞬间大电流。交流变直流叫整流，直流变交流叫逆变，听它的名字就知道不好玩。逆变技术是一种不太成熟的技术，全世界都一样。基本上仅限于中小功率。用的比较多的是在太阳能发电站。太阳能发直流电，要并网就要变成交流。以前是用直流马达驱动交流发电机。现在用半导体逆变器，功率不大，每一排太阳能板旁边挂一个。跟电磁弹射所需瞬间大功率不可同日而语。目前半导体逆变器不能用于大功率主要瓶颈在于半导体开关器件在大电流工作状态下，散热，使用寿命，可靠性都不理想。还有，交流发电机发出的是“干净”的电，逆变器发出的是“不干净”的电。小功率不要紧，大功率就是一个大麻烦。对周边电磁环境的污染要打扫干净不容易。美帝不用它，就是这两个原因。
中共福建舰电磁弹射用直流技术，牛已经吹出去了“要超就超美国”。瓷器活也揽了，手里有没有金刚钻，大家可以等着看。
贴主:浏留浏留于2022_06_29 22:41:56编辑评分完成：已经给 浏留浏留 加上 50 银元！
请点这里投票，“赞”助支持！